Устройство для защиты шахтных подъемных машин от переподъема

.% 111747 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУГальперин и И. С, Боград ТРОИС ЛЯ ЗАЩИТЫ ШАХТНЫХ ПОДЪЕМНЫХ МАШ ОТ ПЕРЕПОДЪЕМА нявооно 22 июня )954 г. ня М )99 стольной промышлонн),57538 и .Чиннотеро гяоти ГССР Известны устройства дя зс)щ)ты шахтных подьемных машин от перс- подъема, содержащие два установленных в ство:е шахты инду ктивных датчика, включенных в плечи первичной обмотки дифференциального трансформатора, ня вторичную обмотку которого вк,иочено через промежуточное реле исполнительное реле, управляюиес цепью защиты.В условиях концевой зя)питы эти устройства имеют ряд ограничиваюних возможность их широкого применения недостатков, в частности. прекращение действия защиты от переподьема, в случае исчезновения питающего мост напряжения, и отсутствие контроля возможных неисправностей элементов схемы устройства.С целью повышения надежности работы устройства этого типа, предлагается ь качестве реле, управляющего исполнительным реле, применить двухобмоточное поляризованное реле, одна из обмоток которого присоединена к вторичной обмотке указа нного дифференциального трансформяторя, я другая, создающая положительную обратную связь. - к первичной обмотке этого трансформатора, и использовать вибр рующий при рассогласовании схемы якорь этого реле для шунт;рования обмотки исполнительного реле, постоя)ио включенного в цепь переменного тока.Ня чертеже, изображающем принципиальную электрическую схему предлагаемого устройства. показаны установленные в стволе шахты индуктивные датчики ОД, и ИДь которые совместно с первичными обмотками дифференциального трансформатора ДТ образуот нормально уравновешенный мост. Исполнительное реле Р 1 Т включено на вторичнус обмотку дифференциального трансформатора ДТ через промежуточное поляризованное двухобмоточное реле РП. Обмотка 1 этого реле присоединена к втори шой обмотк трансформатора ДТ,Обмотка 2 реле РТ 1 получает питание от рсг 1 лир 1 смого опотивления Р), вклочсиного по поте;)циомстриС(.(ОГ СХСМС 3 ОЦЯЦКЦ О,ГОЦ ЦЗ персии.Ых ОбМОтОК днфф(р(цц 1:(и.- ного тр(цС(1)орматор( ДТ, и о; уцСстВляст, тякц) Оорязо)1, цо.0)кцтельную обратную связь и схс.сс.В ц",ь ццтянц 51 .,О(Гя цк 5 цочсня первичная обмотка мяломоцпОц о Вспомогательно о трансформатора Тр, к )горичцой обмотке которого присосдцце.О 5 Сцо,1 нитс,ьно осле, работа 1 ошсс ця откгц 01 ец(, т. е, УДЕРжнваЮШСС ПРИ НОРМсГЬЦО)1 РС- жимс якорь притянуты)1 е ссрдсчнику.Исполнительное реле РПТ, к(тцденсатор К и сопротивление 1(: образу.1 от релейцо-резонансный ус)Гц 7 сгь.В нормальном режиме )Ос уравновешен. Гри прохождении соуда (СКЦПЯ ИЛИ КЛСТИ) МИ)10 ИЦДУКТИВНО- го датчика индуктивность последнего увслцчивастся, баланс моста ця- РУШастСЯ И ВОЗЦИКсЦОЩаЯ О ВтОРЦЧ- цой обмоп(с диффсренццагьцого трансформатора э.д.с. заставляет вибрировать якорь рслс РП, что при- ВОДИТ К .3231 ЫКЯ 1 ЦЦО ЕГО КОНТси(ТОВ.Прц перВО)1 )кс зяхыкянци кякОГО- либо контакта реле РП катушка реле РПТ шунтирустся и тс) самым выводится из резонанса, то приводит к отпаданию якоря рсл(. РП, а следовательно, к персклю онио контактов рслс в цепи заГиты.ПредссяГяе 1 Ое 1 сстроиство и)ест более высокую, по сравнению с известными устройствами того же типа, надежность, обеспечивая кяк самоконтроль возможных неисправностей элементов схемы, тяк и надежное срабатывание при пере- подъеме.При резком снижении и;ш исчезновении напряжения, питаюпего мостовую схему, катушка исполнительного реле РПТ, включенная в цепь втори Ной обмотки трансформатора Тр, не в состоянии удержать якорь реле РПТ в притянутом состоянии, и он отпадает, переключая контакты в цепи аварийной защиты установки.Обрыв одного из плеч моста такЪ же вызывает срябГтыЗсц(:( зашиты, 13 СГЕДСТ 3 ЦС ЦОВ)ЫЦЕНИЯ НСОЯЛЯЦСс мостовой схсхы.Прц коротком зс)ыесниц выхо,(- ЦОй Дисп Оис), Ц МОСта, ВЫЗЬЦ)аСМО Ц ;32 МЫКЯЦИЕМ 1.Я К(Ц)ПМС ОООЦХ ЦНДМКИ 13 ЦЫХ ДЯТЧИКОВ, Ця)УЦ 1 ЯСТСЯ 1 Рс 1 ВНО 3 ссие яхГс)3 итко 3 о310 ток 12 реле РП, вследствие отгмтст 3 И 5 э.д,с. ца Вторичной обмотке дифференциального трансформатора, что приводит к срабатьВаншо реле РГ 1, я следовательно, ц испо,шцтсльцого реле 1 Г 1 Т.То же ся)Ое получается при выходе цз строя однои цз оомоток 1 ц,ш 2 рслс РПЛюоом поврежден:и цх цепей.ВыхОд цз ст)ОЯ кондецсятОРсч К выводит из резонСя кат 3(шк 3. ре: е РГ 1 Т и напряжение ця ней ста)1 овится недостаточным, тобы мдср)нять якорь, ц ои отпадает, т. е. производится псрек,почснцс контактов в цспц зашить). П р с д м с т и .3 О 0 1) с т с 1 ц 5Устройство для з шиты шахтных подъемных маш ц от переподъема, содержащее два установленных и СТВОЛЕ ШЯХТЫ ИНДУКТЦ 13 НЫХ ДЯТЧИКЯ, включенных в плечи первичной обмотки дифференциального трасформатора, на вторичную обмотку кого- рого вк;цочсно через промежуточное реле исполнительное реле, управляюцес цепью зашиты, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, в качестве промежуточного реле применено двухобмоточнос поляризованное реле, одна из обмоток которого присоединена к вторичной обмотке указанного дифференциального трансформатора, а другая, создающая положительную обратную связь, - к первичной обмотке этого трансформатора, вибрирующий жс при рассогласовании схемы якорь реле использован для шунтирования обмотки исполнительного реле, постоянно вкл)оченного в цепь переменного тока.Стандартгпз. Поди. к печ. 3 С 9958 г. Объе,.,-л Т:.г:.и, ВХ. ы;ла 50 копТипография Комитета по лела 11 изобретений и открыта: ппи Созе-е Л 1 иииетрон СС Чоскез, Неглинная, д. 23. Зак. 33.В