Способ регенерации патронного фильтра и устройство для его осуществления

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК В 01 02 0 Н РЕТЕНИЯ ТЕЛЬСТВУ восстанораиных мав ДОСФО. сМ.,2340760, ик, 1977 4 аФ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМЪГ СВ(56) 1, Руководство понию использованных патлофильтрующих элементоГостонтехиздэт, 1956(54) СПОСОБ РЕГЕНЕРАЦИИ ПАТРОННОГО ФИЛЬТРА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ,(57).1. Способ регенерации патронного Фильтра путем против 6 поточной обработки фильтрующего. элемента раст-. ворителем загрязнений при вращении его вокруг своей .оси, . о т л и Ч а" ю щ и й с я тем, что, с целью обес. печения регенерации фильтрующего элемента внутри фильтра без разборки последнего и упрощения процеаа, ра створитель вводят во внутреннюю полость фильтрующего элементе нериоди" чески, а фильтр при вращении подвергают радиальным колебаниям.1012. Способ по п. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что растворитель загрязнений вводят в количестве, равном 0,8-1,0 обьема внутренней полости фильтрующего элемента,3. Способ по и. 1, о т л и ч а " ю щ и й с я тем, что колебания создают посредством радиального биения вращающегося фильтра.4. Устройство для регенерации патронного фильтра, содержащее корпус, размещенные в нем ротор с полым 7366валом и привод, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью обеспече" ния регенерации фильтрующего элемента внутри фильтра без разборки послед" него и упрощения процесса регенерации, ротор эксцентрично и жестко закреплен на полом валу.5. Устройство по и. 4., о т л ич а ю щ е е с я. тем, что, эксцеитриситет ротора с полым валом выпал" нен в пределах 0,001-0,01 диаметра ротора;1 21Изобретение относится к фильтро" ,(топливо, масло) а также невозможч. в .ванию, а именно к способам и устрои- ностью использования для регенераствам для регенерации фильтрующих ции патронного фильтра без его разэлементов патронных фильтров для очи- борки,стки жидкостей от механических приме- . Целью изобретения является обессей, преимущественно для очистки печение регенерации фильтрующеготоплива и масла двигателей, и может элемента внутри фильтра без разбыть использовано в автомобильной, борки последнего и упрощение процестранспортной и авиационной промыш- са регенерации,10ленности, Указанная цель достигается тем,Известны способы регенерации филь" что согласно способу регенерациитрующих элементов, при которых филь- патронного Фильтра включающему протрующие элементы промывают в раство- тивоточную обработку фильтрующегорителе загрязнений путем их враще- элемента растворителем загрязнений15ния 13. при вращении его вокруг своей оси,Известны .также устройства для растворитель вводят во внутреннююрегенерации, которые содержат ббк полость фильтрующего элемента периос растворителем загрязнений, .при- дически, а фильтр при вращении под"способление для крепления на нем вергают радиальным колебаниям, прифильтрующих элементов, которое вра- этом растворитель загрязнений вводят20щают в растворителе 1 1. в количестве, равном 0,8-1,0 обьемаИзвестно устройство для регенера. внутренней полости фильтрующегоции Фильтра, которое содержит полый элемента, а колебания создают посредвал и привод, В нижней части пола" ством радиального биения вращающего вала имеется отверстие для слива гася фильтра,загрязнений, фильтрующие элементы . В известном устройстве для регенеразмещаются на валу, в данном уст"рации патронного фильтра, содержаройстве регенерация осуществляется щем корпус, размещенные в нем ротор спративопотоком остатка отфильтрован- с полым валом и привод, ротор экс"ной жидкости, которая находится внут" З 0 центрично и жестко закреплен на пори фильтрующего элемента, Противопо- лом валу, при этом эксцентриситет роток создается центробежной силой при тора с полым валом выполнен в предевращении полого вала с Фильтрующи" лах 0,001-0,01 диаметра ротора.ми элементами2 1, На чертеже приведено устройствоИзвестный способ и устройство ха для регенерации, общий вид,рактеризуются невозможностью полу" Устройсгво состоит из каркаса 1,чения высокой степени регенерации ротора 2, закрепленных на полом ваФильтрующих элементов, гредназначен- лу 3, привода 4, соединенного с ваных для очистки вязких жидкостей лом ротора 2 посредством клиноремен3 . 1017366 . 4ной передачи 5. На каркасе установ-.,реэ 0,5-1,5 мин привод 4 выключается,Фена емкость 6 для растворителя, Для - .при этом загрязнения с растворите-.слива загрязнений установлен лоток 7. лем через отверстие 11 в корпусеП р и и е р. Производится регенера- Фильтра, полый вал 3 и лоток 7 выво".ция масляного фильтра автоиобиля Юи- з дится с установки,гули", для чего Фильтр 8 помещается Во внутреннюю полость 9 .Фильтруюао внутреннюю полость ротора 2 и из щего элемента 10 заливается новая. пор:емкости 6 во внутреннюю полость 9 ция растворителя и процесс повторяФильтрующего элемента 10 заливается: ется.растворитель загрязнений в обьеме, в Неоднократное повторение процессаравном 0,8-1,0 объема:его полости. позволяет полностью восстановить Филь"Включается привод Ь, вращение от.ко" . трующую способность фильтра не раэбиторого через клиноременную передачу рая его,5 передается ротору 2. Число оборотов ротора устанавливается равным1 Использование изобретения для,ре"3000 об/мин. генерации патронного масляного ФильтраПод одновременным воздействием автомобилей Мигули" и "УАЗ"М 69 нцентробежной силы и колебаний рото- обеспечивает экономию металла в кора и .Фильтра 8 за счет эксцентриси- личестве 0,63 кг (вес стального корпу.тета ротора. растворитель противото" Зв са Фильтра с пружинами) и.фильтроваль"ком проходит через стенки фильтрующе- ныхматериалов в количестве 0,11 кг .го элемента, в результате чего проис- . (вес Фильтрующего элемента) черезходит интенсивное удаление загрязне- каждые 10000 км пробега или при замений иэ-под фильтрующего элемента, Че" не масла в системе смазки двигателяч Составитель А.ЕвдокимовРедактор Н,Горват Техред. Л.Пекарь Корректор И,ОарощиЗаказ 3127/10. Тираж 688 . ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035 Иосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5е Ю юФ юфилиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4