Привод тележки дождевальных машин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1026719
Авторы: Перевезенцев, Пономарев
Текст
09) ИИ СООЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 19о СССР1974. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ)ТИЙ ПИСАНИЕ ИЗО ВТОРСЙОМУ СВИДЕТЕП Всесоюзное научно-производсте объединение по механизации ния Радуга 1631.347.1(088,8)1. Орошение и оросительные мы. Экспресс-информация, ЦЕНТ 71, сер. 1, с 16.Авторское свидетельств 934, кл. А 01,0 25/09,(54) (57) ПРИВОД ТЕЛЕЖКИ ДОЖДЕВАЛЬНЫХ МАШИН, содержащий гидродвигатель . с распределителем, кинематически св занный .с осью колес, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью снижения эксплуатационных затрат на пере .езд машины с одной позиции на другу гидродвигатель выполнен в виде пруж ного барабана с регулируемым тормозом и механизмом подзавода от гидроцилиндра, связанного через распре делитель с напорным трубопроводом машины.26 и 28 предотвращают самопроизволь-.ное раскручивание, закрученных валов 12 и 13. Рычаг 29 свободно сидит на валу 12, а рычаг 30 - на валу 13. Собачка 25 и 27, рычаги 29и 30 и шток 32 гидроцилиндра связаны осью 31Пружина с внутренним концом закреплена на валу 12, а наружным - набарабане 4, Аналогичным образом крепится и пружина 7 к валу 13 и барабану 5. Барабаны 4 и 5 зажатытормозами 17 и 18,Распределитель 1 включает клапаны 35 и 36, шток 37 и рычажно-курковой механизм 38.На штоке гидроцилиндра 2 закреплены упоры 33 и 34, служащие дляпереброса куркового механизма 38,а следовательно и штока 37 с клапанами и осуществления подключения разных полостей гидроцилиндрак напорному трубопроводу машины(не показан).Работа привода самоходной тележки заключается в следующем.Вода под давлением во время позиционного полива дождевальной машины поступает через распределитель 1 в одну из полостей гидроцилиндра 2, например в левую. Поршень со штоком 33 начинает перемещаться вправо и через ось 31, собачку 25 и.храповое колесо 21 вращает вал 12, В это время пружина 6закручивается, так как она своим внутренним концом закреплена на валу 12;Барбаны 4 и 5 зажаты. тормозами 17и 18, Шток 32 гидроцилиндра перемещается в крайнее правое положениеи упором 33 перебрасывает курковоймеханизм 38, который в свою очередьбыстро переключает шток 37 с клапанами 35 и Зб переключателя и ониоказываются в крайнем правом положении. В этом случае левая полость гид,роцилиндра 2 отключается, а вода начинает поступать, в его правую полость,Поршень, перемещаясь влево, вращаетвал 13 через собачку 27, храповое ко- .лесо 23, и таким образом закручивается пружина 7. В это время собачка25 и рычаг. 29 свободно скользят псхраповому колесу 21 и валу 12, который стоит на месте. От раскручи"вания его удерживают.храповое колесо 22 и собачка 26. Как только шток.32 переместится в крайнее левое положение, курковый механизм 38 перебрасывает шток 37 с клапанами вкрайнее левое положение, Открывается левая полость гидроцилиндра, аправая закрывается и процесс за"кручивания пружины 6 повторяется.Весь процесс полного закручиванияпружин осуществляется за время стоянки машины на позиции, который обычно продолжается несколько часов. Для Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к оросительной технйке, и может быть использовано в самоходных дождевальных и поливных машинах позиционногодействия, например на колесных пере .катываемых дождевальных трубопроводах.Известен привод самоходной тележки дождевальной машины, включающийгидроцилиндр с распределителем и 10рычажные тормоза Ц .Недостатками привода являютсяотсутствие реверса .и связанная сэтим большая трудоемкость устраненияискривления трубопровода, а также 15большие потери времени на транспортировку машин,Известен также гидропривод тележки многоопорной дождевальной машины,включающий двигатель в виде гидроцилиндра с распределителем и рычажныммеханизмом реверса, кинематическисвязанный с осью колес 2 .Недостатками гидропривода являют".ся большие эксплуатационные затраты,связанные с потерями энергии на холостые ходы цилиндра и .