Горелочное устройство

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 4(51) г 23 0 11/04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУс ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Научно-исследовательский институт санитарной техники и оборудования зданий и сооружений(56) 1. 1.ос 1 с 11 п О, 14, йецеп гезсагсЬ апд дече 1 орвепй 1 п гез 1 депс 1 а 1 о 11 Ьцгпегз - "СощЬазй 1 оп Тес 11 пооду" Ьоюе шодегп Оечеораепз, Нее-,1 огК.опдоп, 974.2. Авторское свидетельство СССР У 216894, кл. Г 23 Р 11/04, 1967. (54)(57) 1. ГОРЕЛОЧНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее корпус с входными воздушным и топливным патрубками, разделенный горизонтальной перегородкой на вентиляторный и смесительный отсеки,ЯО 1141266 установленный в первом из них вентилятор, на общем валу с которым в смесительном отсеке размещен коническийраспылитель с сплошным диском на основании, и выходной горелочный насадок, выполненный в виде соосныхсопел,каждое из которых подключено к,соответствующему отсеку, о т л и ч а -ю щ е е с я тем, что, с целью повышения полноты сгорания, вал снабженеще по крайней мере одним дополнительным сплошным, диском, а в смесительном отсеке дополнительно установлена обечайка, соосная ,с валом, набоковой поверхности которой выполненыкольцевые ряды сопел, снабженных осадками, причем каждый кольцевой рядсопел размещен ниже уровня вращениясоответствующего сплошного диска, аоси насадков направлены в сторонувышележащего междискового пространства1141266 пре- шага 2, Устройство по п, 1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что сопла каждого последующего кольцевого ряда Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для сжигания легкого жидкого топлива в водогрейных котлах и воздушных отопителях систем индивидуального тепло 5снабжения.Известно горелочное устройстводля сжигания жидкого топлива, содержащее установленные на общем валувентилятор и горизонтальный диск дляраспыпеыия топлива 113Недостатками данного устройстваявляются низкое качество смесеобраэования и надежность работы,Известно также горелочное устрой 5ство, содержащее корпус с входнымивоздушным и топливным патрубками,разделенный горизонтальной перегородкой на вентиляторный и смесительный отсеки, установленный в первомиэ них вентилятор, на общем валу скоторым в смесительном отсеке размещен конический распылитель со сплошным диском на основании, и выходнойгорелочный насадок, выполненный ввиде соосных сопел, каждое из которыхподключено к соответствующему отсеку 23.Недостатком данного горелочногоустройства является низкая полнотасгорания топлива.Целью изобретения является повышение полноты сгорания.Указанная цель достигается тем,что в горелочном устройстве, содержащем корпус с входными воздушными топливным патрубками, разделенныйгоризонтальной перегородкой на вентиляторный и смесительный отсеки,установленный в первом иэ них вентилятор, на общем валу с которым в сме 40сительном отсеке размещен коническийраспылитель со сплошным диском наосновании, и выходной горелочный на-:садок, выполненный в виде соосных45сопел, каждое из которых подключенок соответствующему отсеку, вал снабсмещены относительно сопел дыдущего ряда на половину сопел. жен еще по крайней мере одним дополнительным сплошным диском, а в смесительном отсеке дополнительно установлена обечайка, соосная с валом,на боковой поверхности которой выполнены кольцевые ряды сопел, снабженных насадками, причем каждый кольцевой ряд сопел размещен ниже уровнявращения соответствующего сплошногодиска, а оси насадков направлены в стосторону вышележащего междисковогопространства,Кроме того, сопла каждого последующего кольцевого ряда смещены относительно сопел предыдущего .рядана половину шага сопел.На фиг, 1 схематически представлено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг, 2 - разрезА-А на фиг. 1,Горелочное устройство содержиткорпус 1 с входными воздушным и топливным патрубками 2 и 3 соответственно, разделенный горизонтальной перегородкой 4 на вентиляторный и смесительный отсеки 5 и 6 соответственно,установленный в первом иэ них вентилятор , на общем валу 8 с которым всмесительном отсеке 6 размещен конический распылитель 9 со сплошным дис-,ком 10 на основании, выходной горелочный насадок, выполненный в виде соосных сопел 11 и 12, каждое иэ которых подключено к соответствующемуотсеку 5 и 6. Вал 8 снабжен еще покрайней мере одним дополнительнымсплошным диском 13, а в смесительномотсеке 6 дополнительно установленаобечайка 14, соосная с валом 8, набоковой поверхности которой выполнены кольцевые ряды 15 сопел 16, снабженных насадками, причем каждый кольцевой ряд 15 сопел 16 размещен нижеуровня вращения соответствующегосплошного диска 13, а оси насадковнаправлены в сторону вышележащегоГмеждискового пространства. Сопла 161141266 ется несколько раз, в зависимости от того, из скольких дисков 13 набран распылитель.С тре.ьего 1,последнего по ходу дви жения топлива) диска 13 капли, имеющие значительно меньшие размеры и скорость по сравнению с топливным факелом однодискового распылителя, перемешанные с первичным воздухом. уносятся к соплу 12. Пройдя сопло 12", топливно-воздушная смесь поступает в поток вторичного воздуха, протека" ющий через сопла 11 горелочного насадка, на выходе из которого и происходит ее горение, Воздух в корпуснагнетается вентилятором 7 соответственно через патрубок 2, Количесчъво первичного и вторичного воздуха регулируется поворотными заслонками 18 и 19каждого последующего кольцевого ряда 15 смещены относительно сопел 16 предыдущего ряда 5 на половину шага сопел 16. Устройство имеет также поддон 17 и заслонки 18 и 19, Вал 5 8 приводится во вращение электродви-. гателем 20.Горелочное устройство работает следующим образом.Топливо поступает по топливному 10 патрубку 3 в поддон 17. Затем оно захватывается вращающимся распылителем 9 и подается на нижний диск 10.С диска 10 топливо срывается в виде полидисперсного кругового факела, 15 капли которого встречает струйный поток первичного воздуха, вытекающего из кольцевого ряда 15 сопел 16, Под действием этого воздушного потока, а также благодаря пониженному 20 давлению между дисками 10 и 13 часть капель из факела выносится в это междисковое пространство, из которого они подсасываются к нижней плоскости диска 13, дополнительно им диспергируются и снова поступают в зону действия кольцевых потоков первичного воздуха, движущихся вдоль обечайки 14 и из следующего кольцевого ряда 15, 30Другая часть топлива (более крупные капли факела, обладающие повышенной кинетической энергией) пронизывает эти потоки воздуха, коагулируется на обечайке 14 и возвращается в поддон 17 в топливную ванну ). Процесс диспергирования капель повторяА-А При остановке горелки первично прекращается подача топлива. Поскольку при этом вращение распыпителя 9 и вместе с ним вентилятора продолжается, то топливо, находящееся в поддоне 7, удаляется из корпуса 1 в топку в последовательности, описанной вьппе. ФТаким образом, то, что вал снабжен еще по крайней мере одним дополнитель ным сплошным диском, а в смесительном отсеке установлена обечайка, соосная с валом, на боковой поверхности которой выполнены кольцевые ряды сопел, снабженных насадками, позволяет повысить полноту сгорания,г 2ль М. ВацуроМигунова Корректор СоставиТехред, Леонтюк дакт Кугрыше аказ 479 29 Тираж 526 Подписи омитета СССВНИИПИ Го по дел 13035, Моск