Установка для испытания подшипников качения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(9 1)4 С 01 М 13/О ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЕЛЬСТВУ Н А 8 ТОРСКОМУ СВ(088.8)свидетельство СССР С 01 М 13/04, 1979. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(54)(57) 1; УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ, содержащаякорпус, размещенные в корпусе приводной вал с установленными на немиспытуемым и технологическим подшипниками, узел осевого нагружения ввиде кольцевого цилиндра с размещен ным в нем кольцевым поршнем, взаимодействующим с узлом радиального нагружения через комплект сферическихтел качения, и обойму узла радиального нагружения, связанную через подшипники с валом, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения надежности, узел осевого нагруженияснабжен плавающим кольцом, размещенным между кольцевым поршнем и комплектом сферических тел качения,2. Установка по п. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что торцоваяповерхность плавающего кольца со стороны поршня выполнена сферической,а сопрягаемая с ним поверхность поршня - конической, 1186988Изобретение относится к подшипниковой промьппленности и может быть,преимущественно, использовано дляисследования подшипников качения,Целью изобретения является повышение надежности,Поставленная цель достигаетсяналичием плавающего кольца, размещенного между кольцевым поршнем и комплектом сферических тел качения, причем торцовая поверхность плавающегокольца со стороны поршня выполненасферической, а сопрягаемая с нимповерхность поршня - конической.На чертеже изображена предлагаемая установка.Установка содержит корпус 1, внутри которого размещен приводной вал 2,опирающийся с одного конца на технологические подшипники 3, ас другого 20конца - на испытуемый подшипник 4.Узел осевого нагружения состоитиз кольцевого цилиндра 5, внутрикоторого установлен кольцевой поршень 6,. Внешний торец 7 поршня б выполнен коническим и взаимодействуетчерез плавающее кольцо 8 с комплектом сферических тел 9 качения с плоским торцом обоймы 10 узла 11 радиального нагружения, при этом торец 12 З 0плавающего кольца 8, сопрягаемый с.торцом 7 поршня 6, выполнена в видеполусферы.Обойма 10 узла 11 радиального нагружения связана с валом 2 через под-Зшипники 13. Для подвода рабочей среды к узлам осевого и радиального нагружения установлены штуцеры 14-17.На обойме 10 неподвижно с ней установлен,штуцер 14 для подвода смазки 40 к подшипникам 13, причем штуцер подвижен относительно корпуса 1, обеспечивая свободу перемещения обоймы 10 и вала 2 при загрузке подшипника 4. Герметичность между штуцером 14 и корпусом 1 обеспечивается специальным эластичным уплотнителем. На корпусе 1 установлен штуцер 17 для подвода смазки к технологическим подшипникам 3,Установка работает следующим образом.Через штуцеры 15 и 16 подают рабочую среду под давлением для обеспечения заданной осевой и радиальной нагрузок на испытываемый подшипник 4, а валу 2 задают вращение от специального привода (на чертеже не показан), при этом через штуцеры 14 и 17 подают жидкое масло для смазки технологических подшипников 3 и 13.В процессе приложения радиальной и осевой нагрузок комплект тел 9 качения обеспечивает перемещение торца обоймы 10 в пределах упругих деформаций вала 2 в условиях трения качения, а равномерность передачи осевой нагрузки на детали узлов радиального нагружения обеспечивается за счет самоустановки плавающего кольца 8 полусферой по коническому торцу 7 поршня 6, То, что контакт сферического торца 12 происходит по кольцевой линии, обеспечивает минимальный коэффициент трения и облегчает самоустановку кольца 8.Применение плавающего кольца позволяет обеспечить равномерную передачу осевого усилия и тем самым повьппает надежность установки..1186988- .э Сост Техр сн та СССР крытий 4 11303 ская на оектна или Редактор Н.Егоро з 6537/45ВНИИПИ тель А,Се О.Ващишина Тираж 896 Государственного ко делам изобретений и Москва, Ж, Рауш тент", г.ужгород,Корректор С.Ше
СмотретьЗаявка
3729107, 21.04.1984
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-6977, КУЙБЫШЕВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА
СИЛАЕВ БОРИС МИХАЙЛОВИЧ, МОИСЕЕВ ВЯЧЕСЛАВ ГРИГОРЬЕВИЧ, БОБКОВ ВАЛЕНТИН ФЛЕГОНТОВИЧ, МАЛЬЦЕВ МИХАИЛ КАЛИНОВИЧ, МАРИНИН ВЛАДИМИР ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 13/04
Метки: испытания, качения, подшипников
Опубликовано: 23.10.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1186988-ustanovka-dlya-ispytaniya-podshipnikov-kacheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Установка для испытания подшипников качения</a>
Инструмент для накатки дорожек качения на наружных кольцах подшипников
Номер патента: 700251
Опубликовано: 30.11.1979
Автор: Кучинский
МПК: B21H 1/12
Метки: дорожек, инструмент, качения, кольцах, накатки, наружных, подшипников
...на оправке 8 и соединен с ней шпонкой 9. Для ограничения хода корпуса-сепаратора 4 в осевом направлении на нем установлен опорный элемент в виде упорного подшипник 10, застопоренного пружинным кольцом 11.На оправке 8 между корпусом-сепаратором 4 и кронштейном 12 исполнительного органа накатной машины расположена пружина сжатия 13. На рабочем конце оправка 8 имеет конусную часть, на которой выполнены продольные пазы, контактирующие с опорными шариками.Работает инструмент следующим образом.При приложении осевого усилия Р кронш- д тейн 12 совместно с оправкой 8 и корпусом- сепаратором 4 ускоренно перемещается в осевом направлении, при этом корпус-сепаратор упорным полшипником 10 упирается в торец вращающейся заготовки кольца 14 й...
