Жесткий трал против мин заграждения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 10396
Автор: Лисаневич
Текст
Кйаес 656, 10,П НТ НА ИЗОБРЕТЕНИ ОПИСАНИЕ жесткого трала против мин загражденияГ. Н. Лисаневича,(заяв. са опубликовано ространяется на 3 февраля 1928 гол пате аявленно д. 23 О вы 31 июля 1929 доДа, Действие патент5 лет от 31 июля 1929 года. патент распИзобретение касается жесткого трала против мин заграждения. Обычные тралы, состоящие из стальных тросов и отводящих змеев, обладают тем недостатком, что, принимая при ходе одну форму кривой, затрудняют до некоторой степени скольжение минрепа, так как угол, образуемый буксиром и кораблем, мал, а у змея он быстро переходит,в почти прямой; малый угол буксира у борта облегчает мине возможность; удара о корабль.Предлагаемый трал предназначается для устранения указанных недостатков и состоит из соединенных между собой шарнирами жестких звеньев образуемых двумя одинаковыми полосами, удобообтекаемого профиля, между которыми расположен ряд вогнуто-выпуклых лопаток, жестко соединяющих указанные полосы и при движении дающих отклоняющую силу, направленную перпендикулярно скорости корабля, вследствие чего при ходе судна по всей длине тралящей части образуется и сохраняется постоянный угол между тралом и кораблем. Выполнение и установка полос производится так, что одна полоса имеет положитель-. ную пловучесть,а другая в отрицательн,На чертеже фиг. 1 изображает схему взаимно уравновешивающихся сил (тяга корабля и сила сопротивления воды,движению лопаток) при некотором уста-новившемся отклонении трала при ходесудна; фиг. 2 в схе установки трала накорабле; фиг. 3 - главный вид тралас частичным разрезом; фиг. 4 - вид трала 1 в поперечном разрезе; фнг. 5 в в его ; сверху, и фиг.б - перспективный вид трала.Устройство заключается в следующем:трал в целом состоит из ряда жесткихзвеньев, соединяющихся можду собоюшарнирами 4 (фиг. 6), Каждое э вено,в свою очередь, образуется двумя оди-иаковой удобообтекаемой фррмыполо-;сами 1, 2, распможенными и выполнен-ными так что полоса 1 получает положительную пловучесть, а полоса 2 -отрицательную. Между собой полосы 1, 2 жестко соединяются при помопр 1 лопаток 3 поперечные сечения которых аналогичны профилям самолетных дужек (фиг. 3, 4, 5 и б), каковые лопатки располагаются относительно набегающегона них потока воды под некоторым угломатаки, дающим положительную отклоняющую силу (т.-е. удаляющую трал от корабля). При установке трала на судне отводящие ветви 6 его располагаются симметрично диаметральной плоскости, имея точки опоры на форштевне, при чем при большой длине корабля 5 (фиг. 2) близ корня может устанавливаться вторая пара ветвей 7, соединяемая с первоюстальными тросами 8. В случае необходимости перерезания тросов (минрепов, лееров и шкаторин-сетей) предусматривается снабжение полос 1, 2 стальными ленточными пилами, располагаемыми по ребру атаки полос. Для удержания трала в горизонтальной плоскости при различных режимах работы, помимо соответственно подобранной пловучести звеньев, .последние могут снабжаться еще автоматическими рулями.При движении судна, например, понаправлению стрелки А (фиг, 1), лопатки 3, испытывающие сопротивление Вводы, дают отклоняющую силу О, перпендикулярную к скорости набегающего потока воды, и лобовое сопротивление Ь.При некотором определенном угле тралас судном, постоянном для всей длинытралящей части, силы О и Я уравновесятся соответствующими составляющими тяги У корабля и трал займет некоторое устойчивое рабочее положение 6 (фиг, 2).Предмет патента.Жесткий трал против мин заграждения, характеризующийся применением соединенных между собой шарнирами 4 звеньев, каждое из которых состоит из двух оди-иаковой формы полос 1 и 2, из коихУополоса 1 - выполнена сположительноипловучестью, а полоса 2 - с отрицатель-ной, каковые полосы жестко соединяютсямежду собою помощью лопаток 3.Б патенту Г. Н. Лисаневпча,С 10396фЮ/".4фия Первой Артели Советский Печатник, Иоховаи, 40,1 ип
СмотретьЗаявка
23319, 03.02.1928
Лисаневич Г. Н
МПК / Метки
МПК: B63G 9/00
Метки: жесткий, заграждения, мин, против, трал
Опубликовано: 31.07.1929
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-10396-zhestkijj-tral-protiv-min-zagrazhdeniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Жесткий трал против мин заграждения</a>
Устройство для отгребания тралом взорванного под водой скального грунта при дноуглубительных работах
Номер патента: 34390
Опубликовано: 31.01.1934
Автор: Молчанов
МПК: E02B 3/02
Метки: взорванного, водой, грунта, дноуглубительных, отгребания, работах, скального, тралом
...далее того места, куда достаточно оттянуть грунт, Против поплавков на берегу Б или на понтоне устанавливаются тяговые устройства б. Песле взрывов, к поплавкам заносится тяговой трос (его. можно и оставлять во время взрывов, опуская на дно) и перекидывается через блок 4 (число тросов не менее двух). Траловая сетка опускается на дно пвкраю участка А. со стороны, противопо.ложной поплавкам 3. Поплавки 70 под. .держивают сетку в поднятом положении, а поплавки 17 влекутся тралом и изоб. ражают на поверхности воды фигуру положения трала на дне. В случае рез. кого перегиба этой кривой, положение поплавков укажет, что или трал захватил большой бут, или он зацепился за скалу. В последнем случае с дежурного баркаса производится подтягивание...
