Предохранительное устройство для манометров

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 0044 А 9) ЯО)1 1 Ю 001 ГОС ПОД ТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(72) Ю.И.Карнацкий, Т.Т.Шабловский, Н.С.Богданович и А.П.Максимов (71) 1 омельская областная государственная сельскохозяйственная опытная станция(56) 1. Авторское свидетельство СССР М 181353, кл. С 01 1 19/06, 1965.2. Авторское свидетельство СССР У 133643, кл. 0 01 Ь 19/06, 1960 (прототип).(54)(57) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ МАНОМЕТРОВ, содержащее корпус с подводящими и отводящими штуцерами и размещенную внутри жесткую горизонтальную перегородку с перепускным каналом.по центру, разделяющую корпус на две камеры, верхнюю и нижнюю, и первую разделительную эластичную диафрагму, установленную в нижней камере со стороны подводящего штуцера под перегородкой на расстоянии от нее с образованием первои полости с жидкостью, о т - л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено второй эластичной диафрагмой, установленной в верхней камере со стороны отводящего штуцера над. перегородкой на расстоянии от нее с образованием второй полости,при этом в нижней части перегородки со стороны первой эластичной диафрагмы выполнено коническое углубление с выступом в центре вокруг перепускного канала, по- Ей лости заполнены чистой нейтральной жидкостью с воздухом, причем в перегородке выполнен радиальный канал, соединяющий центральный канал со штуцером подвода жидкости.щь45 50 55 60 65 Изобретение относится к устройствам для гашения пульсаций давления.Известно предохранительное устройство для манометров, содержащеечувствительный элемент, связанныйштоком с клапаном, перекрывающимканал давления 1,Недостатком данного устройстваявляется возможность забивания перепДскного канала осадочными включениями, находящимися в рабочей жидкости.Известно предохранительное устройство, содержащее демпфирующуюкамеру Г 2 3Однако известное устройство ха рактеризуется недостаточностьюкомпенсационных качеств, которыххотя и хватает для защиты от разрушения манометрических приборов,однако явно недостаточно,для защитыдатчиков давления от повторных включений в неустановившихся режимах,Гсобенно при установке датчиков внаиболее подходящем месте, вблизинасосов.Целью изобретения является повышение надежности путем резкого увеличения компенсационных качествдемпфера.Поставленная цель достигаетсятем, что устройство, содержащее корпус с подводящими и отводящими штуцерами и размещенную внутри жесткуюгоризонтальную перегородку с перепускным каналом по центру, разделяющую корпус на две камеры, верхнююи нижнюю, и первую разделительнуюэластичную диафрагму, установленнуюв нижней камере со стороны подводящего штуцера под перегородкой нарасстоянии от нее с образованиемпервой полости с жидкостью, снабжено второй эластичной диафрагмой,установленной в верхней камере состороны отводящего штуцера над перегородкой на расстоянии от нее с образованием второй полости, при этомв нижней части перегородки со стороны первой эластичной диафрагмы выполнено коническое углубление свыступом в центре вокруг перепускного канала, причем в перегородке выполнен радиальный канал, соединяющий центральный канад со штуцеромподвода жидкости, а полости заполнены чистой нейтральной жидкостьюс воздухом.На чертеже изображено предложенное устройство, общий вид.Устройство содержит корпус 1 сподводящим 2 и отводящим 3 штуцерами, установленную горизонтальнуюжесткую перегородку 4 с конуснымуглублением 5 и выступом б с центральным каналом 7, который связывает две переменные полости 8 и 9, ограниченйыв диафрагмами 10 и 11 из 5 10 15 20 25 30 35 40 эластичного материала. Переменные полости заполняются чистой нейтральной жидкостью 12 с воздухом, В установившемся рабочем режиме сила гравитации предопределяет расположение воздуха и жидкости в приборе, поэтому они занимают характерное положение, изображенное на чертеже, при этом жидкость 12, находясь в нижней 8 и верхней 9 переменных полостях и будучи связана центральным каналом 7, представляет собой единое целое, а воздух в нижней переменной полости в конусообразном углублении 5 жесткой перегородки 4 и в верхней части верхней переменной полости 9, ограниченной сферической эластичной диафрагмой 11, образует две раздельные компенсационные камеры 13 и 14.Устройство работает следующим образом.Штуцер 2 подключается к рабочей магистрали, а к штуцеру 3 присоединяется датчик давления или другой командно-измерительный прибор. При плавном увеличении давления через эластичную диафрагму 10 она передается в переменную полость 8, где происходит частичное сжатие воздуха в компенсационной камере 13 и одновременно переливание жидкости 12 из нижней переменной полости 8 через центральный канал 7 в верхнюю переменную полость 9. При поступлении жидкости сжимается воздух в компенсационной камере 14, а давление поджатого воздуха. через эластичную диафрагму 11 передается в штуцер 3 и увеличивается до тех пор, пока не сравняется с давлением в рабочей магистрали. При уменьшении давления в рабочей магистрали происходит обратное. При резком изменении давления (гидравлический удар ) резкий удар воспринимает диафрагма 10 из эластичного материала и передает его уже смягченным жидкости в нижней части переменной полости 8, который в большой мере гасится воздухом в компенсационной камере 12 и лишь частично, в незначительной мере, передается с жидкостью через центральный канал в жидкость верхней переменной полости 9, где окончательно сглаживается воздухом компенсационной камеры 14 и эластичным материалом диафрагмы 11. 1 ак как продолжительность гидравлического удара невелика (всего несколько тысячных доли секунды ), то в контролируемом объеме при этом практически не происходит никаких перемен давления и поэтому не происходит повторных отключений и включений силового агрегата в переходный пусковой период.Заказ 1327/44 Тираж 823 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП "Патентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Таким образом, предложенное устройство надежно защицает командно-измерительные приборы от гидравлического удара и позволяет установить их практически в любом месте,даже в напорном патрубке штанговогонасоса, что дает значительный экономический эффект.