Устройство для уплотнения грунта

- СОЮЗ СОВЕТСКИХ сФ 99 араепща РЕСПУБЛИК и Р-к-Е ИЗОБРЕТЕНИЯСВИДЕТЕЛЬСТВУ ПИСАНИ АатОЕСКОМУ 8.7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(21 ) 341394729-33(71 ) Московский ордена Леннна .и ордена Трудового Красного Знамени ин ститут инженеров железнодорожного транспорта и Трест фЛенгазтеплостройф Главленинградинжстроя при . Ленгорисполкоме(53 ) 625. 78: 624, 138. 22 (088. 8 ) (56) 1. Авторскбе свидетельство СССР В 678136, кл. Е 02 3/02, 1978.2. Авторское свидетельство СССР В 791822, кл Е 01 С 19/34, 1978. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА преимущественно под магистральными трубопроводами, содержащее СЮ Е 01 С 19 34; Е 02 0 3 046 соединенную с базовой машиной раму,смонтированный на ней механизм вибрации рычагов в вкде шатунов, шарнирно соединенных с верхними концамирычагов, на нижних концах которыхзакреплены обращенные навстречудруг другу пластины, и механизм подачи грунта под трубопровод в видесилового цилиндра, .о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения качества уплотнения грунта ипредотвращения разрушения гидроизоляционного покрытия труб, оно снабжено реактивной тягой и короьислами,каждое из которых в средней частишарнирно соединено с рамой, а концами - с силовым цилиндром и с одним иэ рычагов, причем тяга шарнирно соединена с коромыслами соответствеыно выше и ниже шарнира крепле;ння их к рамеИзобретение относится к строитель- ству и может быть использовано для уплотнения строительного материала в стесненных условиях, преимущественно под магистральными трубопроводами. 5Известно устройство для уплотнения грунта, преимущественно под магис; тральными трубопроводами, содержащее установленную иа колесах опорную раму с эксцентрично закрепленными по 10 обеим сторонам вальцами, подпружиненными относительно рамы 11., Наиболее близким к предлагаемому является устройство для уплотнения грунта преимущественно под магистральными трубопроводами, содержащее соединенную с базовой машиной раму, смонтированный на ней механизм вибрации рычагов в виде шатунов, шарнирно соединенных с верхними концами рычагов, на нижних концах которых закреплены обращенные навстречу друг другу пластины, и механизм подачи грунта под трубопровод в виде .силового цилиндра 2.Недостатками известных устройств 25 являются неравномерная степеиь уплотнения грунта по сторонам трубопровода и возможность повреждения гидроизоляционного покрытия труб, например, рабочими пластинами рычагов 30 при изменении механических характеристик уплотняемого грунта, так как приводподачи грунта под трубопровод не обеспечивает равенства углов наклона рычагов с закрепленными наних рабочими пластинами, а следовательно, и равных величин горизонтального перемещения рабочих пластин.Цель изобретения " повышение качества уплотнения грунта и предотвра щение разрушения гидроизоляционного покрытия труб.Эта цель достигается тем, что устройство для уплотнения грунта преимущественно под магистральными трубопроводами, содержащее соединен ную с базовой машиной раму, смонтированный на ней механизм вибрации рычагов в виде шатунов, шарнирно соединенных с верхними концами рычагов, на нижних концах которых закреплены 50 обращенные навстречу друг другу пластины, и механизм подачи грунта под трубопровод в виде силового цилиндра, снабжено реактивной тягой и коромыслами, каждое иэ которых в средней части шарнирно соединено с рамой, а концами - с силовым цилиндром и с одним из рычагов, причем тяга шарнирно соединена с коромыслами, соответственно выше и ниже шарнира крепления их к раме.На Фиг. 1 изображено устройство, смонтированное на базовой машине, на Фиг. 2 - то же, общий вид.Устройство для уплотнения грунта под магистральными трубопроводами смонтировано на соединенной с базовой машиной 1 раме 2.Устройство. содержит механизм 3 вибрации, связанный с шатунами 4, шарнирно соединенными с верхней частью и рычагов 5. На нижних концах рычагов 5 жестко закреплены обращенные навстречу друг другу рабочие пластины б. Рычаги 5 связаны через шарниры 7 с коромыслами 8, которые опираются на неподвижную опору 9 рамы 2. Вторым концом коромысла 8 со. единены с проушинами силового цилинд. ра 10 механизм подачи грунта под трубопровод. Иежду коромыслами 8 установлена реактивная тяга 11, синхронизирующая их угловые перемещения, а следбвательно, обеспечивающая равенство углов наклона рычагов 5 относительно вертикальной оси.Устройство работает следующим образом.Механизм 5 вибрации передает колебательные движения через шатуны 4 на рычаги 5, а следовательно, и рабочие пластины 6. Одновременно с этим устройство опускается на уплотняемую поверхность и вибрирующие рычаги 5 с рабочими пластинами б по" гружаются в грунт по обеим сторонам трубопровода.Кроме того, при включении силового цилиндра 10 коромысла 8 поворачиваются вокруг шарниров 9 на некоторый угол, вследствие чего рычаги 5 одновременно с вибрацией движутся навстречу друг другу, производя рабОчими пластинами б подачу грунта под трубопровод в зону уплотнения.Тага 11 при этом обеспечивает равенство углов наклона рычагов 5 и, следовательно, величин горизонтально го перемещения рабОчих пластин б независимо от изменения механических характеристик уплотняемого грунта. Применение устройства позволяет повысить в 1,5 раза произ"одительность труда, качество работ по уплотнению грунта, обеспечить сохранность гидроизоляционного покрытия трубопроводов, чем достигается экономический эффект около 3 тыс. руб. в год,нта ул. Проектная, 4 иал ППП "Патентф, г. Ужго Заказ 5953/29 Тираж 540 ВНИИПИ Государственно по делам изобретены 113035, Москва, Ж, Подписикомитета СССРи открытийаушская наб., д. 4/