Гидравлический демпфер

аа а 1 СИИ З(511 Г 16 Р 9/14 ЕТЕНИЯ 2238,67,ип)ДЕМПкорполир ЕР, со с, што ень с й.и ота 1 а нами.У нй к ор- пенса- нсационя ококомп ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СООГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТЮ ОПИСАНИЕ ИЗК АВТОРСКОМУ СЕИДЕ(54)(57) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙдержащий цилиндрическийустановленный в корпусе,выполненным в нем дроссеверстием и двумя обратньзакрепленньй на штоке ипус на две полости, гидртор с выполненной в нем ной камерой и дополнительным подпружиненным в осевом направлении поршнем, переточные каналы и обратныеклапаны, соединяющие компенсационнуюкамеру с входами переточных каналов,выходы которых расположены у торцовкорпуса и соединены с его полостями, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения эффективностиработы демпфера, на средней частистенки корпуса выполнено выпускноеотверстие, соединяющее компенсационную камеру с полостями, обратные клапаны установлены в переточных каналах встречно-направлено, а демпферснабжен зарядным устройством, соединенным с компенсационной камерой.Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям гидравлических демпферов, и может быть использовано в гидравлических системах и механизмах для гашения короткопериодических колебаний с малой амплитудой.Известен гидравлический демпфер, содержащий цилиндрический корпус, шток, установленный в корпусе, поршень с выполненным в нем дросселирующим отверстием, закрепленный на штоке и делящий корпус на две полости 11.Однако в указанном демпфере невозможно быстрое возвращение штока в исходное нейтральное положение.Наиболее близким к изобретению является гидравлический демпфер, содержащий цилиндрический корпус, шток, 20 установленный в корпусе, поршень с выполненным в нем дросселирующим отверстием и двумя обратными клапанами, закрепленный на штоке и делящий корпус на две полости, гидрокомпенсатор 25 с выполненной в нем компенсационной камерой и дополнительным подпружиненным в осевом направлении поршнем, переточные каналы и обратные клапаны, соединяющие компенсационную камеру с входами переточных каналов, выходы которых расположены у торцов корпуса и соединены с его полостями 21,Недостатками известного демпфера являются невозможность быстрого возвращения штока в нейтральное положение и, следовательно, низкая эффективность работы демпфера. О Целью изобретения является повыше ние эффективности работы демпфера. 40Укаэанная цель достигается тем, что в гидравлическом демпфере, содержащем цилиндрический корпус, шток, установленный в корпусе, поршень с выполненным в нем дросселирующим 45 отверстием и двумя обратными клапанами, эакрепгенный на штоке и делящий корпус на две полости, гидрокомпенсатор с выполненной в нем компенсационной камерой и дополнительным подпру жиненным в осевом направлении поршнем, ,переточные каналы и обратные клапаны, соединяющие компенсационную камеру с входами переточных каналов, выходы которых расположены у торцов корпуса 55и соединень 1 с его полостями, на средней части стенки корпуса выполнено выпускное отверстие, соединяющее компенсационную камеру с полостями, обратные клапаны установлены в переточных каналах встречно-направлено, адемпфер снабжен зарядным устройством,соединенным с компенсационной камероиаНа чертеже изображен демпфер, продольный разрезГидравлический демпфер состоит изцилиндрического корпуса 1, штока 2,установленного в корпусе по его осис возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль нее, поршня3 с выполненным в нем дросселирующимотверстием 4, "закрепленного на штоке 2 внутри корпуса и делящего егона камеры 5, гидрокомпенсатора 6 свыполненной в нем компенсационнойкамерой 7, установленного на среднейчасти боковой стенки корпуса 1 перпендикулярно продольной его оси, вкоторой выполнено выпускное отверстие98, соосное компенсационной камере 7и соединяющее ее с камерами 5 корпуса, подпружиненного штока 9, установленного в гидрокомпенсаторе 6 по егооси с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль нее, дополнительного поршня 10, закрепленного на рабочем торце штока 9 внутрикомпенсационной камеры 7, и обратныхклапанов 11-13, два (11) из которыхустановлены в основном поршне 3 и со.единяют в противоположных направлениях камеры 5 корпуса между собой, двадругих (12) установлены около гидрокомпенсатора 6 в боковой стенке кор-пуса, в которой выполнены переточные14 и зарядный 15 каналы, и соединяюткомпенсационную камеру 7 с входамипереточных каналов 14, выходы которыхрасположены у торцов корпуса и соединены с его камерами 5, а пятый зарядный обратный клапан 13 установлен навходе зарядного канала 15, выход которого соединен с компенсационной камерой 7.ГДемпфер работает следующим образом,При отклонении штока 2 от нейтрального среднего положения жидкость изодной камеры 5 с уменьшающимся объемом через дросселирующее отверстие 4перетекает в другую камеру 5 с увеличивающимся объемом, обеспечивая демпфирование штока 2. При возвращениипоршня 3 в нейтральное положение жидкость через выпускное отверстие 8 и114828 Заказ 6753/Подписное раж 9 3 1 через обратный клапан 12 перетекает из большей камеры 5 в меньшую, обеспечивая быстрое возвращение штока 2 в нейтральное положение. При недоходе до нейтрального положения на величину, равную половине ширины поршня 3, последний перекрывает выпускное отверстие 8, обеспечивая плавность доводки штока 2 до нейтрального положения. При перемещениях штока 2, меньших половине ширины поршня 3, жидкость перетекает из одной камеры 5 в другую только ,через дросселирующее отверстие 4, обеспечивая гашение короткопериодических колебаний с малой амплитудой.При значительном увеличении давления в одной из камер 5 срабатывает соответствующий предохранительный обратный клапан 11, соединяякамеры 5 между собой.Поршень 1 О гидрокомпенсатора 6под действием пружины 16 обеспечивает избыточное давление в камерах 5,компенсируя утечки рабочей жидкостии предотвращая образование воздушныхпробок.10 Зарядка демпфера рабочей жидкостью производится под давлением череззарядный обратный клапан 13.Предлагаемый демпфер отличаетсяпростотой конструкции и высокой тех нологичностью как в изготовлении, таки в эксплуатации, применим в различных отраслях народного хозяйства,использующих демпфирование колебанийв машинах и механизмах. филиал ППП 1 Патент",г. Ужгород ул. Проектная, 4