Перекрытие механизированной крепи

(5 ) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМУ СВ ЕЛЬСТВ Г 6 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Институт угля СО АН СССР (53) 622.284(088,8)(56) Машины и оборудование для угольных шахт. - М.: Недра, 1979.Авторское свидетельство СССР В 378630, кл. Е 21 0 23/06, 1968, (54)(57) ПЕРЕКРЫТИЕ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕПИ, включающее жесткий верхняк, на котором со стороны контакта с боковыми породами размещен упругий элемент, выполненный в виде замкнутого объема, заполненного воздухом, и покрытый сверху эластичной лентой,закрепленной на верхняке, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюповышения надежности в работе, сокращения времени на передвижку иповьппения устойчивости крепи, верхняк выполнен с ребрами, расположенными вдоль продольной оси верхняка,между которыми установлены упругиеэлементы, выполненные в виде замкну"тых рукавов, которые снабжены рукавами меньшего диаметра, установлен"ными в их внутренних полостях, приэтом одлн торец внутреннего. рукаваснабжен штуцером для подвода жидкости, которым скреплен с торцомнаружного рукава, а другой установленсвободно, причем эластичнаялента закреплена в промежутках между упругими элементами к ребрам.1 118680 Изобретение относится к горному делу и может быть использовано в мехацизировацых крепях и других средствах управления горным давлением. 5Цель изобретения - повьппение надежности в работе, сокращения времени на передвижку и повьпнение устойчивости крепи,На фиг. 1 изображено перекрытие 1 О крепи, на которой размещены двойные замкнутые рукава, поперечный разрез; на фиг. 2 - перекрытие крепи в момент, когда рабочая жидкость подается из дополнительного гидроцилицд ра во внутренний рукав, продольный разрез; ца фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 3; ца фиг, 4 - то же, когда секция крепи расперта и выходит на рабочее сопротивление, 20Перекрытие механизированной крепи в:лючает в себя верхняк 1 с подпятцпками 2 гидростоек 3 и ребрамифиг. 1). Высота ребер 4, пример- О, равна половине диаметра внешне го рукава 5, уложенного между ребрами 4, Внутрение рукава 6 помещены в рукава 5 и выполнены также из прорезиеццой ткани. Внешние 5 и вн,тренцие 6 рукава снабжены штуцерами 7 и 8, соответственно, для подвода и отведения рабочей жидкости и сжатого воздуха, Штуцера 8 служат для одвода рабочей жидкости от дополнительного гидроцилиндра 9 и совмещены с35 днищами рукавов 5. Штоковая полость 10 дополцительного гидроцилиндра 9 соединена с аорной 11 и сливной 12 магистралями крепи (фиг. 2). Объем поршневой полости 13 раве суммарному г"ъему внутренних рукавов 6 секции крепи. Рукава 5 сверху покрыты эластичной лентой 14, служащеидля предотвращения перекатывания рукавов и для исключения возможности их по вреждения и истирания.Лента 14 крепится к ребрам 4 планками 15 и по периметру перекрытия уголками 16 с помощью болтов (фиг. 3 и 4).50устройстО работает следующим образом.После передвижки секции крепи(фиг, 2) Оршцевая полость гидростойки 3 соединяется с напорноймагигтрвлью 3 а фио (не показана). 22Одновременно штоковая полость 10 дополнительного гидроцилиндра 9 также гоединяется с напорной магистралью 11 (фиг. 2). Гидростойка 3 начинает раздвигаться, при этом верхняк 1 с уложенными между ребрами 4 рукавами 5 и 6 ачицает подниматься и входит в контакт с боковыми породами. При этом происходит перемещение поршня дополнительного гидроцилицдра 9 под действием рабочей жидкости, подаваемой под давлением из напорной магистрали. Поршень, перемещаясь, вытесняет рабочую жидкость из поршневой полости 13, которая наполняет внутренние рукава 6. Объем поршневой полости ранен суммарному объему рукавов 6, уложенных между ребрами 4 перекрытия.Под действием рабочей жидкости рукава 6 наполняются и увеличивают давление воздуха в рукавах 5, тем самым увеличивая реакцию отпора, за счет чего происходит увеличение дав; ления в штоковой полости гидростойки 3 до рабочего, По мере смещения боковых пород происходит дальнейшее увеличение сопротивления крепи. При этом рукава 5 деформируются (фиг.4), одновременно являясь также демпфирующим устройством, воспринимающим динамические воздействия со стороны боковых пород.Площадь контактировация рукаков 5, покрытых эластичной ,лентой 14, составляет 55-707. от общей площади перекрытия, что предотвращает раздавление боковых пород пе- рекрытием за счет снижения удельных давлений на боковые породы. Перед передвижкой рабочая жидкость подается в штоковую полость гидро- стойки 3, а поршневая полость гидро- стойки 3 и штоковая полость 10 дополнительного гидроцилиндра 9 соединяются со сливной магистралью 12. При этом рабочая жидкость из рукавов 6 под действием давления воздуха в наружных рукавах 5 вытесняется в поршцевую полость дополнительного гидроцилиндра 9. Гидростойка 9 сокращается, перекрытие опускается и рукава 5, покрытие лентой 14, теряют контакт с боковыми породами, Секция крыли передвигается и д.лее цикл работы повторяется.