Воздушная линия электропередачи

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИН 19) 01) 1)Н 02 б 7 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ ТЕЛЬСТ е Ордена ного госульского и тута энерких сетей ССССР СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Среднеазиатское отделениОктябрьской Революции всесоюздарственного проектно-изыскатенаучно-исследовательского инстигетических систем и электричеЭнергосетьпроект(54) (57) ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ с транспозицией проводов фаз, содержащая трехстоечную угловую транс-, позиционную опору, стойки которой размещены на трассе в точках пересечения проводов исходной и транспоыированной фаз и смещены одна относительно другой вдоль трассы, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности линии путем снижения ее материалоемкости, одна из стоек указанной транспозиционной опоры смещена в пролет на расстояние, обеспечивающее между перекрещивающимися проводами транспонированной фазы и других исходных фаз промежутки не менее нормируемых, при этом все стойки указанной транспозиционной опоры выполнены одинаковой высоты.45 50 55 Изобретение относится к электроэнергетике, в частности к воздушным линиям электропередачи с транспозицией проводов фаз.Известна воздушная линия электропередачи с транспозицией проводов фаз, содержащая трехстоечную угловую транспозиционную опору, стойки которой смещены одна относительно другой вдоль трассы, и две дополнительные транспозиционные стойки 1. Однако эта линия электропередачи характеризуется низкой экономичностью в связи со значительным расходом материалов на выполнение транспозиции.Наиболее близкой к предлагаемой является воздушная линия электропередачи с транс позицией проводов фаз, содержащая трехстоечную угловую транспозиционную опору, стойки которой размещены на трассе в точках пересечения проводов исходной и транспонированной фаз и смещены одна относительно другой вдоль трассы 2,В обеих указанных линиях электропередачи стойки транспозиционной опоры смещены одна относительно другой вдоль трассы на незначительное расстояние, определяемое условием параллельности в плане проводов фаз в обоих смежных пролетах и допустимости лишь незначительных отклонений их от этого положения. В линии электропередачи это обстоятельство вызывает необходимость выполнения по крайней мере двух стоек транспозициоццой опоры разной высоты. Действительно, провод одной транспонироваццой фазы в местеперекрещивания его с проводами других исходных фаз должен располагаться либо выше, либо ниже уровня последних. В обоих случаях провода указанных транспонированной и исходных фаз не имеют в месте перекрещивания сколько-нибудь зцачцтельного провеса. Поэтому для обеспечения между ними промежутков це менее цормцруемых ири высоте стоек транспозиииогинЙ опоры, принятой по условию выдеркцвация нормируемого габарита до земли ц смежных пролетах, по крайней мере одна цз стоек должна быть выполнена иовыиеццой. Это приводит к увеличению материалоемкости линии и снижению ее экономичности. Целью изобретения является повышение экономичности линии путем снижения ее матерцалоемкости.Эта цель достигается тем, что в воздушной линии электропередачи с транспозицией проводов фаз, содержащей трехстоечную угловую трансиозиционную опору, стойки которой размешецы ца трассе в точках пересечения проводов исходной и транспонированной фаз и смещены одна относительно 15 20 25 Зо 35 40 другой вдоль трассы, одна из стоек указанной транспозиционной опоры смещена в пролет на расстояние, обеспечивающее между перекрещивающимися проводами транспонированной фазы и других исходных фаз промежутки не менее нормируемых, при этом все стойки указанной транспозиционной опоры выполнены одинаковой высоты.На фиг. 1 изображен один из вариантов линии с одной из схем транспозиции, план; на фиг. 2 - другой вариант с другой схемой транспозиции; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг, 2. Каждая стойка 1 - 3 трехстоечной угловой транспозиционной опоры размещена в точке пересечения соответствующих проводов одной из исходных 4 и одной из транспонированных 5 фаз. Все стойки 1 - 3 смещены одна относительно другой вдоль трассы, а одна стойка 1, крайняя (фиг, 1, 3) или средняя (фиг. 2, 4), в зависимости от схемы транспозиции, размещена на значительном удалении от двух других стоек 2 и 3 в одном из смежных пролетов. Величина смещения в пролет стойки 1 выбирается такой, чтобы при принятой по условию выдерживания нормируемого габарита до земли в смежных пролетах высоте стоек 2 и 3 и такой же высоте стойки 1 между перекрещивающимися проводами транспонировацной фазы 5 и других исходных фаз 4 выдерживались промежутки не менее нормируемых. Это оказывается возможным при величине смещения обычно около половины длины пролета. Если при выполнении такого смешения стойки 1 не выдерживается нормируемый габарит до земли в смежном с ней удлиненном пролете, в последнем монтируют провод усиленной конструкции с уменьшенной стрелой провеса.Для исключения фазных перекрытий на стойку 1 она может быть дополнительно смещена поперек трассы (фиг. 1, 3). Возмож. ность такого смещения определяется рельефными условиями месторасположения стой. ки 1. В случаях, когда по рельефным условиям поперечное смешение стойки приводит к необходимости ее повышения или когда такое смешение оказывается невозможным, например, при размещении ее между проводами двух фаз (фиг. 2, 4). целесообразно с обеих сторон стойкимонтировать дополнительные траверсы 6, к которым закрепляют провода 4, создающие опасность фазных перекрытий. Исключение фазных перекрытий на смешенную в пролет стойку может быть достигнуто и с использованием других известных приспособлений, ограничивающих поперечные перемешения проводов (дополнительные оттяжки, закрепляемые между1117754 аг оставитель Л. Январеваред И. Верес Корректор аж 613 Подписное рственного комитета СССР зобретений и открытий - 35, Раушская наб д. 4/5 ъ, г. Ужгород, ул, Проектная,Синицкая Редактор И. Нико Заказ 7270/39 Виц НИИПИ Госуд по делам и 35, Москва, Ж ППП Патен113илиа проводами и землей, подвешивание к проводам дополнительных грузов и др.). Экономический эффект изобретения достигается благодаря снижению высоты одной- двух стоек транспозиционной опоры, В ра,счете на одну транспозйционную опору это позволяет, например, для линии электропередачи 500 кВ сэкономить примерно 2 - 4 т металла и на 20 - 30% снизить материало- емкость фундаментов, в итоге экономичность линии сушественно повышается.