Сердечник статора электрической машины

СОЮЗ СОВЕТСКИСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК ИХ Н 02 К 1/1 ИЕ ИЗОБРЕТЕН Н АВТО У СВЕДЕТ.гу 9А, Г. Зеленциссладовати и гидротельство СССР18, 1974. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОДУРЬ(71) Грузинский научноский институт энергетитехнических сооружений(54) (57) СЕРДЕЧНИК СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОИ МИОИНЫ, содержащий пакетыактивной стали, выравнивающие прокладки из изоляционного матери а инажнмные элементы, о т л и ч а ю "щ и и с я тем, что, с целью повышения надежности путем осуществления контроля прессовки зубцовой зоны, в зубцах Крайних пакетов с обеих сторон прокладок расположеныэлектропроводящие пластины, изолированные от пакетов активной стали,а в прокладках выполнены отверстия.ЪИзобретение относится к электромашиностроению и эксплуатации крупных электрических машин в частности к устройствам, обеспечивающимнадежную прессовку активной стали.статоров при изготовлении и в эксплуатации.Известна конструкция статоровэлектрических машин, обеспечивающая,надежное прессование сердечника активной стали в процессе изготовления, содержащая шихтованные пакеты, нажимное устройство и выравнивающие прокладки 1.Недостатком известной конструкции является отсутствие воэможности контроля давления непосредственно между листами. активной стали,Для контроля давлений в этой конструкции используется сложная апйаратура, контроль с помощью которой может осуществляться толькона разобранном агрегате,Во время работы наиболее частоповреждается зубцовая эона крайнихпакетов крупных машин, Причем ослабление прессовки становится опаснымтолько после того, как давлениемежду пакетами становится нулевыми появляется возможность аксиального перемещения отдельных листов.Выравнивающие сегменты изготовляются иэ изоляционного материала типа .СТЭФ и прокладываются в зубцовую зону для выравнивания давления,Цель изобретения - повышение надекности работы крупных электрических машин путем своевременного обнаружения недопустимого ослабленияпрессовки активной стали,.и обеспечения надежной опрессовки сердечникапри изготовлении на заводе и ихэксплуатации,Для достижения поставленной целив сердечнике статора электрическоймашины, содержащем пакеты активнойстали, выравнивающие прокладки изизоляционного материала и нажимныеэлементы, в зубцах крайних пакетовс обеих сторон прокладок расположеныэлектропроводящие пластины, . иэоли"рованные от пакетов. активной стали,а в прокладках выполнены отверстия.На Фиг. 1 показан сердечник статора крупной электрической машины,на Фиг. 2 - выравнивающая прокладку, вид сверху; на Фиг. 3 - разрезА-А на фиг. 2 (разрез выравнивающей прокладки по зубцу ). Сердечник статора электрической машины содержит пакеты 1 активной стали, нажимные элементы 2, служа" щие для обеспечения прессовки па кетов, корпус 3 и выравнивающие прокладки 4 из изоляционного материала, которые укладываются между листами 5 активной стали для выравнивания давления. В зубцах крайних пакетов с обеих сторон прокладок 4 расположены электропроводящие плас тины б из металлической фольгипокрытые изоляцией 7 для исключения замыкания через листы активнойстали 5, В зубцовой зоне 8 прокладки 4 выполнено отверстие 9. Конструкция работает следующим образом. Под действием усилий давления 10 1 прессовки активной .стали прокладки 4 деформируются и пластины б,расположенные по обе стороны отверстия 9,замыкаются. Если в процессе эксплуатации давление прессовки снижается до критической вели"чины пластины 6 размыкаются засчет сил упругости прокладки 4.Прокладка 4 изготовляется толщиной равной толщине листов 5 активной сталидля крупных машииэта толщина равна 0,5 мм ).Поскольку упругий слой изготовляется из того,же материала (пластин типа СТЭФ.),что и наружные слоии является изолятором, отверстиянеобходимы для того,.чтобы контакты из Фольги, расположенные пообе стороны от упругого слоя, имели З 0 возможность замкнуться. волит значительно сократить сроки Слои фольги, уложенные по обестороны упругого слоя, являются одновременно и выводами. К этим вы водам подсоединяется омметр илииндикатор замыкания цепи.Для осуществления полного контроля всей зубцовой эоны прокладки ус"танавливают в каждом зубце, а Выводы 40 индикаторов соединяют последовательно. Это позволяет осуществлятьвсеобщий контроль за прессовкойзубцовой зоны при изготовлении и вэксплуатации, а также легко Обнаруживать ослабленные зоны без разборки генератора, которая осуществляется следующиМ образом. При нормальном давлении общее сопротивлениевсех датчиков близко к нулю. Еслиослабнет хоть один из зубцов, сопротивление контрольной схемы становит.ся равным практически бесконечностии индуцируется вторичным сигнальнымустройством. При наличии сигналаослабления для обнаружения дефектаразмыкают схему соединений контактовтак, что статор разделяется на двеполовины одна из них будет иметьсопротивление близкое к нулю, другая - бесконечность, расчленяют эту 60 половину на две части и опять исследуют часть, имеющую обрыв. Этот процесс продолжают до тех пор, покане будет обнаружен ослабленный зубец.Точное знание места повреждения поз1034 и 2 ность работы крупных генераторов и позволяет сократитьчисло профилактических осмотров. 43 а 7 П оставитель фехред И.Иетве вЕВеЕаюавираж 637Государственелам изобретеосква, )%-35 льская Редактор Юск елен рректо.Шекм о ногонийРауш илиал ППП фПатентф, Г. Ужгород, ул. П ремонта и уменьшить число профнлактищ,ских осмотров зубцовой зоны.Использование изобретения на .круп-. ных электростанциях повышает надежЗаказ 5639/56 ВНИИПИ по д 113035, И