Кран

10921 СОЮЗ СО 8 ЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК д) В 66 С 19/О ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ ТЕЛЬСТ Бюл,18Жилин, И, МЕ. А. Шарамо,жныйльский политех Кузнецов. В. Беляе ческий ин 088.8)кое свидетельство СССР В 66 С 19/00, 1977 (прот КРАН, содержгрузовой тележк и пролетн и механи Ю ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(54)(57) 1.строение с для разгрузки последнего от поперечного изгиба и гашения колебаний, включающий в себя гидроцилиндр, связанный разгрузоч ным канатом с пролетным строением, отличающийся тем, что, с целью повышения устойчивости крана и снижения его веса гидроцилиндр прикреплен к грузовой тележке перпендикулярно продольной оси пролетного строения.2. Кран по п. 1, отличающийся тем гидроцилиндр имеет телескопический подвижная часть которого соединена подвижной посредством упругого эле и амортизатора.1092132 1Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к кранам с устройствами для разгрузки пролетного строения,Известен кран, содержащий пролетное строение с грузовой тележкой и механизм 5 для разгрузки последнего от поперечного изгиба и гашения колебаний, включающий в себя гидроцилиндр, связанный разгрузочным канатом,с пролетным строением 1.Недостатками известной конструкции 10 являются увеличение металлоемкости пролетного строения в местах крепления разгрузочного каната, так как необходима конструкция, воспринимающая на торцах пролетного строения изгибающий момент, пропорциональный усилию разгрузки; появление источника свободных колебаний в виде вытянутой струны каната постоянной длины и постоянным числом собственных колебаний; большое усилие натяжения разгрузочного каната в связи с ограНиченными размерами конструкции на торцах пролетного строения для создания разгрузочного момента. Кроме того, направление разгрузочного каната, параллельное продольной оси моста крана, совпадает с наиболее вероятным направлением возмущающей силы коле баний и может быть источником резонансных колебаний. Устройство характеризуется относительно небольшой эффективностью гашения колебаний вследствие того, что совпадают наиболее вероятные направления де- . формации пролетного строения и направление колебаний каната(как струны), а также постоянным разгрузочным моментом (при данном усилии подъема) по всей длине пролетного строения, что позволяет величину разгрузочного момента сделать не более 50/о усилия подъема для одинаковых усилий на35 оси подъема груза и на торцах пролетного строения.Целью изобретения является увеличение эффективности гашения колебаний пролетного строения и снижение веса крана. 40Поставленная цель достигается тем, что в кране, содержащем пролетное строение с грузовой тележкой и механизм для разгрузки последнего от поперечного изгиба и гашения колебаний, включающий в себя гидроцилиндр, связанный разгрузочным ка натом с пролетным строением, гидроцилиндр прикреплен к грузовой тележке перпендикулярно продольной оси пролетного строения.Кроме того, гидроцилиндр имеет телескопический шток, подвижная часть которого соединена с неподвижной посредством упругого элемента и амортизатора.На фиг, 1 изображена схема предлагаемого крана; на фиг. 2 - шток гидроцилиндра.Кран содержит пролетное строение 1, по которому перемещается тележка 2. На последней перпендикулярно продольной оси пролетного строения установлен гидроцилиндр 3 шток которого выполнен телескопическим, подвижная часть 4 которого установлена в неподвижной части 5 на втулке 6 и соединена с ней упругим элементом 7 (например, пружиной) и амортизатором 8. На подвижной части 4 штока гидроцилиндра 3 установлен блок 9, огибаемый разгрузочным канатом 10, крепящимся проушинами 11 к пролетному строению. Привод механизма подъема включает установленные на тележке гидронасос 12, гидромотор 13 привода подъемного барабана 14 и дроссель 15.При подъеме груза гидронасос 12 подает жидкость одновременно на гидромотор 13 подъемного барабана 14 и дроссель 15 силового гидроцилиндра 3 пропорционально крутильному моменту гидромотора 13, усилие гидроцилиндра 3 передается через огибающий блок 9, разгрузочный канат 10 и проушины 11 на пролетное строение 1. Одновременно усилие гидроцилиндра 3 поднимает грузовую тележку 2 и разгружает от поперечного изгибающего момента, создаваемого поднимаемым грузом, а также уменьшает колебания,Одновременно с этим деформируется упругий элемент 7 штока гидроцилиндра 3, и подвижная часть 4 перемещается по неподвижной 5 на втулках 6, а в случае возникновения колебаний работает амортизатор 8 и дополнительно уменьшает колебания. Движение гидроцилиндра вместе с грузовой тележкой обеспечивает совпадение максимума изгибающих моментов от поднимаемого груза и усилия разгрузки, что позволяет теоретически полностью разгрузить пролетное строение от поперечного изгибающего момента, выбрать рациональное расположение проушин крепления разгрузочного каната и исключить кронштейн, воспринимающий разгрузочный момент, а также расположить гаситель колебаний в месте наиболее вероятного возмущения колебаний, Все это позволяет снизить вес крана в 1,3 - 1,5 раза и повысить грузоподъемность в 2,0 - 2,2 раза,1092132 щит Г Составитель Н. СТехред И. ВересТираж 826И Государственного коделам изобретений нМосква, Ж - 35, РаушскП Патент, г, Ужгород,Редактор Н. ШвыдкаяЗаказ 3196/14ВНИИПпо113035,Филиал ПП аргсянКорректор В.Подписноемитета СССРоткрытийая наб., д. 4/5ул Проектная 4