Регулятор расхода нефти

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 7 Р,5/04 ФГОСУД ДРСТ По ДЕЛдм Ь 1 Й КОМИТЕТ СССР РЕТЕКИЙ И ОТКРЫТИ ПИ 30 ЕТ СТВУ Н АВГОРСИСИ И 38 В.В.Бел ена Труд льскохоз же ам инвог истве н тво СССР964.пповые00 ц.Октябрьстика",видетель Д 5/01, анные гр АМ 40-14- плуатации фтеавтом из прена(71) Башкирский ордКрасного Знемени сеный институт(54) (57) РЕГУЛЯТОР РАСХОДА НЕФТИ, включающий ограничитель перепада давлений между сборной емкостью и магистральным трубопроводом, а так задвижку, состоящую из корпуса с к рой, клапана с подпружиненным шток и мембраной, делящей камеру на две части, верхняя из которых соединен с магистральным трубопроводом, о т л и ч а ю щ и й.с я тем, что, с це лью пЬвышения его надежности, огра читель перепада давлений выполнен двух однопоршневых золотников, оди из которых оттарирован на верхний дел перепада давлений, а другой - нижний и соединен с нижней частью камеры задвижки.Изобретение относится к регуляторам расхода жидкостей и может бытьиспользовано для регулирования расхода нефти из сборных емкостей.Известен ограничитель налива нефти, состоящий из корпуса, клапана, диафграмы и подпружиненной рукоятки 1 .Недостаток данного ограничителяналива - невозможность его использования для регулирования расхода жидкости при широком диапазоне уровняее слива,Известен регулятор расхода нефти,содержащий задвижку и ограничительперепада давлений между сборной емкостью и магистральным трубопроводом, состоящий из двух рядов шарикового замка, регулировочных винтови пружин 2 .Известный регулятор характеризуется невысокой надежностью вследстниесложности регулирования перепададавлений.Цель изобретения - повышение надежности работы регулятора расхода 25нефти.Цель достигается тем, что в регуляторе расхода нефти, включающемрграничитель перепада давлений междусборной емкостью и магистральнымтрубопроводом, а также задвижку,состоящую из корпуса с камерой, клапана с подпружиненным штоком и мембраной, делящей камеру на две части,верхняя из которых соединена с магистральным трубопроводом, ограни 35читель перепада давлений выполнениз двух однопоршневых золотников,один из которых оттарирован на верхний предел перепада давлений, адругой - на нижний и соединен с нижней частью камеры задвижки.На Фиг.1 представлен регулятор. расхода нефти с задвижкойф на фиг,2"ограничитель перепада давлений.45Регулятор содержит корпус 1 задвижки, расположенные в нем клапан 2, шток Э, мембрану 4, камеру 5, штуцеры 6 и 7, пружину 8, корпус 9 огра" ничителя перепада давлений, расположенные в нем надпоршневые полости 10 и 11, поршни 12 и 13, пружины 14 и 15, регулировочные вентили 16 и 17, штуцеры 18-26, а также обратный клапан 27. Магистральный тру бопронод и сборная емкость на чертеже не показаны. В первом давлении нефти равно И а во нторой - Р. Пружина 14 оттарирована на давление, равное 1,2 11 , а пружина 15 - на 03 11 . Штуцеры 6, 22 и 23 соединены магистральным трубопроводом, а штуцеры 18 и 19 - со сбор. ной емкостью. Из штуцера 24 нефть подается через штуцер 7 в нижюю часть камеры 5 под командным давлением ИШтуцеры 20 и 21 соединены между собой. Штуцеры 25 и 26 соединены между собой через обратный клапан 27 с пропуском нефти от штуцера 25 к штуцеру 26. Расстояние между штуцерами 23 и 24 должно быть не меньше длины одного хода поршня 13,Регулятор расхода нефти работает следующим образом.В корпусе 1 задвижки под клапаном 2 находится нефть из сборной емкости под давлением Р, а над кла-, паном 2 - нефть магистрального трубопровода под давлением П . Перепад давлений между ними компенсируется давлением пружины 8 через шток Э на клапан 2. При этом в нижней и верхней частях камеры 5, разделенной мембранои 4, нефть находится под одинаковым давлением И = иТаким образом, пропуска нефти через клапан 2 задвижки из сборной емкости в магистральный трубопровод не происходит.По мере накопления нефти н сборой емкости ее давления Р возрастает и через штуцер 18 передается на поршень 12. После того, как давление Р превысит давление пружины 14, равное 1, 2 ь , поршень 12 переместится вправо (по чертежу) и откроет штуцер 20. Так как штуцер 20 соединен со штуцером 2 1, то на поршень 13 также передается давление нефти, равное Р. Поскольку это давление больше давления пружины 15, равное 0,3 11 , то поршень 13 переместится влево и зайдет за штуцер 24, Через штуцеры 24 и 7 нефть с давлением М = Р попа-.дет в нижнюю, часть камеры 5 задвижки, поднимет мембрану 4 и соединенные с ней шток 3 и клапан 2, т.е. задвижка будет открыта для пропуска нефти из сборной емкости н магистраль ный трубопровод. Когда давление нефти Р в сборной емкости станет меньше 1,2 п , поршень 12 под действием пружины 14 переместится влево и пере" кроет штуцер 20, однако при этомедактор М,Банд Заказ 7360/1 Тираж 411 Государственного ам изобретений и о Москва, Ж, РаПодписноССР НИИ о д 130 омитета Скрытийушская наб., д. 4 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проект 4 3 1 на поршень 13 нефть под давлением Р будет действовать непосредственно. через открытый штуцер 19 до тех пор, пока это давление не упадет ниже давления пружины 15, равного 0,3 И . Под действием пружины 15 поршень 13 переместится вправо и перекроет штуцер 19, При этом гидравлическая подушка иэ под поршня 13 стравливается через штуцер 25, обратный клапан 27 и штуцеры 26 и 18 в сборную емкость под давлением Р, а штуцер 24 оказывается в первоначальном положении, т,е. давление нефти в магистральном трубопроводе, равное 118 б 11 4передается через него и штуцер 7 в нижнюю часть камеры 5. Тогдапод действием пружины 8 шток 3,а вместе с ним и клапан 2 опустятся вниз н, закроют задвижку для пропуска нефти из сборной емкости вмагистральный трубопровод. Когдав сборной емкости давление нефти Рповысится опять до 1,2 О , то цикл 1 О повторится.Использование данного регулятора расхода нефти позволит упроститьпроцесс его регулировки и, вместес этим, повысить его надежность и 15 точность.