Рычажно-клиновой захват для грузов с осевой полостью
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК зш В 66 С 1/54 ТЕЛЬЕ 6/29-1114. Бюл. ХЕфимов, ВС. Сухов061(088.8(53) 621.86 48М. Рыжов, А ЛИНОВОЛ ЗА С ОСЕ ВОЛ ПО несущий элемен м, шарнирно при М Ы ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ИСАНИЕ ИЗОБ К АВТОРСКОМУ(54) (57) РЫЧАЖНО-К ХВАТ ДЛЯ ГРУЗОВ ЛОСТЬЮ, содержащий с центральным отверсти,801131813 А крепленные к нему захватные рычаги с контактными башмаками на концах, жестко прикрепленные к рычагам кронштейны и установленный в отверстие несущего элемента с возможностью вертикального перемещения стержень с распорным конусом на нижнем конце и элементом для навешивания на крюк грузоподъемного механизма на верхнем конце, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, он снабжен штырями, диаметрально закрепленными на вертикальном стержне с возможностью взаимодействия с кронштейнами, которые выполнены Г-образными, при этом распорный конус выполнен эллиптическим.10 15 20 Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации.Для достижения этой цели рычажно-клиновой захват для грузов с осевой полостью, содержащий несущий элемент с центральным отверстием, шарнирно прикрепленные к нему захватные рычаги с контактными 30 башмаками на кснцах, жестко прикрепленные к рычагам кронштейны и установленный в отверстии несущего элемента с возможностью вертикального перемещения стержень с распорным конусом на нижнем конце и элементом для навешивания на крюк грузоподъем ного механизма на верхнем конце, снабжен штырями, диаметрально закрепленными на вертикальном стержне с возможностью взаимодействия с кронштейнами, которые выполнены Г-образными, при 40 этом распорный конус выполнен эллиптическим. Изобретение относится к грузозахватным средствам для транспортировки грузов, имеющих в средней части отверстие с гладкой поверхностью, в частности для захвата за поверхность втулки и транспортировки катков дорожных машин.Известен рычажно-клиновой захват для грузов с осевой полостью, содержащий несуи шии элемент с центральным отверстием, шарнирно прикрепленные к нему захватные рычаги с контактными башмаками на концах, жестко прикрепленные к рычагам кронштей- н ны и установленныи в отверстии несущего элемента с возможностью вертикального перемещения стержень с распорным конусом на нижнем конце и элементом для навешивания на крюк грузоподъемного механизма на верхнем конце 1.Однако в известном захвате при перемешении вверх центрального элемента, состоящего из силового стержня с конусом на нижнем конце, при поднятии груза он может заклиниваться в профилированных рычагах и его приходится извлекать с усилием или даже выбивать. На фиг. 1 изображен общий вид захвата в поперечном сечении во время подъема груза; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1, взаимодействие клина и рычагов при подъеме груза; на фиг, 3 - общий вид захвата в поперечном сечении в нерабочем положении; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3.Рычажно-клиновой захват содержит рычаги 1 и 2, верхним концом шарнирно соединенные с несущим элементом 3, а нижние концы их выполнены с башмаками 4 и 5. Для транспортировки захвата на несущем элементе 3 имеется ручка 6, Сквозь несуший элемент 3 свободно пропущен силовой вертикальный стержень 7 с конусом 8 на нижнем конце и элементом 9 для навешивания на крюк грузоподъемного механиз 45 50 55 ма, В средней части стержня 7 крепятся диаметральные штыри 10, Для взаимодействия с ними на рычагах 1 и 2 расположены кронштейны 11 и 12, выполненные Г-образными. В верхней части стержня 7 имеется рукоятка 13 со стопором 14. Рычажно-клиновой захват установлен в осевую полость 15 транспортируемой детали 6.Рычажно-клиновой захват работает следуюшим образом.Сначала приводят механизм в исходное нерабочее состояние, перемещая силовой стержень 7 вниз и поворачивая рукоятку 13 по часовой стрелке (если смотреть на захват сверху) до тех пор, пока поперечный размер механизма не позволит свободно пройти в центральную полость 15 транспортируемой детали 16. При этом диаметрально расположенные штыри 10 взаимодействуют с кронштейнами 11 и 12 на рычагах 1 и 2, заставляя их сходиться. Роль диаметральных штырей может выполнять конус 8, который при его повороте действует на кронштейны 11 и 12, заставляя рычаги 1 и 2 сходиться.Далее с помощью транспортировочной ручки 6 ориентируют захват по центру полости 15 и устанавливают в последней. При этом несущий элемент 3 своей торцовой поверхностью центрируется в полости 15. Рычагии 2 имеют длину, которая при установке захвата в полости 15 обеспечивает зазор между башмаками 4, 5 и поверхностью на которой лежит груз, например полом. Этот зазор необходим для вхождения башмаков 4 и 5 в кольцевую проточку на нижней части транспортируемой детали 16.Стержень 7 разворачивают рукояткой против часовой стрелки и ориентируют в положении, указанном на фиг, 2. Перемешают стержень 7 вверх, при этом конус 8, действуя на шарнирно закрепленные рычаги 1 и 2, раздвигает их и башмаки 4, 5 заходят в проточку на нижней части детали 16. Таким образом деталь 16 оказывается зафиксированной между несущим элементом 3, выполненным в виде круглого кольца, и башмаками 4,5. Чтобы во время транспортировки детали 16 не произошло самопроизвольное открытие захвата, на рукоятке 13 имеется стопор 14, выполненный в виде штифта заходяшего в прорезь на несущем элементе 3, и не позволяющий ей развернутьсяКогда транспортировка детали закончена и надо извлечь захват из детали, извлекают стопор 14 из несушего элемента и поворачивают рукоятку по часовой стрелке. Далее все происходит аналогично тому, как при введении захвата в полость 15 детали 16.1131813 В захвате клин выполняет три важные функции: расклинивает; является средством выведения из наклинивания и возврата рычагов в нерабочее положение, при котором захват можно извлечь из отверстия.. КуликоваКорректор О. БиПодписное Составитель НТехред И. ВереТираж 825осударственного коам изобретений ива, Ж - 35, Раушсатент, г. Ужгород Изобретение позволяет исключить заклинивание при перемещении конуса вверх при поднятии груза в профилированных звеньях за счет того, что конус выполнен эллиптическим, на силовом стержне которого имеется ручка со стопором. Редактор О. Колесникова Закаэ 9359/17 ВНИИПИ Г по дел 113035, Моск филиал ППП Пмитета СССР открытий кая наб., д. 4/5 ул. Проектна
СмотретьЗаявка
3353716, 13.11.1981
ЕФИМОВ АЛЕКСЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, РЫЖОВ ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, ЛАЗАРЕВ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ, СУХОВ АНДРЕЙ СЕМЕНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 1/54
Метки: грузов, захват, осевой, полостью, рычажно-клиновой
Опубликовано: 30.12.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1131813-rychazhno-klinovojj-zakhvat-dlya-gruzov-s-osevojj-polostyu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рычажно-клиновой захват для грузов с осевой полостью</a>
Предыдущий патент: Устройство для захвата слитков
Следующий патент: Захватное устройство для контейнеров с полыми стойками
Случайный патент: Устройство для контроля электрических контактов проводника в процессе сварки его с кристаллом