Направляющий элемент поршня

(5 р 16 3 9 0с ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ В=Ь+ де Ь - максимал за, ОРШНЯдров ьная ширина раэкольца;нуса кольца а; Н - высо2 с - угол ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Государственный проектно-конструкторский и экспериментальный институт угольного машиностроения ,(53) 62-762 (088,8)(56) 1. Авторское свидетельство СС М 934098, кл. Г 16 3 1/02, 1980, (54)(57) НАПРАВЛЯКЩИЙ ЭЛЕМЕНТ П преимущественно для гидроцилин шахтных механизированных крепей,выполненный в виде кольца прямоугольного сечения с разрезом, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения технологичностиизготовления и сборки, кольцо выполнено в виде усеченного конуса,а разрез имеет переменную ширину,причем соотношение его максимальнойи минимальной ширины рассчитываетсяпо формуле27 нЮ,г ьная ширина разреИзобретение относится к машиностроению, в частности к элементам для создания направленного движения деталей соединений возвратнопоступательного движения, и можетбыть применено в гидроцилиндрах 5 шахтныхмеханизированных крепей.Известен направляющий элементпоршня из термопластичной пластмассы, выполненный в виде кольца прямоугольного сечения с разрезом Г 11. 10Недостатком известного решенияявляется значительная трудность изготовления таких элементов большой длины. Это связано с тем, чтопри изготовлении направляющих элеме тов большой длины из термопластичных материалов методом литья под давлением возникают значительные трудности их съема с пуансона литьевой формы.Цель изобретения - повышение20технологичности изготовления и сборки.Поставленная цель достигается тем, что в направляющем элементе поршня, выполненном в виде кольца прямоугольного сечения с разрезом, кольцо выполнено в виде усеченного конуса, а разрез имеет переменную ширину, причем соотношение его максимальной и минимальной ширины рассчитывается по Формулев=ь+глны,где б - максимальная ширина разреза, 35Ъ - минимальная ширина разреза;Н - высота кольца;2 оС - угол конуса кольца.Выполнение направляющего элемента конической формы позволяет легко осуществить его съем с пуансона литьевой машины, при этом угол конуса 2 оС выбирается в зависимости от соотношения длины кольца Н и внутреннего диаметра д . Выполнение разреза переменной ширины с соот ношением его максимальной и минимальной ширины по вышеуказанной Формуле приводит к тому, что в собранном состоянии коническое кольцо "перетягивается" в цилиндрическое,а разрез 50 становится прямоугольным.На Фиг. 1 изображен направляющий элемент, общий вид; на Фиг. 2 - вид Л на Фиг. 1, на Фиг. 3 - цилиндр и поршень с установленным направляющим элементом, продольный разрез.Направляющий элемент поршня выполнен в виде кольца 1 прямоугольного сечения в форме усеченного конуса с углом конуса 2 Ы и высотойН и имеет разрез 2 переменной ширины. Минимальная ширина разреза рав;на Ъ , а максимальная - В,Направляющий элемент изготовлениз термопластичной пластмассы, например полиамида 610, методом литьяпод давлением.Кольцо 1 (фиг. 3) расположено вканавке 3 поршня 4 и контактируетс уплотняемой поверхностью 5 корпуса б.Соотношение между величинамиВ , Ъ , Н , Ы получают следующимобразом. Минимальный диаметр кольца д равен диаметру посадочногоместа канавки 3 поршня д( д = Зк).При сборке направляющего элементав канавке 3 длина окружности кольца ). по меньшему д и большему Ддиаметрам должна быть одинаковая,так как только в этом сюучае всобранном виде разрез 2 будет иметьпрямоугольную форму с шириной Ъ .Длина окружности по меньшемудиаметру Ы равна С = Бд-Ъ. Дли 0на окружности по большему диаметру),=УЗ-В, Так как Ю = сМ+2 Н 1 цс,имеем В = и(а+2 Н Я-Ь: та гита са.-В.Из условия ЬВ =).,получаемЗа-Ь=Ю+ЛНЫ-В,или В=Ъ.аей,Сборка направляющего элементаосуществляется следующим образом.Коническое кольцо 1 при посадкена цилиндрическую поверхность пори. -ня 4 в канавку 3 принимает цилиндрическую Форму за счет того, чторазрез 2 имеет прямоугольную форму с постоянной ширинойЬ, которая компенсирует неточносТи(допуски )изготовления кольца 1 ипоршня 4. Направляющий элемент всобранном на поршне 4 состояниификсируется уплотняемой поверхностью5 корпуса .б. В узле поршня направляющий элемент обеспечивает направленное движение деталей. Технико-экономическая эффективность изобретения заключается в повышении технологичности изготовления и сборки.10 а 0843 Составитель А.БельцоваМ,Товтин Техред О, Неце Корректор, М. Демчик а ая, 4 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул Заказ 10001/36 Т ВНИИПИ Го по дел 113035, Мосраж 925 ПодписиУдарственного комитета СССРм изобретений и открытийва, Ж, Раушская наб., д.