Инструмент для накатки дорожек качения на наружных кольцах подшипников
Номер патента: 940960
Опубликовано: 07.07.1982
Автор: Кучинский
МПК: B21H 1/12
Метки: дорожек, инструмент, качения, кольцах, накатки, наружных, подшипников
...фиг, 1 изображен инструмент для накатки дорожек качения на наружных кольцах подшипников, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Инструмент имеет деформирующие элементы 1 в виде шариков или роликов, соответствующие по форме и размерам дорожкам качения и вложенные в торцовые углубления подпятников 2, в углублениях на других торцах подпятников 2 установлены опорные шарики 3, Подпятники 2 размещены в пазах корпуса-сепаратора 4 и удерживаются от выпадания пружинами держателей 5, закрепленных винтами 6 на корпусе-сепараторе 4. На последнем между пазами для подпятников выполнены углубления, в которые установлены также подпружиненные от выпадания цилиндрические ролики 7, оси которых расположены параллельно оси...
Устройство для замера параметров потока рабочего тела осевого реверсивного вентилятора с поворотными направляющими лопатками
Номер патента: 1590675
Опубликовано: 07.09.1990
Авторы: Заслов, Ковыров, Косарев, Ланчиков, Россовский, Таугер
МПК: F04D 27/00
Метки: вентилятора, замера, лопатками, направляющими, осевого, параметров, поворотными, потока, рабочего, реверсивного, тела
...30 - ЗЗ и 34-37 с возможностью сообщения соответственно с входными и выходными отверстиями 17-28 каждого яруса 15 и 16, Зо лотник 29 кинематически связан с поворотными лопатками 2, а корпус 14 неподвижно закреплен на обечайке 38 вентилятора 1.Приемник 3 динамического давления, расположенный перед рабочим колесом 6, 50 сообщен с входным отверстием 20 трубкой насадка статического давления Рвч (реверс), а трубкой насадка полного давления Р - с входным отверстием 19 первого яруса 15.Приемник 4 динамического давления, рас положенный после рабочего колеса 6, сообщен с входным отверстием 20 трубкой насадка статического давления Р (реверс), а трубкой насадка полного давления Р (реверс) - с входным отверстием 19. Выходные отверстия 21 и...
Способ изготовления наружного кольца подшипника с цилиндрическими телами качения
Номер патента: 248576
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Андреас, Гюнтер, Иностранна, Карл, Федеративна
МПК: F16C 33/64
Метки: качения, кольца, наружного, подшипника, телами, цилиндрическими
...части кольца огибают днище и удерживаог его от осевого смещения. Собранное кольцо подшипника подвергают закалке.На одном конце цилиндрической части кольца производят расточку под соответствующий диаметр днища, которое вставляют в эту расточку. Выступающие края расточки огибают в штампах так, чтобы днище не могло сместиться, или, в некоторых случаях, в днище выполняют кольцевой паз, в который заводят конец цилиндрической части кольца при помощи штамповки с пластической деформацией (изгибом) краев кольца. Соединительный шов между днищем и цилиндрической частью кольца покрывают лаком или клеем. 1. Способ изготовления наружного кольцаподшипника с цилиндрическими телами каче.5 ния, преимущественно игольчатого, отличаю.щийся тем, что, с...
Способ измерения демпфирования в зоне контакта тел качения подшипника с кольцами
Номер патента: 436259
Опубликовано: 15.07.1974
Автор: Рабинович
МПК: G01M 13/00
Метки: демпфирования, зоне, качения, кольцами, контакта, подшипника, тел
...из.мерения амплитудного значения перемещений вала с подшипником. Датчики 4 и 6 соединены также с фазочувствительным прибором 8 для измерения сдвига фаз синусоидальных 5 сигналов этих датчиков.Способ измерения демпфирования в стыкахподшипника заключается в следующем: с помощью генератора 9 и вибратора 3 в исследуемом подшипнике 1 возбуждаются вынуж- О денные колебания; частота этих вынужденныхколебаний контролируется прибором 10 и проходит ряд задаваемых значений внутри некоторого диапазона частот.Поддерживая постоянным значение ампли туды силы, контролируемое прибором 5, попоказаниям приборов 7, 8, 10 строят амплитудно-фазовую частотную характеристику упругой системы вала 2 с подшипником 1.Затем исследуемый подшипник 1 заменяет- О ся...
Предыдущий патент: Автоматический стенд для испытания передач по схеме замкнутого контура
Следующий патент: Стенд для испытаний турбины
Случайный патент: Угольный микрофонный капсюль с электродами