Узел соединения круглых стальных ремней

1Изобретение относится к машиностроениюв частности к соединениюконцов приводных кругльи ремней,армцрованньи стальными канатами, которые применяются в механизмах ременных передач, в ременньи транспортерах для листовых материалов типалистов жести, пластмассы и др, приих транспортировании в полиграфических и другик машинах (сушильньи :агрегатах, лакировальных, припрессовачньи, печатных машинах и др.).Известно устройство для соединения тросов, с концами, заделаннымив шарики, содержащее связывающийшарики упругий элемент, выполненныйв виде охватывающих шарики с двухстароп упругих пластин, имеющихна концах форму, соответствующуюформе шариков, и связанных междусобой при помощи разъемного соединения 13.Однако элементы разъемного .соедиценгя (болт, гайка) повреждаютвнутреннюю поверхность трацспортируемьи листов и нарушают позициони-.рование последних на тросовом транспортере,Наиболее близким по техническойсущности х предлагаемому являетсяустройство для соединения тросов сзаделкой концов на шарики, размещаемые вжестком разъемном корпусе,выполненном из двух одинаковьи втулок со сферическими рабочими поверхностями, соединенными между собойввернутой в них соединительной втулкой 121.Недостатки известного устройствазаключаются в наличии жестких саедицительцых элемецтов значительноймассы и перепадов в размерах поперечного .сечения и вызывают жесткиеторцовые удары соединительного элемента о поверхности барабанов илишкивов и проскальзывание ремня изза неплотности прилегания его к рабочей поверхности барабанов.Цель изобретения - улучшениеусловий эксплуатации.Эта цель достигается тем, чтоузел соединения круглых стальцьиремней, преимущественно ручьевыхтранспортеров, с заделкой концов цаШарики, содержащий соединяющую шарики разъемную обойму, снабжен антиАрикциоццыми прокладками, разъем"цая обойма выполнена в виде пружины растяжения со сФерическим участ 124144 2 5 10 ной и разъемного концевого элементаразмещены антифрикционные прокладки,На Фиг, 1 изображен круглый при-15,.водной ремень с узлом соединения,общий вид; на фиг, 2 - узел соединения, разрез.Узел соединения приводных круглых ремней содержит разъемную обой"20 му в виде пружины растяжения 1 сосферическим переходом 2 на одномконце и разъемным концевым элементом, состоящим из двух частей 3 и4, на другом конце, Части 3 н 4 корпуса соедипены шпицем 5, разъемнымпружинным кольцом 6, установленнымв канавке 7. Йарики 8 отделены.отпружины и .разъемного корпуса антифрикционныии прокладками 9, В зонеконтакта троса и пружины размещена30антифрикционная прокладка 10. Участки переходоц узла соединения со 35404550 ком перехода к участку с диаметром,равным диаМетру круглого ремня наодном конце, на другой .ее конце установлен разъемный концевой элементс внутренней сферической поверхностью для размещения шарика с резьбойна наружной поверхности с шагом,равным шагу пружины растяжения,при этом в местах контакта концовстального каната и шариков с пружидержат выравнивающую их по диаметруэластичную массч 11 и 12 до диаметрапокрытия ремня 13;Для соединения ремня конечнойдлины в бесконечный готовят его концы для заделки в шарики. Для этого концы ремня.освобождают от покрытия на длину не менее общей длины пружины растяжения 1 и оголяют находящийся внутри стальной канат. На один из подготовленных концов каната одевают изолирующую антифрикциопцую прокладку 10 и размещают на ней коцец пружины растяжения 1 со сферичес.ким переходом. Затем пружину сдвигают по прокладке 10 таким образом,чтобы конец стального каната был выдвинут за пределы второго конца пружццы ца длину це менее двухдиаметров шарик.На втором конце ремня таким же очразом удаляется изолирующий. слой ца длину це менее двух диаметров шарика, Затем ца подготовлецнь 1 е концы стального каната одеваются шарики, отгибаются проволочки прядей каната в углублениях шариков и запаз 8258/30 Тираж 912 ВНИИПИ Государственного ком по делам изобретений и о 113035, Москва, Ж, РаушскаяПодписноетета СССРрытийаб д. 4/5 Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 ал 3 11 лавляются металлом при помощи пайки или сварки. Таким образом ремень подготовлен к установке на изделие. Установка его по месту назначения заключается в соединении концов ремня посредством легко разъемного концевого элемента, состоящего из двух частей 3 и 4,На поверхности концевого элемента выполнена резьба. 14, а его внутренняя .поверхность 15 выполнена сферическойВ одну из частей вкладывают заделанный с шариком конец каната, а затем накладывают вторую часть корпуса, базируя ее по шпонке, после чего обе части скрепляют разъемньм пружинным кольцом 6, зафиксированным в канавке 7. Собран 24144 4ный корпус ввертывают в свободныйконец пружины, а. разделанные частиремня выравнивают по диаметру основ"ного сечения ремня 13 эластичноймассой 11 и 12 (например, намоткойклеевой резиновой ленты). Предлагаемый узел соединения повышает надежность работы ремня и улуч" 1 О шает условия эксплуатации, поскольку исключены жесткие торцовые ударысоединительного элемента о поверхности барабанов или шкивов значительно уменьшается износ трущихся пар.Узел соединения эластичен, легкопроизводится его монтаж и демонтажпри необходимости ремонта.