Ротор электрической машины

(19) (11) 51)4,Н 02 К 9 2 Ий,",гщфв,т .,ИЛ)(0 Т ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ(ЦЕТЕЛЬСТВУ го и 3 11 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(46) 15.08,85. Бюл. Иф 30 (72) В.Л,Баранцевич, В,П,Глазков, И.К,Кондратюк и С.И.Опрышко (71) Истринское отделение Всесоюзно научно-исследовательского института электромеханики(56) Авторское свидетельство СССР У 541244, кл. Н 02 К 9/20, 1974.Авторское свидетельство СССР В 584395, кл. Н 02 К 9/19, 1974, (54)(57) 1.РОТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ с испарительным охлаждением, имеющий полый вал, выполненный в в де осевой тепловой трубы с .зонами конденсации и испарения, и заполненные хладагентом образованные из аксиальных и радиальных каналов эамк нутые контуры, причем один из аксиальных каналов каждого контура расположен на поверхности тепловой . трубы, о т л и ч а ю щ и й с я тем что,.с целью повышения эффективности охлаждения, аксиальный канал, расположенный на поверхности тепловой трубы, имеет коническую фо му.2. Ротор по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что уширенная часть канала с конической поверхностью расположена со стороны эоны конденсации тепловой трубыИзобретение относится к электротехнике и может быть использовано вэлектрических машинах с испарительным охлаждением,Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения.На фиг. показан ротор электрической машины, продольный разрез;на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1.В корпусе 1 ротора имеется полый 1 Овал, выполненный в виде осевой тепловой трубы 2, содержащей зонуконденсации 3 и зону испарения 4.На поверхности тепловой трубы 2расположены аксиальные каналы 5, соединенные радиальными каналами б и 7с аксиальными каналами 8.Каналы 5-8 образуют замкнутые контуры, каждый из которых при заполнении теплоносителем представляет собой отдельную тепловую трубу,Аксиальный канал 5 имеет коническую форму, причем его уширеннаячасть 9 находится со стороны зоныконденсации 3, Угол наклона стенки 102к оси 11 определяется частотой вращения ротора и его размерами, причем установлено, что наиболее целесообразный диапазон изменения угланаклона находится в пределах 0,5-20град, Малые значения угла наклонаЗОцелесообразны для высокоскоростных,большие - для тихоходных машин, ЗКспериментально установлено, чтоувеличение угла наклона свыше 20 градне приводит к существенному улучше- З 5нию охлаждения, а при выполненииугла наклона меньше 0,5 град эффективность охлаждения резко уменьшается в связи с ухудшением циркуляции теплоносителя.Технологически проще изготовитьротор, если каналы 5-8 находятся водной плоскости, Эта плоскость можетбыть наклонена к оси вращения, например с учетом скоса пазов ротора, так, чтобы каналы были располо -жены параллельно лазам, Но наиболее просто размещение каналов, если эта плоскость расположена радиально, как это показано на фиг.2.Система охлаждения работает следующим образом.Сконденсированный в каналах 5 хладагент под действием центробежных сил поступает в каналы б и далее в каналы 8, где происходит процесс испарения от нагрева потерями в обмотке и на поверхности ротора.Из каналов 8 пар по каналам 7 и 6 поступает в каналы 5, где конденсируется за счет отбора тепла при помощи тепловой трубы 2, работающей известным способом.Так как эоны конденсации отдельных тепловых труб, образованных каналами 5-8, расположены на поверхности зоны испарения осевой трубы 2, то для работы системы охлаждения необходимо, чтобы температура кипения хладагента в замкнутых контурах (внешних тепловых трубах) была выше температуры кипения хлад- агента в осевой тепловой трубе 2Разность температур кипения хлад- агентов устанавливается в конкретных случаях в зависимости от теплового потока и допустимой темпе- ратуры нагрева ротора.В предлагаемой системе благода - ря конической форме каналов хлад- агенты в указанных каналах и зоне испарения тепловой трубы 2 движутся встречно, чем обеспечивается хорошая теплопередача между замкнутыми контурами (внешними тепловыми трубами) и тепловой трубой 2,Использование предлагаемого ротора позволит повысить надежность системы охлаждения в 1,5-2 раза, так как при повреждении (разгерметизации) одного или нескольких независимых замкнутых контуров остальные контуры продолжают функционировать,1173492 Составитель Л,КарцеваТехред Т.Дубинчак Корректор А.Обручар Редактор К, Волощук Заказ 5075/52 Тираж 646ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 Подписное филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4