Кормушка

(193 1 К 39/01 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТ о.(71) Центральный научно-исследовательский и проектно-технологическийинститут механизации и электрификации .животноводства Южной зоны СССРи Головное специализированное конструкторское бюро по машинам дляптицеводства ПО "Пятигорсксельмаш"(56) 1. Авторское свидетельство СССРпо заявке Р 3278483, кл. А 01 К 39/01417.04.81.2. Авторское свидетельство СССРпо заявке 9 3404044, кл.А 01 к 39/014,16.10.81 (прототип).(54) (57) КОРИушКА, включающая кормовые желоба с ограждением, горизонтально размещенный над ними транспортер и охватывающий его сверху0 -образный бункер-дозатор, о т л."ич а ю щ а я с я тем, что, с .цельюповиаения эксплуатационных возможностей путем увеличения диапазонавыдаваемых доз корма, транспортер свбодно установлен в бункере-доэаторес воэможностью совместного с ним вертикального перемещения .на.высоту,большую высоты бункера-дозатора инезависимого перемещения в пределах высоты последнего.Изобретение относится к сельскому хозяйству, а именно к конструкциям кормушек для ограниченного (дозированного) кормления птицы преимуществанно уток, гусей) .Известна кормушка для сельскохозяйственной птицы, включающая кормо,вые желоба с ограждением, горизонтально размещенный над ними транспортер и охватывающее его сверху ограждения 13. 10Известна также кормушка для сельскохозяйственной птицы, включающая шарнирно соединяемые кормовые желоба с ограждением, регулируемые по вы" соте наружной кромки, горизонталь но размещенный над ними транспортер и охватывающий его сверху 0 -образный бункер-дозатор 2.Недостатком указанных кормушек является то, что они. не имеют воэ можности регулировать дозу выдаваемого птице корма в широких пределах,что снижает его эксплуатационные возможности.Цель изобретения - повышение эксплуатационных возможностей путем увеличения диапазона выдаваемых доз корМа.Указанная цель достигается тем, что в кормушке транспортер свободно установлен в бункере-доэаторе с воз- ЗО можностью совм"стного с ним вертикаль ного перемещения на высоту, большую высоты бункера-дозатора, и независимого перемещения в пределах высоты последнего. 35На фиг.1 кормушка, общий вид, в аксонометрии; на фиг.2 - механизм вертикального перемещения транспорте (ра.40Кормушка состоит из кормовых желобов 1 с ограждением 2, горизонтально размещенного над ними транспортера 3 и охватывающего его сверху 0 "об разного бункера-дозатора 4 и механизма вертикального перемещения транспор 45 тера 3 и бункера-дозатора 4.Механизм вертикального перемещения транспортера 3 и бункера-доэатора 4 состоит из шарнирно сочлененных рычагов 5 и 6, объединенных в раму. 7, 50 продольной тяги 8 и тягового механизма. Нижние концы рычагов б крепятся к днищу кормушки шарнирами 9, а верхние концы рычагов 5 - хомутами 10 к транспортеру 3. 55Рычаги 5 и б имеют одинаковую длину и, следовательно, при их повороте транспортер 3 перемещается в вертикальном направлении.Бункер-дозатор 4 корма в видеО-образного кожуха свободно установлен на рычагах 5, а в процессе эагруэ-. ки корма своими нижними кромками -иа днище кормовых желобов 1,Ограждейие 2 одной стороной закреплено,на кромке кормового желоба,а второй конец свободно опираетсяна стенки бункера-доэатора 4.Для обеспечения максимальной дозы выдаваемого птице корма тяговым.механизмом тяга 8 перемещается влево, поворачивая рычаги 5 и б на уголпри этом бункер-дозатор 4 своими нижними кромками опирается наднище кормовых желобов 1, а верхнимоснованием лежит иа рычагах 5, выгрузные отверстия транспортера 3 занимают максимальное верхнее положение. чем и обеспечивается наибольшая загрузка бункера-дозатора 4При дальнейшем подъеме транспортера 3 с помощью поворота рычагов5 и б на угол Р,бункер-дозатор 4 под-,нимается, корм поступает в кормовыежелоба 1 через щель, образующуюсямежду нижней кромкой бункера-дозатора и днищем кормовых желобов 1,и начинается процесс кормления пти- .цыеДля уменьшения нормы выдачикорма тяга 8 перемещается вправо иповорачивает рычаги 5 и б в сторонууменьшения угла с , при этом кожухтранспортера 3 опускается до некоторого уровня, величина которого определяет дозу корма, подготавливаемого квыдаче птицеПосле заполнения объемакормом транспортер останавливается идальнейшим подъемом его, а вместе с нимО -образного бункера-дозатора 4,осуствляется открытие щели между нижнейкромкой бункера-дозатора 4 и днищемкормовых желобов 1 и начинается поступление корма в кормовые желоба.Угол поворота транспортера 3обеспечивается за счет упругих деформаций кожуха транспортера 3, выполнение которого возможно из гибкого материала, например, пластмасТаким образом, ограниченное кормление птицы с помощью предлагаемогокормораздатчика достигается тем.что она в процессе раздачи корма лишена возможности его поедать, а доэирование корма - тем, что изменяется высота установки транспортераотносительно днища кормушки.Предлагаемое устройство ра"ширяет эксплуатационные возможностикормораздатчика и позволяет сравнительно просто и а малыми затратамивремени распределять дозу корма повсей длине кормушки.и тем самым изменять дозу вццачи корма соответственно биологическим потребностямптицы при каждой раздаче кормов,, 1 Тираж 721 ПИПИ Государственного комитета ССделам изобретений и открытий035, Москва, Ж, Раушская наб.