Многоковшовый цепной экскаватор

.Е, и дрдействия80, с. 1идетельсР 3/08,Экскава-. 24 129.СССР71 Г 9 СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ОПИСАНИЕ ИЗ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕ(54) (57) МНОГОКОВШОВЫЙ ЦЕПНОЙ ЭКСКАВАТОР, содержащий базовую машину сопорной рамой, рабочий орган в видецепи с ковшами, шарнирно соединенныйс опорной рамой параллельными рычагами, гидроцилиндры, шарнирно установ"ленные одними концами на опорной раме, а другими - на рычагах, и разгрузочный механизм, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью расширения его технологических возможностей,разгрузочный механизм выполнен в виде конвейера, консольно установленного параллельно рычагам, соединенным между собой посредством тяги,при этом конвейер шарнирно закрепленна опорной раме и тяге.10Изобретение относится к землеройный машинам непрерывного действия и может быть использовано в строительной промышленности, в дорожном строительстве и при открытых разработках полезных ископаемых.Известен цепной экскаватор, включающий базовую машину, рабочее оборудование, содержащее подъемную ковшовую раму с ковшовой цепью, звездочками и ковшами,. На базовой машине установлена консольная телескопическая раздвижная рама, конец которой посредством поворотного устройства опирается на вспомогательную гусеницу. Благодаря наличию телескопической раздвижной рамы машина во время работы может перемещаться с раздвинутыми гусеницами и рабочим органом, размещенным между ними, или с сомкнутыми гусеницами и рабочим органом, размещенным сбоку гусеничного хода 1 13.Недостатком данного экскаватора является ограниченная область применения. При разработке полезного ископаемого с перемещением вдоль фронта, позволяющим получить максимальную производительность, не обеспечивается возможность копания при обратном ходе экскаватора из-за одностороннего расположения ковшовой и консольной телескопической раздвижной рам на базовой машине.Наиболее близким к предлагаемому является многоковшовый цепной экскаватор, содержащий базовую машину с опорной рамой, рабочий орган в виде цепи с ковшами, шарнирно соединенный с опорной рамой параллельными рычага. ми, гидроцилиндры, шарнирно установленные одними концами на опорной раме, а другими - на рычагах, и разгрузочный механизм Г 21.Недостатком известного экскаватора является невозможность отгрузки отработанного грунта в транспортное средство при любом положении рабочего органа. Г )Цель изобретения - расширение тех -" Фнологических возможностеи.Поставленная цель достигается тем,ем что у многоковшового цепного экскаватора, содержащего базовую машину с опорной рамой, рабочий орган 55 в виде цепи с ковшами, шарнирно соединенный с опорной рамой параллельными рычагами, гидроцилиндры, шарнир 84373 2 1 О30354045 но установленные одними концами на опорной раме, а другими - на рычагах, и разгрузочный механизм, последний выполнен в виде конвейера, консольно установленного параллельно рычагам, соединенным между собой посредством тяги, при этом конвейер шарнирно закреплен на опорной раме и тяге.На фиг. 1 изображен многоковшовый цепной экскаватор, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху.Многоковшовый цепной экскаватор содержит базовую машину 1, в качест-. ве которой может применяться трактор ДЭТ, рабочий орган 2 включающий цепь 3 с ковшами 4, ковшовую раму 5 с гидроцилиндром б подъема.Опорная рама 7.установлена на базовой машине. Рабочий орган 2 шарнирно соединен с опорной рамой параллельными рычагами 8.Гидроцилиндры 9 шарнирно установлены одними концами на опорной раме, а другими - на параллельных рычагах. Разгрузочный механизм, выполненный в виде конвейера 10, консольно установлен параллельно рычатам, соединенным между собой тягой 11, и шарнирно закреплен на опорной раме 7 и тяге 1 1, Рабочий орган имеет привод 12 и центральное опорное колесо 13.Многоковшовый цепной экскаватор работает следующим образом.Базовую машину 1 устанавливают параллельно линии фронта работ. Ра бочий орган 2 сдвигают к кромке существующего или будущего уступа посредством гидроцилиндров 9, воздействующих на параллельные рычаги, поворачивающиеся вокруг вертикальных осей шарниров крепления, Одновременно с поворотом рычагов в ту же сторону поворачивают приемную часть конвейера 10, в то время как его отвальная консоль перемещается в противоположную сторону. Под отвальную кохсоль конвейера 10 подают транспортное средство, например автс самосвал, включают привод 12 рабочего органа 2 и производят выемку грунта по одну сторону базовой машины с ее перемещением вдоль линии фронта работ. При завершении обработки элемента заходки заданной длины с шириной, равной ширине ковшей 4 рабочего органа 2, производято поворот экскаватора на 180 . ДляСоставитель Г.Бондарьштейн Техред В,Далекорей ектор А.Тяс актор Т.Иер Тираж 644 Пственного комитета СССРбретений и открытий5, Раушская наб., д. 4/5 3НИИПИ Госудапо делам изИосква, Жаказ 1942 писное 03 илиад ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектна з 1084 этого гидроцилиндром 6 поднимают в горизонтальное положение ковшовую раму 5 с цепью 3 и ковшами 4, затем гидроцилиндрами 9 начинают разворачивать рычаги 8 в сторону противоФ5 положную кромке ".тупа. Одновременно в эту же сторону осуществляют поворот базовой машины 1. Централь.ное опорное колесо 13 при этом опиывает дугу вдоль кромки уступа.После установки базовой машины 1 в обратном направлении вдоль линии фронта работ производят доворачивание рычагов 8 до такого положения сбоку базовой машины; при котором рабочий орган 2 установится для отработки следующего элемента заход 373ки. Затем производят повторение технологического цикла, т.е. опускание рабочего органа 2 до поверхности земли, его включение, углубление до заданной величины и начало цвижения базовой машины 1.В транспортном положении рабочий орган 2 поднят и зафиксирован, рычаги 8 с конвейером 10 установлены вдоль оси базовой машины 1,Иногоковшовый цепной экскаватор можно использоватьего не только в роли траншеекопателя, но и для послойного снятия чернозема, вскрыв ных работ, а также для высокопроизводительной разработки полезного ископаемого.