Форсунка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
1 Р 504 АНИЕ ИЗОБРЕТЕН ТВ ВТОРСНОМУ С(56) 1. Авторское 9 620629, кл. В 22. Оборудованы комплексном обес и вахт. Альбом. И с 44 (прототип) й ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ЙО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(71) Государственный макеевский ор-дена Октябрьской Революции научно-исследовательский институт по безопасности работ в горной промвщен- .ности,(53) 622.807.002.54(088.8) свидетельство СССР1 Р 5/04, 1976,е, .примейяемое припыпиваиии рудниковфнедраф, 1964,(54) (57) ФОРСУНКА, включаЮщая корпус с выходным соплом в форме усеченного конуса,. обращенного большим основанйем к выходу, имекввм острую кромку, и завихритель, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повиаения эксплуатационной надежности путем предотвращения застревания и накопления твердых частиц в проточной части форсункн, завихритель выполнен в виде диска с центральным отв рстием с острой кромкой, расширяющимся к выходу и имекщим форму усеченного конуса, и радиальньачи разрезами, расположенными диаметрально противоположно, при этом противолежащие края разрезов, отогнуты с, возможностью образования тангенциал ных каналов дляпроходажидкости.Изобретение относится к горному делу и предназначено для пылеподавления.Известйа форсунка, включающая корпус с кольцевой канавкой, два вкладыша, каналы для подвода жидкости, тангенциальные каналы для закру-.чивания жидкости и сопло. Для предотвращения попадания твердых примесей, поступающих а жидкостью в сопло и каналы расположенного передним вкладыша, предназначен дополнительный вкладыш с тангенциальнымиканалами и кольцевая канавка корпуса. При этом твердые частицы, движущиеся с жидкостью, после выходаиэ тангенциальных каналов дополнительного вкладыша отклоняются кстенкам корпуса и попадают в кольцевую канавку (1,Такая конструкция вследствие накопления частиц примеси в пространстве между вкладышами приводит кполному отказу форсунки через определенное время работы и требуетпроведения периодической очистки,Наличие второго вкладпаа усложняетконструкцию форсунки и снижает эконоьычность ее работы. Предотвращение засорения сопла и каналов вкладьааа частицами, проникающими в нихизвне не обеспечивается.Наиболее близкой к предлагаемойявляется Форсунка, включающая корпус с выходным соплом в форме усеченного конуса, обращенного бопьшимоснованием к выходу и имеющего острые кромки, и завихритель, выполненный в виде цилиндрического вкладыша с закручивающими каналами 2 .При относительной, простоте конструкции известной форсунки надежнОсть ее при длительной работе без прочистки проточной части недоста" .точна, Основной причиной невысокой надежности форсунки является протяженность каналов вкладыша, обусловливающая воэможность расклинивания и застревания в них твердых частиц, имеющих хотя бы один линейный размер, равный или больше поперечногоразмера канала. Кроме того, недоста. ток известной Форсунки - нетехнологичноеть цилиндрического вкладыша для закручивания потока жидкости.Цель изобретения- пощаение эксплуатационной надежности путем предотвращения застревания и накопления твердых частиц в проточной части Форсунки.укаэанная цель достигается тем, что в Форсунке, включающей корпус с выходиим соплом в Форме усеченного конусе, обращенного большим основанием к выходу, имеющим острую510 ца 11,Форсунка работает следующим40 образом,Жидкость под давлением поступаетв корпус 1 форсунки, затем через 45 50 в связи с предотвращением застревания и .накопления твердых частиц вф ее проточной части. Кроме того, снижается трудоемкость и металлоем кость при ее изготовлении. 30 35 кромку, и завихритель, завихрительвыполнен в виде диска с центральнымотверстием с острой кромкой, рааширякв 1 имся к выходу и имеющим формуусеченного конусаи радиальнымиразрезами, расположенными диаметрально противоположно, при этомпротиволежащие края разрезов отогнуты с возможностью образования таигенциальных каналов для проходажидкости. На фиг. 1 изображена предлагаемая форсунка; общий вид на фиг.2 завихритель, вид спереди; на фиг. 3 -. то же, вид сбоку, разрез;, на фиг. 4 то же, вид сверху;на фиг. Б - разрез А-А на Фиг. 3.Форсунка содержит корпус 1 и выполненный в виде диска 2 эавихритель для закручивания потока жидкости. Диск 2 имеет расположенные напротив друг друга два радиальных разреза 3, противолежащие края 4 каждого разреза расположены в одной продольной плоскости и образуютв диске 2 тангенциальные каналы 5 для прохода жидкости.Центральное отверстие б с острой кромкой 7 в диске 2 образовано пересечением диска 2 конусной поверхностью, расширяющейся в направлении движения жидкости. Острая кромка 8 выходного сопла 9 образована пересечением внутренней поверхности 10 корпуса с наружной торцовой поверхностью.Диск 2 закреплен в,.корпусе 1 форсунки с помощью пружинного. кольцентральное отверстие б в диске 2 и тангенциальные каналы 5, где оназакручивается, подается к выходномусоплу 9. Содержащиеся в жидкостичастицы твердых примесей проходят через центральное отверстие завихрителя и сопла, не имеющие протяженных стенок,.не расклиниваясь и незастревая в них. Частицы, попавшиев сопло,извне (например, при прекращенки подачи жидкости через форсунку, беспрепятственно выходят из нее после повторной подачи жидкости.технические преимущества предлагаемой форсунки заключаются в том," что она меньше подвержена зааоРенйю
СмотретьЗаявка
3385257, 12.01.1982
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МАКЕЕВСКИЙ ОРДЕНА ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПО БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТ В ГОРНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
КОРЕНЕВ АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ, МЕДВЕДЕВ ЭДУАРД НИКОЛАЕВИЧ, СКЛЯРОВ ЛЕОНТИЙ ИВАНОВИЧ, ЛЕСИН ВИКТОР АБРАМОВИЧ, САВЕЛЬЕВ ВИКТОР АЛЕКСЕЕВИЧ, МАХИН СТАНИСЛАВ КОНСТАНТИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E21F 5/04
Метки: форсунка
Опубликовано: 30.06.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1025902-forsunka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Форсунка</a>
Предыдущий патент: Шахтная самоходная установка для доставки пожарного оборудования и горноспасательной техники по горным выработкам к очагу пожара
Следующий патент: Способ доставки длинномерных материалов в шахту по вертикальным стволам
Случайный патент: Устройство для замера расхода горючего на единицу пройденного расстояния