Статор асинхронного электродвигателя

СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСН Н 02 К 3 50 Н 02 К 9 ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТК АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ-07 Бюл. 9 20В.В.Добряк,Овечкин, З.п.ус ЭЛЕКТРОрытогомагниГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬГГИЙ(54) (57) СТАТОРДВИГАТЕЛЯ преисполнения, сод й ордена Ленина авиат им. Н.Е,Жуковского3 (088. 8)Франции В 2126510,,1975,свидетельство СССР5634/24-07,1979АСИНХРОННОГОимущественно закержащий корпус топровод с обмоткой и установленныймежду лобовыми частями обмотки, корпусом и магнитопроводом закладнойтеплопроводящий элемент с наполнителем в виде металлических гранул,связанный с обмоткой и корпусом отВержфденным компаундом с мелкодисперснымнаполнителем, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью упрощения приулучшении энергетических 1 показателей:закладной элемент выполнен в видесвернутого из листового термопластичного магнитодиэлектрического ма"териала цилиндра, на внутренней поверхности которого расположена элек-.троизоляционная кольцевая прокладка , рИзобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано для изготовления закрытых асинхронных электродвигателей с капсулиро.ванной обмоткой.В электропромышленности известны 5конструкции электродвигателей, вкоторых уменьшение внутреннего перепада температуры достигается путем заключения лобовых частей обмотЪки в металлическую рубашку, заполнен Оную окисью бериллия 1,Капсула из предложенных в этомпатенте материалов дорогая и требуетсложной технологии.Наиболее близким технологическим 15решением к предлагаемому являетсястатор асинхронного электродвигателя, преимущественно закрытого исполнения, содержащий корпус, магнитопровод с обмоткой и установлен Оный между лобовыми частями обмотки,корпусом и магнитопрбводом закладнойтеплопроводящий элемент с наполнителем в виде металлических гранул,связанный с обмоткой и корпусом отвержденным компаундом с мелкодисперсным наполнителем 2 3Однако изготовление элемента изстеклосетки и пропитка отверждаемымкомпаундом являются дополнительнымитехнологическими операциями,усложняющими конструкцию и технологию,Цель изобретения - дальнейшееупрбщение конструкции статора с закладным теплопроводящим элементом,а также повышение энергетических 35показателейПоставленная йель достигаетсятем, что в статоре асинхронногоэлектродвигателя, преимущественнозакрытого исполнения, содержащем 4корпус, магнитопровод с обмоткой иустановленный между лобовыми частями обмотки, корпусом и магнитопроводомзакладной теплопроводящий элемент снаполнителем в виде металлических 45гранул, связанный с обмоткой и корпусом отвержденным компаундом с мелкодисперсным наполнителем, закладнойэлемент выполнен в виде свернутогоиз листового термопластичного магнитодиэлектрического материала цилиндра, на внутренней поверхности.которого расположена электроиэоляционная кольцевая прокладка, преимущественно из стеклоткани.,На чертеже изображено устройствостатора электромашины с закладнымэлементом.Устройство состоит из оребренногокорпуса 1, запресованного в негосердечника 2 Яобмотки 3. Между об- . 60моткой и торцами сердечника и корпусом расположен закладной .элемент4, представляющий из себя свернутыйиэ мерного лоскута листового термопластичного теплопроводного магнито диэлектрического материала пустотелый цилиндр, на внутренней поверхности которого расположена электро- изоляционная кольцевая прокладка 5, например, из стеклоткани, а внутренняя полость цилиндра состоит из крупных металлических гранул б(из алюминия, магния и т.п.) и мелкодисперсного железного порошка,причем указанные наполнители пропитаны компаундом горячего отверждения с мелкодисперсным наполнителем например маршалитом, тальком, алюминиевой пудрой, нитридом бора и т.п.После установки закладного элемента между лобовыми чаетями обмотки,торцами сердечника и корпусом производится пропитка с последующимтермоотверждением компаунда с мелкодисперсным наполнителем; температураотверждения соответствует классунагревостойкости изоляции обмоток.При этой температуре происходит от-.верждение закладного элемента и дополнительно введенного . компаунда 7во всей полости лобовых соединенийобмоток. Далее статор поступает наокончательную сборку.В качестве дополнительно вводимогопропиточного компаунда применены термореактивные лаки без растворителейс мелкодисперсным наполнителем,например тальком, окисью алюминия,маршалитом и т,п,Использование предлагаемого устройства позволяет обеспечить увеличение КПД путем снижения потерьв обмотках и добавочных потерь на 11,5%, создать монолитную, высокотеплопроводную и упругопластичнуюкапсулу на лобовых частях обмоток,обеспечив плотный контакт в сопрягаемых зонах конструктивных элементов: сердечника со станиной; обмотки в пазовых частях, с изоляциейи пазами сердечников, а также влобовых частях, с торцами сердечников и станиной, сводит тепловоесопротивление воздушного зазора всопрягаемых зонах к нулю и обеспечивает тем самым, повышение теплопередачи от обмотки к наружной поверхности станины, и снижение нагреваэлектродвигателей до 25-30 С, а также повышение долговечности,энергетическиххарактеристик за счет присутствия магнитоактивного материалав капсуле, соответствующего снижениягреющих потерь и эффективности производства электродвигателей,Приведенные научно-исследовательские и экспериментальные работы, а также электрические, тепловые и климатико-механические испытания электроЗаказ 3911/46 Тираа 687 . Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Рауыская наб д. 4/5филиал ППП Патентф 1, г,уагород, ул. Проектная, 4 двигателей, изготовленных по предлагаемому изобретению, показали положительные результаты. Экономический эффект в народном хозяйстве только на предприятиях электротехнической отрасли, составит свьаае 1,4 милл. руб. в год.