Секция механизированной крепи

(39) (11)СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 5) Е 2 П 23/06 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ КА тин ных это лен Бюл. У 21в и И.А. Чер(54)(57) СЕКЦИЯ ПИ по авт.св, ю щ а я с я т вышения эффект ИЕХАНИЗИРОВАННО883488, о т л ичто, с цельюности ограждения КРЕч аон ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫПФ СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) 1. АвторскР 883488, кл. Е абочего пространства от обрушенных ород, она.снабжена пакетом пласрасположенных на боковых наружсторонах передних траверс, прим передние концы пластин установи на осях, соосных с нижней осью ередней траверсы, а их задние концы шолнены со сквозными пазами, в аждом из которых размещены штыри оседней пластины, причем крайние ластины жестко закреплены одна а основании, а другая на передней раверсе.1 1160041.Изобретение относится к горномуделу, а именно к механизированнымкрепям для очистных забоев.По основному авт.св. 9 883488известна секция механизированной 5крепи, содержащая козырек, перекрытие, шарнирный четырехзвенник,состоящий из передних и заднихтраверс, гщростойку и основание,при этом перекрытие снабжено защит Оным кожухом, с помощью которогоограждается рабочее пространствозабоя по кровле и частично сбокуот проникновения в него обрушенных.пород кровли 111. 5Однако при передвижке секцийкрепи их задняя часть в зоне шарнирного четырехзвенника, сбоку, состороны передвинутык секций постоянно приходит в контакт с обрушенными породами завала, а так как шарнирный четырехзвенник не имеетсобственных оградительных элементов, то обрушенные породы, свободнопросыпаясь между передней и задней25траверсами,заштыбовывают и загромождают кусками породы рабочеепространство секции. Особенно возрастает объем проникающих в секциюобрушеннык пород при работе .ее на ЗОмаксимальной высоте, так как приэтом траверсы занимают почти вертикальное положение, в результате чегоувеличивается по высоте открытаясбоку для обрушенных пород зона35рабочего пространства между ними,которая лишь частично (в ее верхнейчасти) ограждена боковыми листамипарекрытия.Целью изобретения является повышение эффективности ограждения рабочего пространства от обрушенныхпород.Эта цель достигается тем, что секция механизированной крепи снабженапакетом пластин, расположенных набоковьщ наружных сторонах переднихтраверс, при этом передние концыпластин установлены на осях, соосных с нижней осью передней траверсы,а их задние концы выполнены со сквозными пазами, в каждом из которых размещены штыри соседней пластины,причем крайние пластины жестко за"креплены одна на основании, а другаяна передней траверсе.На фиг. 1 показана секция механизированной крепи, вид сбоку; на 2. фиг. 2 - пакет пластин, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2,Секция механизированной крепи (фиг. 1) содержит козырек 1, перекры . тие с защитным кожухом 2, шарнирный четырехзвенник, состоящий иэ передней 3 и задней 4 траверс, основание 5 и гидростойку 6. На передней траверсе 3 на оси 7, соосной с ее осью, установлен пакет 8 пластин, состоящий из отдельных соединенных подвижно между собой пластин, задние концы которых снабжены сквозными пазами 9, в которых перемещаются направляющие штыри 10 .соседних пластин (фиг, 2 и 3) .Пластина 11 пакета 8 жестко закреплена на основании 5, а пластина 12 - на передней траверсе 3.Устройство работает следующим образом.При увеличении высоты крепи происходит раэдвижка гидростойки 6 и поворот траверс вокруг своих нижних осей в сторону кровли забоя, в результате возрастает .по высоте эона рабочего пространства между ними, которая, если не ограждена, при пере. движке засыпается обрушенными породами, Поэтому для ее перекрытия и служит пакет 8 пластин, который раскрывается при раздвижке секциикрепи.Все пластины подвижно соединены между собой с помощью направляющих штырей .и сквознык пазов, поэтому при повороте траверсы 3 вокруг своей оси совместно с ней происходит поворот пластин пакета 8 вокруг оси 2, т.е. пластина 12 поворачивает соединенную с нейнижерасположенную пластину, которая, в свою очередь, поворачивает следующую нижерасположенную пластину, и так далее до плас. тины 11, жестко закрепленной на основании 5. В результате автома" тически создается веерообразное боковое ограждение, которое при пере- движке секции крепи предохраняет рабочее пространство ее от проникновения обрушЕнных пород крЬвПи.При этом боковой лист защитного кожуха 2, расположенный в зоне шарнирного четырехэвенника, дополняет это ограждение в верхней его части, тем самым усиливая защиту рабочего пространства от попадания в него обрушенных пород.3 1160046 фПрн уменьшении высоты крепи про-,род в " рабочее пространство креисходит .сокращение гидростойки и по- пи.ворот траверс шарнирного четырех- Использование изобретения позвозвенника вокруг своих нижних осей в лит повысить, эФфективность ограждесторону почвы забоя. При этом одно-ния рабочего пространства забоя от временно происходит складывание . проникновения,в него обрушенных пластин в пакет, однако и в этом слу. . пород, тем самым снизить трудоемчае создается веерообразное боковое кость работ по зачистке секции крепи ограждение, которое также препятст- от обрушенных пород н повысить безовует . проникновению обрушенных попасность ведения работ по выеме. Лтдериута Составитель В. Пономарева ор И.Николайчук Техред С.легеза , Корректор А, ЗимокосовЮ еюРед ксное Заказ 37,10/28 ВН 1130Тираж 482 ИИПИ Государственног по делам изобретений 35, Москва, Ж, Ра П комитета СССР открытий ская наб, д.