Заготовка для рельефной сварки

Номер патента: 1031682

Авторы: Корепанов, Краснов

ZIP архив

Текст

/Об; В 23 КЗ.УРО ИМТ ССОР И 03 ИфЫТИ ьИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЗЛ ФЬа(56) 1, Гуляев А.И. технология то:чечной и рельеФной сварки сталейн.И., фИааиностроение", 1969, с. 127 й 2,2. Заявка Японии У 5 В"42866,кл. В 23 К 11/1) 1979.3, Патент ГДР У 136466,хле В 23 К 11/1 5 1979 (щзототип) (Ю (57) ЗАГОТОВКА ДЛЯ РЕЛэЕФНОЙ . СВАРКИ иэ листового материала, содержащая выстулы и прорези, е т л и " ч а в а а я с я тем, что, с целью зкономии электроэнергии зФ счет .концентрации теаа и сварочного тока н уменьвения времени сварки, вцстунц виполнены на участкак заготовки меж. ду какдими двумя противолежащими прорезями.Ф 1031Изобретение относится к рельефнойсварке и может быть использовано в машиностроении, в строительстве и других областях техники, где трубует- . ся применейие нераэъемных соединений деталей.В рельефной сварке широко применяются заготовки, на которых рельефы выполняют путем выдавливания выступов разной конфигурации, формы и 10 размеров 1 1 .Известен способ рельеФной сварки, где на одной из заготовок выполняет выступы, на переднем конце которых предварительно пробивают сквозное 15 отверстие, а затем прорези 21.Однако способ может применяться только для тонколистовых деталей, причем для этого требуется по крайней мере два комплекта пуансонов и 29 матриц, что увеличивает трудоемкость изготовления.ЭКроме того, выдавленные таким образом рельефы обладает малой механической прочностью, в процессе свар ки происходит преждевременное их смятие и в связи с, этим смещение ядра сварной точки в деталь с меньшей теплоемкостью, что резко ухудшает качество сварного соединения и уве" личивает расход электроэнергии.Наиболее близкой к предлагаемой является заготовка для рельефной сварки иэ листового материала, содержащая выс гу 1 ы и прорези способ .эа3 ключается в том, что на одной из за-; готовок выполняют сквозную трещину в месте сварки посредством пуансона, имеющего в сечении Форму равносторон" него треугольника с острием в центре.Трецина образуется в виде трех отги." . бов одинаковои величины с остриями, имеющими с наружной стороны вогнуто" закругленную форму. Отгибы выходят : на обратную сторону заготовки и под усилим эяектроде вонзаются в нйжнюЮдетали3Недостаток этого способа в том, ,что такие рельефыприменяют для сварки деталей с покрытием, при этом рас". ходуется значительное количество электроэнергии за счет шунтирования тока и увеличивается время сварки (на гц)одавлизание покрытия и равно 682 3мерное раэогревание и осадку трех отгибов в каждом свариваемом соеди" ненни) .Цель изобретения " экономия электроэнергии за счет концентрации тепла и сварочного тока и сокращения време" ни сварки.Для дбстижения поставленной цели е заготовке для рельефной сварки из листового материала, содержащей выс-. тупы и прорези, выступы выполнены на участках заготовки между каждыми двумя противолежащими прорезями.На фиг. 1 изображены положения заготовок перед сваркой; на Фиг. 2- сечение А-А на Фиг. 1, на Фиг. 3 и 4 - варианты, выполнения прорезей.Заготовка имеет прорези 1, перемычки 2, расположенные между двумя прорезями 1, выступ 3, выполненный на перемычке 2, противолежащие прорези 1 могут быть выполнены (Фиг. 1) в виде параллельных прямых и в виде радиусов с расположением центров окружностей в одной точке или в двух точках, расположенных на расстоянии, большем радиуса, а также угловыми с направлением углов прорезей вершинами друг к другу (Фиг. 3) и т.д.Вирина перемычки 2, расположенной между двумя противолежащими прорв" эями 1, а также длина прорезей и высота выступов 3 определяются в зависимости от толщины заготовки, марки свариввемого материала, от условий работа изделия и т.д. При свар- . ке ток проходит только по перемычке 2, вследствие чего происходит концентрация электрического тока и тепла в месте соединения, более быстро разогревается выступ (один на одно соединение), за счет чего уменьшается время сварки и экономится электрическая энергия.Врименение предлагаемой заготовки в качестве платина, привариваемого к диску обода колеса грузового мотороллера (6 ат на 1 колесо) для его усиления зв счет лучаей концентрации тока и тепла и уменьшения времени сварки, позволяет экономить до 10 электроэнергии на одно соединение, что дает возможность сэкономить до 26000 кВт. ч энергии в год..3033682 Фиг. Реаактоо Е.ефЮеааееееаеЗаказ 5282(1 Подписноеа СССРтийнаб. а. 4 Л- ааГл. Проектная, 4 аваев Составитель В. То 3 Ьшникова Техоеа И,Тепер е Ъ а а е е е е е е а а е е а В в Ь а ЬВ а ВВ е а в в Тираж И 06 ВНИИПИ Государственного комитет по делам изобретений и аткрнИ ЗОЗБ Иосква 3-36 Рауаская евееееееееайавеВеаеВеаеЗааВВВвВееаеев Филиал ППППатент", г. Ужгород, у

Смотреть

Заявка

3414588, 26.03.1982

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4086

КОРЕПАНОВ ВИТАЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, КРАСНОВ ФЕЛИКС ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B23K 11/06

Метки: заготовка, рельефной, сварки

Опубликовано: 30.07.1983

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1031682-zagotovka-dlya-relefnojj-svarki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Заготовка для рельефной сварки</a>

Похожие патенты