Испарительная горелка

(191) 4(5 Г 23 В 5/О бин, А.И) СР и Инсти ики АН УСС СССР тельство 00, 1976 льство С .Г 231) 5/ и(71) Институт газа АНтут технической теплоф(56) 1, Авторское свидУ 717490, кл. Р 23 Р 52, Авторское свидетпо заявке Ф 3519037, к1982. 54) (57) ИСПАРИТЕЛЬНАЯ ГОРЕЛКА, соержащая топливное соппо со смесиельной головкой, испарительную каеру в виде термосифона с паровым и конденсационным участками, в котором размещен змеевик, подключенный к топливному соплу, и компенсатор давления топлива; о т л и ч а ю - щ а я с я тем, что, с целью повышеЪния эксплуатационной надежности, ком. пенсатор давления топлива выполнен в виде автономного термосифона с зо нами испарения и конденсации, частично заполненного промежуточным теплоносителем, температура кипения кдторого выше температуры кипейия топлива, причем зона испарения этого термосифона размещена внутри испарительной камеры, а зона конденсации имеет охлаждающие ребра и отделена от эоны горения топлива защ тным тепловым экраном.Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в газовой, нефтяной и других отрасляхпромышленности в качестве переносного теплогенерирующего устройства.Известна испарительная горелка,содержащая корпус и концентричноразмещенную в нем трубку с образованием эжектора, полость, снабженнуюиспарительным элементом и подсоеди Оненную к топливному коллектору,при этом испарительный элемент выполнен в виде слоя капиллярнойструктуры, расположенной в полости Я.15Недостатком данной горелки является невозможность регулированияскорости испарения топлива, температурного режима стенки и каппилярнопористой структуры, что приводит ксажеобразованию, а это в свою очередьснижает КПД горелки. Поскольку топливо испаряется за счет тепла, передаваемого через металлическуюстенку от пламени, то в результате 25перегрева стенки возможен взрывпаров топлива.Известна также испарительнаягорелка, содержащая топливное соплосо смесительной головкой, испарительную камеру в виде термосифонас паровым и конденсационным участками, в котором размещен змеевик, подключенный к топливому соплу, и компенсатор давления топлива 121 .35Однако известное устройство характеризуется низкой эксплуатационной надежностью.Целью изобретения является повы-. шение эксплуатационной надежности. 4 ОУказанная цель достигается тем, что в испарительной горелке, содержащей топливное сопло со смесительной головкой, испарительную камеру в виде термосифона с паровым и конденсационным участками, в котором размещен змеевик, подключенный к топливному соплу, и компенсатор давления топлива, последний выполнен в виде автономного термосифона 50 с зонами испарения и конденсации, частично заполненного промежуточным теплоносителем, температура кипения которого выше температуры кипения топлива, причем зона испарения это го термосифона размещена внутри испа. рительной камеры, а зона конденсации имеет охлаждающие ребра,н отлелена от зоны горения топлива защитным тепловым экраном.На фиг. 1 изображена предлагаемаягорелка, продольный разрез, нафиг. 2 - то же, вид сбоку.Испарительная горелка содержиттопливное сопло 1 со смесительнойголовкой 2, испарительную камеру 3в виде термосифона с паровым и конденсационным участками 4 и 5. В конденсационном участке 5 размещен змеевикб,. подключенный к топливному соплу1, и компенсатор давления топлива,выполненный в виде автономного термосифона 7 с зонами 8 и 9 испаренияи конденсации, частично заполненного промежуточным теплоносителем,температура кипения которого вышетемпературы кипения топлива, причем зона 8 испарения этого термосифо"на 7 размещена внутри испарительнойкамеры 3, а зоны 9 конденсации имеетохлаждающие ребра 10 и отделена отзоны горения топлива защитным тепловым экраном 11.Испарительная горелка работаетследующим образом,В чашки для Розжига наливают топливо и поджигают. По топливной трубке топливо поступает к соплам 1и в них начинает испаряться. Образующиеся пары топлива смешиваютсяс воздухом в смесительных головках 2и сгорают на выходе из них, Горячиепродукты горения нагревают верхнюючасть испарительной камеры 3, в которой начинает кипеть теплоноситель.Пар теплоносителя конденсируется на,змеевике 6, отдавая тепло фазового"перехода топливу, находящемуся в нем.Циркуляция теплоносителя в испарительной камере 3 осуществляется непрерь;вно за счет разности удельныхвесов парожидкостной смеси в ее. верхней части и.столба жидкости в нижнейчасти. Если количество теплоты, которое воспринимается теплоносителем в испарительной камере 3 от пламени горелки, станет больше, чем количество теплоты, необходимое на испарение топлива, то давление, а следовательно, и температура кипения теплоносителя в испарительной камере 3 станет расти и в некоторый момент времени превысит температуру кипения теплоносителя, находящегося в испарителе дополнительного теряясифона 7. ПосСоста Техре Корректор Е,Рошко редактор М.Мите Заказ 15 5632 ПодписиВНИИПИ о комитета ,ССРпо и открытий113035, Мо ая наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г У город, ул. Проектна ледний включится в работу и начнетинтенсивно отводить излишки теплотыиз испарительной камеры 3 в окружающую среду. Давление в камере 3 автоматически стабилизируется. Тираж 526 Государственног даф нам изобретений сква, Ж, РаушскТаким образом, выполнение компенсатора давления топпива в виде автономного термосиФона позволяет повысить эксплуа гапионную надежностьь,