большой трудоемкостью перестановки рычагов механизма реверса.Цель изобретения - снижение эксплуатационных затрат на переезд маши 30ны с одной позиции на другую.Поставленнаяцель достигается тем,что в приводе тележки дождевальныхмашин гидродвигатель выполнен в видепружинного барабана с регулируемым 35тормозом и механизмом подзавода отгидроцилиндра, связанного через распределитель с напорным трубопроводом машины.Кроме того, для осуществления.реверса привод имеет дополнительныйпружинный барабан с регулируемымтормозом, с направлением вращенияпротивоположно первому барабану.На чертеже изображена принципи- . 45альная схема привода тележки дождевальных машин.Привод включает распределитель 1,связанный двумя каналами с гидроцилиндром 2 двухстороннего действия,храповый механизм 3, полые бараба"ны 4 и 5 с плоскими спиральными пружинами 6 и 7, шестерни 8-11, валы12-1 б, тормоза 17 и 18, Шестерни 8. и 9 связаны с валами 14 и 15 через55муфты 19 и 20, позволяющие передаватькрутящий момент только в одном направлении.Механизм подэавода 3 состоит иэхраповых колес 21-24, подпружиненныхсобачек 25-28 (пружины условно не по казаны), рычагов 29 и 30, оси 31.,Храповые колеса 21 и 22 жестко закреплены на валу 12, а храповые колеса 23 и 24 - на валу 1.3, Валы 12 и13 между собой не связаны. Собачки А 51026719 Ф Составитель Г.ПараевРедактор Л.Авраменко : Техред С, Мигунова Корректор С.Шекмар Заказ 4604/3 Тираж 721 Подписное,ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП ффПатентф, .г. Ужгород, ул. Проектная, 4 прекращения, закручивания пружин собачки 25 и 27 необходимо, вывести из зацецления с храповыми колесами. Послевыдачи поливной нормы, машину от-.соединяют от гидранта оросительной сети и производят переезд на новую позицию в следующей последовательности,Далее постепенно уменьшают усилие Рприжатия тормозов 17 к барабану 4.Освобожденный барабан 4 за счет крутящего момента пружины 6 начинает 10вращаться с .валом 14. Муфта 19 передает этот момент на шестерни 8,10 и вал 16. Шестерня 9 в этот мо"мент свободно вращается на валу 15за счет муфты 20. Вал 16 одновременно 5служит и водоводом, в случае использования привода для тележекколесных дождевальных машин, например, типа ДКШфВолжанка.Для других дождевальных машин крутящий момент с вала 16 передаетсянепосредственно на ведущие колесатележки и таким образом осуществляется переезд,При движении тележки в обратномнаправлении (реверсирование) используется энергия пружины 7, Для этого барабан 4 зажимают тормозами 17, а тормоза 18 - отпускают. Барабан 5 начинает вращаться и передает крутящий момент через вал 15, муфту 20, шестерни 9 и 11 на вал 16 В этом случае вал 16 вращается в противоположном направлении и таким образом осуществляется задний ход тележки. При этом шестерня 8 свободно вращается на валу 14Применение конструкции с плоскими спиральными пружинами позволяет осуществляет аккумулирование энергии оросительной воДы в процессе дождевания с последующим использованием этой энергии при переезде машины с одной позиции на другую, исключает применение сравнительно дорогих и сложных автономных источников энергии 1 уменьшается трудоемкость обслуживания, а следовательно снижаются эксплуатационные затраты. Повышается, экономичность и мобильность привода за счет исключения из конструкции специальных устройств
СмотретьЗаявка
2876031, 30.01.1980
ВСЕСОЮЗНОЕ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО МЕХАНИЗАЦИИ ОРОШЕНИЯ "РАДУГА"
ПЕРЕВЕЗЕНЦЕВ ЛЕВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ПОНОМАРЕВ АНАТОЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: A01G 25/09
Метки: дождевальных, машин, привод, тележки
Опубликовано: 07.07.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1026719-privod-telezhki-dozhdevalnykh-mashin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод тележки дождевальных машин</a>
Предыдущий патент: Устройство для мелиорации почв
Следующий патент: Способ выявления агалактии у свиноматок
Случайный патент: Способ изготовления биметаллических изделий