Устройство для защиты электродвигателя, соединенного в звезду, от двухфазного режима работы

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ИЮ 01 сю н 02 ПИСАН ОБРЕТЕН РСНОМУ СВИДЕ СТВУ слега"ский ЛЕКТДУ,дерГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(56) 1. Авторское свидетельствопо заявке У 2979190/24-07,кл. Н 02 Н 7/09, 1980.2. Авторское свидетельство Спо заявке М 3252547/24"07,кл. Н 02 Н 7/09, 1981.(54)(57). УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫРОДВИГАТЕЛЯ, СОЕДИНЕННОГО В ЗВЕОТ ДВУХФАЗНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ, с жащее реагирующий орган, выполненныйв виде пик-трансформатора, первичная обмотка которого защунтирована первым конденсатором и включена между .нулевыми точками электродвигателя и сети питания, вторичная обмотка через диод подключена к управляющему переходу управляемого полупроводнико" вого ключа, один из выводов силовой .структуры которого через обмотку ис"полнительного реле соединен с Фазой сети питания, второй конденсатор, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью упрощения,. управляемый полу"проводниковый ключ выполнен в видесимистора, второй вывод силовой Е структуры которого через второй конденсатор соединен с нулевой точкойсети.Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам ре" лейной защиты трехфазных электродви" гателей от нарушения фаз сети питания и обмоток двигателя.Известно устройство для защиты трехфазного электродвигателя, соединенного в звезду,.от обрыва Фазы, содержащее пик-трансформатор, первичная обмотка которого шунтирована конденсатором и включена между нулевыми точками электродвигателя и сети пи" тания, а вторичная обмотка соедине на одним концом с катодами трех ти" . ристоров и нулевой точкой сети, а. вторым - с анодами диодов, катод каждого из которых присоединен к управ" ляоцему электроду соответствующего тиристора, при этом в анодных цепях тиристоров включены три реле, шунти рованные конденсаторам и и подключен" ные к фазам питания 13 ),Недостатками устройства являются сложность, обуславливаемая многоэле" ментностью схемы, и пониженная на" 25 дежность из-за наличия трех контакт" ных элементов-реле.Наиболее близким к изобретению потехнической сущности является устройство для защиты трехфазного элекро" ,ЗОдвигателя, соединенного в звезду отобрыва фазы, одержащее включенныена фазное напряжение встречно с по"следовательно соединенными исполни"тельными реле, шунтированными конден"З 5саторами, два тиристора, Их управляю"щие переходы через диоды подключенык двум вторичным обмоткам пик-трансформатора, Его первичная обмотка шунтирована конденсатором и включена 40между нулевыми точками двигателя и. сети питания21,Недостатками устройства являютсяналичие двух электромеханическихконтактных реле, а также многоэлементность схемы; повышающие вероятность отказов функционирования.Цель изобретения - упрощение устройстваа,Поставленная цель достигается тем,5 Очто в устройстве для защиты электродвигателя, соединенного в звезду, отдвухфазного режимз работы, содержащее реагирующий орган, выполненныйв виде пик-трансформатора, первичнаяобмотка которого зашунтирована пер"вым конденсатором и включена междунулевыми тачками электродвигателя исети питания, вторичная обмотка .через диод подключена к управляющемупереходу управляемого полупроводнико"вого ключа, один из выводов силовойструктуры которого через обмотку ис"полнительного реле соединен с фазойсети питания, второй конденсатор,управляемый полупроводниковый ключвыполнен в виде,симистора, второйвывод силовой структуры которого через второй конденсатор соединен с ну"левой точкой сети.На чертеже представлена принципиальная электрическая схема устройства. Устройство содержит исполнительное реле 3, симметричный тиристор 2, конденсаторы 3, М, полупроводниковыйдиод 5, реагирующий орган, выполненный в виде пик-трансформатора 6, за"щищаемый электродвигатель 7.Устройство работает следующим образом.На первичную обмотку пик"трансфор" матора 6 подается напряжение нейтрали двигателя 7, В нормальном режиме работы асинхронного двигателя 7 ввиду насыщения его магнитной системы при прохождении тока каждой Фазы через максимум, а, следовательно, поочередного уменьшения сопротивления фаз, происходит смещение его нейтрали по третьей гармонике. Кроме того, в этом напряжении присутствуют более высокие гармонические состав" ляющие (зубцовые гармоники), шунти" руемые конденсатором 4. Поэтому первичное напряжение пик-трансформатора 6 можно считать гармоническим с утроенной частотой изменения по отношению к напряжению питающей сети. ;Так как магнитопровод трансформато" ра 6 работает в режиме глубокого на" сыщения, то сигнал вторичной обмотки, подаваемой через диод 5 на управляющий переход симистора 2, носит импульсный характер, В цепи управления симметричного тиристора 2 действуют лишь положительные импульсы с интер" валом следования в 120 эл.град. А поскольку этот интервал меньше длительности каждого полупериода сети питания, то в каждую полуволну переменного напряжения силовой структуры си" мистора 2 последняя отпирается. При этом происходит ежепериодный переза" ряд конденсатора 3 через обмотку исполнительного реле 1, Протекание то" ка через обмотку последнего обуслав3 10235 ливает сигнализацию исполнительным реле 1 о полнофазности режима работы двигателя 7.В случае перехода электродвигателя 7 в двухфазный режим происходит 5 смещение его нейтрали по первой гармонике.При этом за период переменного напряжения силовой структуры симметричного тиристора 2 на его управляющих В переход подается один импульс управ 06ления. Симистор ежепериодно отпирает- " ся в полуволну одного и того же зна". ка. Конденсатор 3 заряжается однопо" лярным напряжением и по завераении процесса заряда исполнительное ре", ле 1 обесточивается, отключая защищаемый двигатель 7 от сети питания,Изобретение позволяет упростить устройство для защиты электродвига" теля, соединенного в звезду, от двух" фазного режима работы.Составитель Л. КуликоваРе актор С,. Тимохина Техред И,Костик Ко ректор Ю, НакаренкоЗаказ 4229/ 2 Тираж 17 Подписное ВНИИПИ Государственного. комитета СССР по делам изобретений. и открытий 113035 Москва ЖРаушская наб. д. 1/5 филиал ПППатент", г, Ужгород, ул. Проектная,