Устройство для перегрузки сыпучих материалов

(19) 111) 204 В 65 32 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОП ИЗОБРЕТЕЕТЕЛЬСТВУ(1) Украинский научнинститут механизациисельского хозяйства(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГКИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ посв.569508, отличающееся тем,с целью повышения эффективности рапутем уменьшения повреждаемости мриалов, противовес представляет собойбаемый гибкой тягой полиспаст, подвиж ось которого связа посредством регулир ство снабжено то включающим в с с установленной н жестко закрепленнь полиспаста, смонтир ра, установленную возможностью взаи храповую шестерню ступице Г-образным каждый на своем шенный грузик, дис но с шестерней с действия с другим разного рычага тор тором, шарнирно з бункера с возможн с тормозным шкивом УЗ- авт, что, оты ате- оги- ная:Вф К АВТОРСКОМ о-исследовательский и электрификации на с рамой бункера уемых пружин, а устрой рмозным механизмом, ебя тормозной шкив а его торце собачкой, й на неподвижной оси ованной на раме бункена упомянутой оси с модействия с собачкой с закрепленными на ее и рычагами, имеющими конце свободно подвек, установленный соосвозможностью вза имоконцом каждого Г-обмозной рычаг с фиксаакрепленный на раме остью взаимодействия10 50 55 Изобретение относится к хранению и транспортированию сыпучих материалов, может быть использовано в сельском хозяйст - ве, химической строительной областях промышленности и т. п. является усовершенствованием известного устройства по авт. св.569500.Цель изобретения - повышение эффективности работы путем уменьшения повреждаемости материалов. На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Устройство состоит из бункера 1, задвижки 2 с ее приводом 3, эластичной с приводом подъема течки 4 с закрепленным на ее конце двухчелюстным затвором 5 типа грейферного, состоящим из двух шарнирно соединенных боковин. На боковинах затвора 5 прикреплены ромбовидные рычаги 6, соединяемые шарниром 7, к которым крепятся направляющие треугольные пластины 8, а к ним прикреплены гибкие тяги 9, которые помещены в обжимные трубы 10, снабженные упором-стойкой 11. На бункере 1 крепятся ограничители 12 движения обжимной трубы 10. Гибкие тяги 9 огибают направляющие шкивы 13, закрепленные на бункере 1, и направляющие шкивы 14, укрепленные на неподвижной оси 15, а также полиспаст, содержащий шкивы 16, установленные на подвижной оси 17 полиспаста, и шкивы 18, помещенные на неподвижной оси 15 с возможностью вращения. Гибкие тяги 9 прикреплены к неподвижной оси 15, а к подвижной оси 17 прикреплены упругие элементы - пружины 19 своим подвижным концом, а вторым концом прикреплены к рамке 20 посредством регулировочных винтов 21, соединяющихся с бункером 1.На конце неподвижной оси 15 ближе к раме 22 бункера 1 закреплен тормозной механизм, содержащий шкив 23, снабженный собачкой 24, взаимодействующий с зубьями храповой шестерни 25, помещенной на оси 15 с возможностью вращения и снабженной прикрепленными к ступице шестерни 25 Г-образными рычагами 26, один конец которых снабжен грузиком 27, а другой упирается в диск 28, помещенный на оси 15 и соединенный с рамой 22 бункера 1. Тормозной шкив 23 снабжен огибающим его тормозным рычагом 29, шарнирно прикрепленным одним концом к раме 22, а другим концом опущенный вниз до уровня руки водителя транспортного средства, и имеет фиксатор 30 положения рычага 29.Предлагаемое устройство работает следующим образом.При закрытой задвижке 2 эластичная течка 4 с закрытым челюстным затвором 5 пружинами 19 через тягу 9 посредством полиспаста подтянута к бункеру 1 гармошкой и не мешает подъезду транспорт 15 20 25 30 35 40 45 ного средства под бункер, После его остановки водитель включает привод 3 и задвижка 2 открывается. Материал поступает в эластичную течку 4 и наполняет ее. Под весом материала течка 4 равномерно опускается, преодолевая сопротивление пружины9. Собачка 24 храпового механизма проскакивает, вал 15 свободно вращается под воздействием тяги 6 на шкивы 14. Обжимная труба 10 также перемещается вниз, а обжатые ею рычаги 6 удержива 1 от челюстной затвор 5 от раскрытия,Как только упор-стойка 11 упирается в дно кузова транспортного средства, труба 10, прекращает перемещение, при этом эластичная течка 4, наполненная материалом вытягивается, продолжая движение вниз, а ромбовидные рычаги 6 выходят из обжимной трубы 10, раскрывая челюсти затвора 5Материал непрерывным потоком подается в кузов транспортного средства. Эластичная течка 4, сдерживаемая центробежным тормозом, под воздействием пружин 19 медленно поднимается. При этом собачка 24 на шкиве 23 входит в зацепление с храповой шестерней 25 и приводит ее во вращение. Чем быстрее вращается вал 15 и шКив 24, тем сильнее тормозные лапки Г-образных рычагов 26 прижимаются к диску 28,Воздействуя тормозным рычагом 29 на шкив 23 водитель может задержать им или остановить движение вверх эластичной течки, отъехать немного вперед и назад автомашиной и более полно засыпать кузов материалом,После закрытия задвижки эластичная теч ка 4 полностью освобождается от материала и поднимается с раскрытием челюстным затвором 5, При упоре обжимной трубы 10 в ограничитель 12 ромбовидные рычаги 6 втягиваются в обжимную трубу О гибкой тягой 9, складываясь и одновременно закрывая челюсти затвора 5. Втягивание рычагов 6 в трубу 10 прекращается после полного закрытия затвора 5, когда пластинка 8 упирается в ограничитель 12,Для предотвращения потерь материала при случайном открытии задвижки 2 можно рычагом 29 затормозить шкив 23, что предотвратит проворачивание вала 15 со шкивами 14, и, соответственно, перемещение тяг 9. Используя регулировочные винты 2 подбирают режим опускания эластичной течки 4 под воздействием пружин 19 для различных видов материала - кормовых брикетов, картофеля, фруктов и др.Применение данного устройства позволяет течке с легкоповреждаемым материалом опускаться со скоростью, достаточной для самораскрытия челюстного затвора, но без1204528 Составитель М. Персова Редактор М, Дылын Тех ред И. Вере с Корректор С. Черни Заказ 8478/20 Тираж 833 Г 1 одписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4повреждения при этом материала, а перемещаться с меньшей скоростью, чтобы предотвратить свободное падение картофеля из бункера в кузов, особенно при перемещении течки в другое место на кузове для его догрузки,