Установка промасливания кассет воздухоочистителей систем питания двигателей

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ТЕНИЯ ЕПЬСТВ Н АВТОРСКО ИВАЛЕЙсотока,касмасла ления , что,(54)(57) У НИЯ КАССЕ СИСТЕМ П держащая и бак подогрев сет, устройст из кассет, в и электродви 1 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗ(56) 1. Авторское свидетельство СССРпо заявке3338336/23-26,кл. В 01 Р 41/00, 1981. СТАНОВКА ПРОМАСЛ Т ВОЗДУХООЧИСТИТЕ ИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЕИ сточник электрического а масла и промасливания во удаления излишков ключающее пульт управ гатель, отличающаяся тем Ы 51) 16 Х 3906 Ст 05 В 27/00 с целью повышения качества очистки воздуха воздухоочиститслем и увеличения ресурса двигателя, пульт управления снабжен силовым блоком, блоком управления. реле времени и задающим блоком, а бак подогрева масла и промасливания кассе - датчиком температуры масла, при этом датчик температуры масла соединен через первые входы задающего блока, реле времени и блока управления с первым входом силового блока, второй вход которого связан с выходом источника электрического тока, а выход - с электродвигателем, выход источника электрического тока соединен с вторым входом блока управления, выход которого связан с вторыми входами реле времени и задающего блока.20 25 ЗО 35 4 О 45 Изобретение относится к установкам промасливания кассет воздухоочистителей систем питания двигателей и может быть использовано при техническом обслуживании гусеничных машин.Известна установка промасливания кассет воздухоочистителей систем питания двигателей, содержащая источник электрического тока, бак подогрева масла и промасливания кассет, устройство удаления излишков масла из кассет, включающее пульт управления и электродвигатель 1,Качество удаления излишков масла из кассет во многом определяется соотношением температуры масла, используемого при промасливании кассет, и временем работы электродвигателя установки. Вследствие ручного управления включением и выклю.чением электродвигателя, а также отсутствия постоянного контроля за температурой масла не обеспечиваетсч оптимальное время работы электродвигателя установки, вследствие чего в кассетах могут остаться излишки масла или, наоборот, из них может быть удалено масло сверх допустимой нормы.В первом случае при установке кассет в воздухоочиститель машины может произойти замасливапие циклонов за счет стекания излишков масла из верхней и средней кассет, во втором случае недостаток масла в кассетах снижает их способность задерживать пыль. В обоих случаях эффективность воздухоочистки снижается и происходит повышенный износ цилиндропоршневой группы двигателя.Цель изобретения - повышение качества очистки воздуха воздухоочисти-елем и увеличение ресурса двигателя.Поставленная цель достигается тем, что в установке промасливания кассет воздухоочистителей систем питания двигателей, содержащей источник электрического тока, бак подогрева масла и промасливания кассет, устройство удаления излишков масла из кассет, включающее пульт управления и электродвигатель, пульт управления снабжен силовым блоком, блоком управления реле времени и задающим блоком, а бак подогрева масла и промасливания кассет -- датчиком температуры масла, при этом датчик температуры масла соединен через первые входы задающего блока, реле времени и блока управления с первым входом силового блока, второй вход которого связан с выходом источника электрического тока, а,выход - с электродвигателем, выход источника электрического тока соединен с вторым входом блока управления, выход которого связан с вторыми входами реле времени и задающего блока.На фиг. 1 представлена принципиальная схема установки промасливания; на фиг.2 - график зависимости времени Г работы электродвигателя от температуры 1 мо масла в баке.Установка содержит пульт 1 управления устройства 2 удаления излишков масла из кассет, силовой блок 3, блок 4 управления,реле О времени и задающий блок 6, датчик 7 температуры масла бака 8 подогрева масяа и промасливания кассет, источник 9 электрического тока и электродвигатель О ус тройства 2. Установка работает следующим образом. После промасливания в баке 8 кассеты устанавливаются в устройство 2 и от источника электрического тока 9 через второй вход блока 4 управления включается силовой блок 3, реле О времени и задающий блок 6. При этом от источника 9 электрического тока питание через второй вход силового блока 3 поступает на электродвигатель 10 устройства 2, который обеспечивает вращение кассет в установке и удаление из них излишков масла, Задаюший блок 6, получая через первый вход сигнал с датчика 7 температуры масла бака 8, изменяет установку реле О времени в соответствии с зависимостью, представленной на фиг. 2.По истечении заданной временной установки реле О времени выдает .сигнал на первый вход блока 4 управления, который воздействуя на силовой блок 3, отключает питание электродвигателя О, обеспечивая тем самым оптимальное соотношение времени работы устройства 2 и исключая недостаточное или чрезмерное удаление излишков масла из кассет. Так, например, при температуре масла 80 С для обеспечения оптимального количества в кассетах время работы электродвигателя устройства 2 должно составлять 3,3 мин. (фиг.2).Таким образом, предлагаемая установка позволяет оптимизировать процесс удаления излишков масла из кассет, повышая тем самым качество очистки воздуха воздухоочистителем двигателя гусеничной машины и как следствие, увеличивая ресурс двигателя.,5 Ю г,р Состави а Техред Тираж 6 И Государстве делам изобрет Москва, Ж - 35 П Патент, г.тель Э. СклярскийИ, Верес Корректор О26 Подписноенного комитета СССРений и открытийРаушская наб., д. 4(5Ужгород, ул. Проектная,