Жесткий гидрографический трал
Номер патента: 76001
Опубликовано: 25.03.1975
Автор: Ручкин
МПК: G01C 13/00
Метки: гидрографический, жесткий, трал
...изображен трал в двух гроекцигх.С двух сторон плота 1 закрепляются по одному бугелю 2, В эти бГели зякрепля 1 Отся 1 нтаиГи с 3, ишарнирно сосдинсПь:е 1 нижней свОей части с тральной полосой 4. Диаметр трубки подбирается с таким расчетом, чтобы ее вес уравновешивал в воде систему всего трала.Шарнирное соединение концов штанги 3 с тралыюй полосой 4 дает возможюсть траления различных глубин, постепенно увеличивающихся от одного края трала к другому краю его,;1,ля крепления тралл в рабочем состоянии ня концах тряльной полосы 4 закреплены брасы 5 и бурундуки 6, ходовые концы которых кренятся за ушки на раме плота 1, Глубина опускания штанг контролируется при помощи шкертов 7.Предмет изобретения)Кесткий гидрографический трал, состоящий из...
Трал для лова водных организмов
Номер патента: 1134147
Опубликовано: 15.01.1985
Авторы: Глухов, Жуков, Торохов
МПК: A01K 73/02
Метки: водных, лова, организмов, трал
...частей, последняя из которых образована продольными и поперечными канатами, устройств для создания турбулентного следа-шлейфа,каждое из которых выполнено в виде щитка из гибкого материала, изогнутого в поперечном сечении и узла крепления к канатам направляюшей части 5.Однако в данном трале щитки укреплены последовательно в продольном отношении на поперечных канатах направляющей части, что ухудшает общую гидродина мику трала, в том числе и, его сопротивление. Кроме того, такое крепление щитков вызывает большой их расход для создания следов-шлейфов, а установка приспособления для окрашивация следа-шлейфа по обеим сторонам шитка усложняет, удорожает и утяжеляет трал,Цель изобретения - упрощение конструкции трала, улучшение его...
Устройство для оценки величины улова рыболовного трала во время травления
Номер патента: 1521416
Опубликовано: 15.11.1989
МПК: A01K 73/10
Метки: величины, время, оценки, рыболовного, травления, трала, улова
...4 задания коэффициента интегрирования, Все сигналы, поступающие на вход каскада 3 распознавания сигнала нижней подборы, сравниваются с заложенным распределением интенсивностей сигнала от нижней подборы (протяженный стальной трос) и при совпадении распределений интенсивностей каскад 3 распознавания сигнала нижней подборы формирует на выходе импульс, подаваемый на останавливающий вход арифметического модуля 10, при этом его работа прерывается до следующего запуска. В момент формирования импульса останова каскад 3 распознавания сигнала нижней подборы запоминает ин. тервал времени от момента излучения зондирующего импульса до момента формирования сигнала останова и в случае экранирования нижней подборы трала рыбным скоплением...
Устройство для измерения линейных параметров разноглубинного рыболовного трала
Номер патента: 238948
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Овечкин, Петров, Романенков
МПК: A01K 73/10, G01B 17/00
Метки: линейных, параметров, разноглубинного, рыболовного, трала
...9 и 10 - на распорных траловых досках 11. Все вибраторы установленыпопарно и соединены между собой параллельно или последовательно проводами связи 12.Тип соединения вибраторов определяется типом применяемого кабеля связи и видом со. гласования приемно-передающей системы с вибраторами. Провода связи 12 известным образом, например с помощью разъемов, соединены с кабельной линией связи 13, посредством которой вибраторы подключены и приемно-передающей системе.Устройство работает следующим образом.При включении приемно-передающей системы вибраторы одновременно излучают ультразвуковые импульсы и затем попарно принимают их противолежащими вибраторами. После этого импульсы по кабельной линии связи поступают на приемно-передающую систему и...
Предыдущий патент: Конденсатор с поверхностным охлаждением
Следующий патент: Способ получения пластических масс
Случайный патент: Захватное устройство