Быстроразъемное соединение трубчатых деталей

,ЯО 1070373 3(ц Г 16 1 37/12//Г 16 В 21/18 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СР М СО Фиг.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) (57) бЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРУбЧАТЫХ ДЕТАЛЕЙ, установленных одна в другой, содержащее стопорный элемент с концами, зафиксированными в одной из деталей, размещенный в кольцевых проточках этих деталей, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности соединения, стопорный элемент выполнен в виде шарнирного многозвенника.Изобретение относится к машиностроению, в частности к соединениям тонкостенных трубчатых деталей гидропневмоаппаратур,Известно соединение трубчатых деталей со стопорящим элементом в виде пружинного стопорного кольца, один конец которого закреплен в проточке наружного элемента, а другой взаимодействует с выступом, выполненнь 1 м в проточке внутреннего элемента 1.При разборке данного соединения возможно нарушение поверхности внутреннего элемента детали острым концом стопор- ного кольца ввиду перемещения наружной детали относительно внутренней.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является быстроразъемное соединение трубчатых деталей, установленных одна в другой, содержащее стопорный элемент с концами, зафиксированными в одной из деталей, размещенный в кольцевых проточках этих деталей 2.Недостатком указанного соединения является то, что пружинное кольцо неполностью перекрывает кольцевые проточки соединения, что может привести к раскрытию стыка, особенно на тонкостенных деталях, нагруженных большим внутренним давлением. К тому же имеющиеся отогнутые концы при частой сборке - разборке соединения могут ломаться, нарушая работоспособность узла. Наличие поворотного ролика с фигурными пазами усложняет конструкцию соединения.Цель изобретения - повышение надежности соединения.Указанная цель достигается тем, что в быстроразъемном соединении трубчатых деталей, установленных одна в другой, содержащем стопорный элемент с концами зафиксированными в одной из деталей, размещенный в кольцевых проточках этих деталей, стопорный элемент выполнен в виде шарнирного многозвенника.На фиг. 1 представлено соединение перед сборкой, разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1, соединение в полусобранном состоянии (стопорный элемент находится в сложенном положении); на фиг. 3 - то же, собранное соединение (стопорный элемент находится в раскрытом рабочем положении); на фиг, 4 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 5 - вид В на фиг. 1.Соединение содержит охватывающую1 и охватываемую 2 трубчатые детали с кольцевыми обращенными одна к другой 10 проточками 3 и 4.В детали 1 установлен винт 5. В кольцевой проточке детали 2 выполнено два отверстия 6 и 7 для фиксирования шарнирного многозвенника 8 и винта 5. Отверстия выполнены на расстоянии один от другого, обеспечивающем полное перекрытие стыка, На торце детали 1 и на наружной поверхности детали 2 нанесены риски 9 и 10 для обеспечения ввода винта 5 в отверстие на конце звена 11.20Соединение работает следующим образом,Перед стыковкой в кольцевую проточку4 детали 2 устанавливают шарнирный многозвенник 8 и фиксируют упор крайнего 25 звена в отверстии б. Затем вводят деталь2 в деталь 1, совмещая риски 9 и 10, и фиксируют винтом 5 конец звена 11 многозвенника. В этом положении деталь 1 поворачивают относительно детали 2 до совпадения винта 5 с отверстием 7 и его фиксирования. При этом за счет сокращения длины шарнирного многозвенника 8 звенья его поворачиваются на осях 12, перемещаясь из проточки 4 до упора в кольцевую поверх ность проточки 3. Фиксация винтом 5 предотвращает самопроизвольное складывание многозвенника. Таким образом, многозвенник 8 перекрывает стык и весь объем кольцевой проточки деталей, что обеспечивает надежное соединение деталей 1 и 2. 4 Технико-экономическая эффективностьсоединения заключается в повышении его надежности за счет полного перекрытия кольцевых проточек стопорным элементом.1070373 А-А дб Редактор В. ПетрашЗаказ 11309/37ВНИИПпо13035, МФилиал ППП Диг, 8 8 ид 8 Составитель Л. ФедотоваТехред И. Верес Корректор ВТираж 9 6 ПодписноеГосударственного комитета СССРелам изобретений и открытийсква, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4