Крепежный элемент

СОЮЗ СОВЕТСКИХ А ТЕНИ тельство ССС/04, .1973.льство СССР00, 1945 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙПИСАНИЕ ИЗОБРЕАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(46) 30.03.84. Вюл.172) А.С.Джибилов53) 621. 882 088, 8)156) 1. Авторское свидР 479899, кл. Р 16 В 32Авторское свидет9 64943, кл. Г 16 В 37прототип),СЮ % 16 В 13/14 Р .16 В 37 54) (57) КРЕПЕЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ, содержайий полый цилиндрический корпус сдном и установленную в нем плавающую гайку, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью обеспечения компенсации больших отклонений установочных размеров собираемых узлов,он снабжен установленными в корпусес возможностью поворота направляющими, в,которых размещена гайка свозможностью диаметрального перемещения.Изобретение относится к машинострсению и предназначено для крепления деталей машин при одностороннем подходе в процессе сборкиимонтажа.Известен крепежный элемент, включающий гайку с фланцем, на концахкоторого имеются радиусные вырезы,пластинку, которая выполнена с отбортовкой по наружному контуру и двумя отверстиями также имеющих отбортонки, герметизирующего кожуха сотбортовкой по наружному контуру,с двумя отверстиями с отбортовками 1.,Недостатком известного устройства является незначительная степеньперемещения гайки внутри кожуха.Наиболее близким по техническойсути и достигаемому результатук пРедлагаемому является крепежныйэлемент, содержащий полый цилиндрический корпус с дном и установленную в нем плаваюцую гайку 2 .Недостаток укаэанного устройства заключается в том, что гайка 25имеет незначительную степень перемецения внутри корпуса порядка 12 мм, т.е, способна компенсироватьдопущенные погрешности не более 12 мм. С увеличением компенсационных возможностей устройства в арифметической прогрессии, габариты егоувеличиваются и геометрическойпрогрессии.Цель изобретения - обеспечениекомпенсации больших отклонений установочных размеров собираемых узлов.Указанная цель достигается тем,что крепежный элемент, содержащийполый цилиндрический корпус с дном 40и установленную в нем плаваюцуюгайку, снабжен установленными в корпусе с возможностью поворота направляющими, в которых размецена гайка с возможностью диаметрального пе,ремещения.На фиг. 1 изображен крепежныйэлемент, установленный в слоистуюпанель, общий нид; на фиг.2 - видсверху; на фиг.З - разрез А-А нафиг,2, показываюций поперечное сечение поворотной направляющей;на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг,З,показывающий размещение гайки внаправляющих (дуговыми стрелками показано, как направляющая поворачивается в корпусе, а прямыми стрелками показано, как гайка перемещается вдоль направляющих) .Крепежный элемент содержит полый 60 корпус 1, размещенную в нем поворотную направляющую 2, гайку 3 и дно 4, В корпусе 1 предусмотрены сквозное отверстие, верхний буртик 5 и нижний буртик б. Верхний буртик 4,5 5 имеет заливочные пазы 7. Направляющая 2 имеет сквозной паз 8, по бокам которого размещены ребра 9. Гайка 3 размещена между направляющими ребрами и имеет такую форму, чтобы обеспечивалась воэможность перемещения ее вдоль направляющих ребер и исключалось проворачивание гайки во время ввинчивания в нее болта. К корпусу 1 прикреплено дно 4; Крепежный элемент установлен и панель 10, с которой связан заливочной композицией 11. На панели 10 установлена деталь 12, которая закрелена крепежным элементом 13 типа болт, нинт и т,д. Панель 10, заливочная композиция 11, деталь 12 и крепежный элемент. 13 показаны схематично.Установка крепежного элемента н панель производится следующим образом.В слоистой панели 10 снерлится глухое отверстие, диаметр которого соответствует диаметру буртиков 5 и б корпуса 1. Затем производятвыборку заполнителя, сохраняя целостность обшивок панели. В образовавшуюся полость устанавливают крепежный элемент так, чтобы верхний буртик 5 плотно закрывал отверстие полости, которое является местом установки крепежного элемента, и верхняя плоскость корпуса 1 находилась н плоскости панели. Заливочная композиция 11 вводится в полость через одно из имеющихся на верхнем буртике пазов 7. Как только заливочная композиция появится во втором пазе, заливка прекращается. После того, как заливочная композиция затверденает к ней (панели) можно крепить деталь 12 узла, Через отверстие н панели 10 болт или винт ввинчивается в гайку 3, которая способна перемещаться в любую точку плоскости, ограниченной окружностью сквозного отверстия корпуса 1. Диаметр скнозного отверстия определяется величиной поля отклонения размеров от номинала. Возможность гайки перемещаться в плоскости обеспечивает компенсацию отклонений размеров при сверлении отнерстий в деталях, при установке крепежных элементов на панели и при установке самих панелей н узлах и агрегатах. Возможность гайки занять любое положение в плоскости, ограниченной окружностью сквозного отверстия корпуса 1, обеспечивается тем, что направляющая 2 свободно вращается в полости корпуса и большая ось сквозного паза 8 может совместиться с любой диаметральной линией круга сквозного отверстия. корпуса. Большая ось сквозного паза 8 является линией1082995 перемещения гайки вдоль паза, т.е,центр реэьбового отверстия гайки,пераЬещаясь по большой оси паза 8,может занять место любой точки наэтой оси. Следовательно, вращая направляющую вокруг собственной осии перемещая гайку вдоль паза, ееможно установить в любой точке круга сквозного отверстия корпуса крепежного элемента.Таким образом, предлагаемое устройство позволяет производить сборку беэ дополнительной механической обработки с компенсацией больших отклонений установочных размеров собираемых узлов. г б авитель В.го ед А.Бабинец ж 772енного комитетаетений и открыт35, Раушская на- 1 писное Пр,о г.,ужго ул. на Со едактор Ю.Середа Теказ 1714/33 Тир ВНИИПИ Государст по делам изоб 113035, Москва, Ж