Самовсасывающий центробежный насос

09) (11) СОЮЗ СОВЕТСКИХссццццццццснРЕСПУБЛИК З 15 В Р 04 и 29/04// Р 04 Э 29/66; Г 04 Р 9/06 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) САМОВСАСЫВАЮЩИЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС содержащий корпус с зонами всасывания и нагнетания и установленные в нем на ,валу рабочее колесо с лопатками и 1 д г У(56) 1. Авторское свидетельство СССРВ 542027, кл. Р 04 Р 29/бб, 1974.2. Авторское свидетельство СССРУ 943439, кл. Р 04 0 9/Об, 1980. ведущим диском, имеющйм разгрузочныеотверстия, и втулку с соплами. расположенными радиально напротив входовмежлопаточных каналов колеса и сообщенными с разгрузочными отверстиями,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения надежности путемрасширения диапазона уравновешиваемых осевых сил, во втулке выполненыосевые каналы, сообщенные с разгрузочными отверстиями и зоной всасывания и расположенные на уровне разгрузочных отверстий, при этом в каналах напротив сопл выполнены направляющие выступы.Изобретение относится к насосостроению, касается конструкции центробежного насоса и может быть исполь. эовано при проектированиинасосов, в которых обеспечивается разгрузка от действия неуравновешенной осевой силы с повышенными антикавитационными качествами и самовсасывающей способностью.Известен самовсасывающий центро- О бежный насос, содержащий корпус, раз" мещенное в нем рабочее колесо с ведущим диском и лопатками, образующими межлопаточные каналы, и сопловой аппарат для нерепуска жидкости из 5 зоны нагнетания в зону всасывания 1,Недостатком данного насоса является низкий КПД.Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является са мовсасывающий центробежный насос, содержащий корпус с зонами всасывания и нагнетания и установленные в нем на валу рабочее колесо с лопатками и ведущим диском, имеющим Разгру зочные отверстия, и втулку с сопла- . ми, расположенными радиально напротив входов межлопаточных каналов колеса и сообщенными с разгрузочными отверстиями 2 . 30 Недостатком известного насоса является низкая надежность ввиду невозможности уравновешивания осевойсилы наразличных режимах работынасоса, так как пропускная способ-, З 5ность сопл рассчитанав основном длясоздания необходимого эффекта эжекции в зоне всасывания.Цель изобретения - повышение надежности путем расширения диапазона 40уравновешиваемых осевых сил,Указанная цель достигается тем,что в самовсасывающем центробежномнасосе, содержащем корпус с зонамивсасывания и нагнетания и установлен ные в нем на валу робочее колесо слопатками и ведущим диском, имеющимразгрузочные отверстия, и втулку ссоплами. расположенными радиальнонапротив входов межлопаточных каналов колеса и сообщенными с разгрузочными отверстиями, во втулке выпол"иены осевые каналы, сообщенные с разгрузочными отверстиями и зоной всасывания и расположенные на уровне 55разгрузочных отверстий, при этомв каналах напротив сопл выполненынаправляющие выступы. На чертеже изображен предлагаемыйнасос, продольный разрез.Насос содержит корпус 1 с зонами2 и 3 всасывания и нагнетания и установленные в нем на валу 4 рабочееколесо 5 с лопатками 6 и ведущим диском 7, имеющим разгрузочные отверстия 8, и втулку 9 с соплами 1 О, расположенными радиально напротив входов межлопаточных каналов (на чертеже не показаны).и сообщенными с разгрузочными отверстиями 8. Во втулке9 выполнены осевые каналы 1, сообщенные с разгрузочными отверстиями8 и зоной всасывания и расположенныена уровне разгрузочных отверстий 8,при этом в каналах 11 напротив сопл10 выполнены направляющие выступы 12,Насос снабжен также гайкой 13, в которой выполнена кольцевая проточка14 и каналы 15. Ведущий дискобразует с корпусом 1 эадисковую пазуху16. Сопла 10 сообщены с разгрузочными отверстиями 8 посредством нагнетательных каналов 17,Насос работает следующим образом.Запуск насоса производят при заполненной жидкостью внутренней полости корпуса 1, при этом жидкостьподается колесом 5 в зону 3 нагнетания, из нее поступает в задисковую пазуху 16 и через разгрузочныеотверстия.8 в нагнетательные каналы17, где под действием центробежнойсилы приобретает большую скорость,и через сопла 10 выбрасывается в1 межлопаточные каналы колеса 5 , зах-,ватывая при этом частицы газа. В зоне 3 нагнетания газ сепарируется,.а жидкость вновь поступает в сопла10, Таким образом происходит отводгаза из эоны 2 всасывания насоса иобеспечивается самовсасывание,Пои выходе на расчетный оежимжидкость продолжает поступать иззадисковой пазухи 1 Ь через отверстия,8., каналы 17 и сопла 10 в зону 2всасывания насоса повышая его всаУсывающую способность и антикавитационные качества,При повьппении давления в зове 3нагнетания и возюкновении неуравновешенной осевой силы, направленнойсправа-налево, часть жидкости из задисковой пазухи 16, огибая выступы12, по каналам 11, кольцевой проточке 14 и каналам 15 начинает поступать в зону 2 всасывания, где взаимодействует с потоком жидкости, в реЗаказ 9430/29 Тираж 623 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул. Проектная, 4 зультате чего давление в зоне 2 всасывания увеличивается.и создается противоположно направленная уравновешивающая осевая сила.На режимах больших расходов, т,е, при повышенных скоростяхпотока в зоне 2 всасывания и пониженном давлении в зонах 2 и 3 всасывания и нагнетания, возможно поступление жидкости к соплам 10 как из задисковойпазухи 16 через отверстия 8 и каналы 17, так и из зоны 2 всасывания 129421 апо каналам 15 и 11При этом возникающая из-за высоких скоростей и низкого давления на входе колеса 5 кавитация будет подавляться потокамИжидкости, поступающей из сопл 1 О.Изобретение позволит обеспечитьразгрузку ротора насоса в широкомдиапазоне режимов его работы с сохранением самовсасывающей способности 1 О и высоких антикавитационных качеств,а следовательно, повысить надежностьи КПД насоса.