Комбинированное почвообрабатывающее орудие

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 15 И А 01 В 49/О с4 ОБРЕТЕН САН ВИДЕТЕЛЬСТ АВТОР СК Ю. П. Полоус ников, М, Д чно-исследовательозяйства и Опыткое бюро при Ставовательском инсти 3 СЬ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПОДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Ставропольский науский институт сельскогоное проектно-конструкторропольском научно-исслетуте сельского хозяйства(54) (57) КОМБИНИРОВАННОЕ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ ОРУДИЕ, включающее раму, плужные корпуса, культиваторные рабочие органы, размещенные за каждым плужным корпусом, и борону-гребенку, установленную под углом к направлению движения, отличающееся тем, что, с целью повышения устойчивости агрегата в транспортном положении, орудие снабжено брусом, соединенным с рамой посредством шарнирных звеньев с вертикальными осями поворота и размещенным выше рамы, а рама выполнена с углублениями, расположенными со стороны бруса, и имеет упоры для контактирования с шарнирными звеньями в рабочем положении орудия, при этом культиваторные рабочие органы закреплены на брусе, а борона-гребенка связана с ним.Изобретение относится к сельскохозяйственной технике, в частности к почвообрабатывающим орудиям.Известно почвсобрабатывающее орудие, включающее раму, плужные корпуса и культиваторные рабочие органы 11.Однако это орудие не обеспечивает качественной обработки почвы под посев озимых культур.Известно комбинированное почвообрабатывающее орудие, включающее раму, плужные корпуса, культиваторные рабочие органы, размещенные за каждым плужным корпусом, и борону-гребенку, установленную над углом к направлению движения (2 .Недостаток известного орудия состоит в том, что оно несимметрично и при подъеме в транспортное положение возникает опрокидывающий момент в поперечно-вертикальной плоскости, что снижает устойчивость агрегата.Цель изобретения - повышение устойчивости агрегата в транспортном положении.Поставленная цель достигается тем, что орудие снабжено брусом, соединенным с рамой посредством шарнирных звеньев с вертикальными осями поворота и размещенным выше рамы, а рама выполнена с углублениями, расположенными со стороны бруса, и имеет упоры для контактирования с шарнирными звеньями в рабочем положении орудия, при этом культиваторные рабочие органы закреплены на брусе, а борона-гребенка связана с ним.На фиг. 1 изображено предлагаемое почвообрабатывающее орудие, рабочее положение, план; на фиг. 2 - то же, транспортное положение, план; на фиг. 3 - то же, транспортное положение, вид сбоку.Орудие имеет раму 1, плужные корпуса 2, культиваторные рабочие органы 3 и борону-гребенку 4. Плужные корпуса 2 закреплены непосредственно на раме 1, а культиваторные рабочие органы 3 и борона-гребенка 4 - на брусе 5, который с рамой соединен посредством шарнирных звеньев 65с вертикальными осями поворота 7. Шарнирные звенья 6 образуют с рамой 1 и брусом5 параллелограмм. Культиваторные рабочиеорганы 3 закреплены жестко на брусе 5,а борона-гребенка 4 - с возможностью копирования рельефа почвы. Брус 5 размещенвыше рамы 1. Рама 1 выполнена с пазами8, расположенными со стороны бруса 5, иимеет упоры 9, с которыми контактируютшарнирные звенья 6 в рабочем положенииорудия. На раме 1 имеется фиксатор 10для дополнительного крепления бруса 5в транспортном положении орудия,Орудие работает следующим образом,Перевернутый плужными корпусами 2пласт рыхлят культиваторные рабочие органы 3, а дальнейшее выравнивание почвы20 производится бороной-гребенкой 4, При подь.еме орудия в транспортное положение онорасполагается наклонно, в связи с чем брус5 вместе с культиваторными рабочими органами 3 и бороной-гребенкой 4 поворачивает 25 ся посредством шарнирных звеньев 6 и располагается вплотную к раме 1. Стойки культиваторных рабочих органов при этом располагаются в пазах 8 рамы. В транспортномположении брус 5 дополнительно закрепляется на раме фиксатором 10.зО В рабочем положении орудие опущенона поверхность почвы. При начале поступательного движения агрегата брус 5 отреакции с почвой культиваторных рабочихорганов отходит от рамы 1 до контактирования шарнирных звеньев 6 с упорами 9.З 5 При использовании изобретения уменьшаются габариты орудия в транспортномположении и повышается устойчивость движения агрегата.Составитель В. Галанов Редактор С. Лисина Техред И. Верес Корректор А. Дзятко Заказ 8954/1 Тираж 721 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патентэ, г. Ужгород, ул. Проектная, 4