Устройство для статической балансировки деталей

СО 1 ОЗ СОВЕТСНИСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН 09 1 М ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ с ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ(53) 620.1.05.531.24(088.8) (56) 1. Ильянков А.И Левит М.Е. Основы сборки авиационных двигателеи М., "Машиностроение", 1980, с. 170.2. Авторское свидетельство СССР В 79198, кл. С 01 М 1/12, 1947 (прототип).(54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТАТИЧЕС КОЙ БАЛАНСИРОВКИ ДЕТАЛЕЙ, содержащее основание со шпинделем, ось которого перпендикулярна последнему,взаимодеиствующую со шпинделем оправку для крепления балансируемой детали и датчик неуравновешенности, установленный на основании, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности, оно снабжено вторым датчиком неуравновешенности, а оправка установлена на шпинделе с возможностью поворота ее вокруг оси шпинделя.2. Устройство по и. 1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что в качестве второго датчика неуравновешенности использован дифференциальный датчик перемещений.1097900 1Изобретение относится к машиностроению и может быть использованопри статической балансировке различных деталей,Известно устройство для статической балансировки деталей, содержащееоснование, закрепленную на нем опору,установленную на опоре оправку длябалансируемой детали с рычагом длякрепления уравновешивающего груза. 10Величина, неуравновешенности в известном устройстве определяется повеличине и местоположению уравновешивающего груза1 3.Недостатком известного устройства 15является низкая точность, обусловленная низкой точностью определенияположения уравновешивающего груза.Наиболее близким к изобретениюявляется устройство для статической 20балансировки деталей, содержащее основание со шпинделем, ось которогоперпендикулярна последнему, взаимодействующую со шпинделем оправку длякрепления балансируемой детали и 25датчик неуравновешенности, установленный на основании, В известномустройстве оправка для креплениядетали установлена на шпинделе по 1средством сферического подвеса, а ЗОдатчик неуравновешенности выполнен ввиде четырех пружинных динамометров 21.Недостатком данного устройстваявляется низкая точность уравновешивания, обусловленная недостаточнойразрешающей способностью пружинных. динамометров.Цель изобретения - повышение точности статической балансировки деталей.Поставленная цель достигается тем,что устройство для статической балансировки деталей, содержащее основание со шпинделем, ось которогоперпендикулярна последнему, взаимодействующую со шпинделем оправкудля крепления балансируемой деталии датчик неуравновешенности, установленный на основании, снабженовторым датчиком. неуравновешенности,а оправка установлена на шпинделес возможностью поворота ее вокругоси шпинделя.В качестве второго датчика неуравновешенности использован дифференциальный датчик перемещений. 2На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство содержит основание 1,закрепленный на основании шпиндель2, ось которого перпендикулярна основанию 1, оправку 3 для креплениябалансируемой детали 4, установленную с возможностью поворота вокругоси шпинделя 2 на подвесе 5 посредством упорного шарикоподшипника 6.Подвеска 5 посредством шарнира 7 установлена на шпинделе 2 с возможностью поворота ее в плоскости, перпендикулярной основанию 1. На основании 1 установлены гидростатическийдатчик 8 неуравновешенности, взаимодействующий через ролик 9 с подвеской 5, и датчик 10 неуравновешенности в виде дифференциального датчика перемещения подвески 5 относительно основания 1,Устройство работает следующим образом.На оправку 3 устанавливается балансируемая деталь 4. Под действиемнеуравновешенности детали подвеска5 поворачивается вокруг оси шарнира 7 и воздействует на гидростатический датчик 8. Поворачивая оправку 3 совместно с балансируемой деталью 4, добиваются максимальногопоказания датчика 8. В этом положении на балансируемую деталь 4 устанавливают уравновешивающие грузы(не показаны) до тех пор, пока в соответствии с показаниями датчика 8деталь не будет уравновешена. Послеэтого фиксируют показания датчика 10,обладающего существенно большей чувствительностью, и разворачивают оправку 3 совместно с балансируемойдеталью 4 на 180 .и.вторично Фикси-.руют показания датчика 10, По результатам измерения в двух положениях,отличающихся на 180 , определяют остаточную неуравновешенность детали.Таким образом, благодаря тому,что устройство для статической балансировки деталей снабжено вторымдатчиком неуравновешенности, в качестве которого дифференциальный датчик перемещений, а оправка для крепления балансируемой детали установлена с возможностью поворота вокругоси шпинделя, повышается точность балансировки за счет более точного определения неуравновешенности.1097900 Составитель Ю. ГригорьевРедактор М. Петрова Техред Ж.Кастелевич Корректор М. Шарош аказ 4198/3 ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Фил 5 Тираж 8 ВНИИНИ Государ по делам иэо 113035, Москва, Ж 3 Подписноетвенного комитета СССРретений и открытий5, Раушская наб., д. 4/5