Компостер

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 3(511 6 07 В 9/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕ МИТЕТ СССРНИЙ И ОТКРЫТ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЕТЕЛЬСТВУ еейбавцВ 4 ю: Фм 4 ы ТОРСКОМ юл. Р 13Г.О. Ициксона й,бюро ранс- ской 681.131. Авт016, кПатен07 Вотип). ство ССС1969.(71) Проектно-конструкторскоМинистерства автомобильногопорта и шоссейных дорог ЛитоССР(54)(57) КОМПОСТЕР, содержащий корпус, жестко прикрепленный к направляющей матрицы с отверстиями, дисковый пуансонодержатель с пуансоЯО 010 ЕЗЗ А нами, равномерно распределенными поокружности и установленными с возможностью одностороннего осевого ивозвратно-поступательного перемещениподпружиненный ручной привод, кинематически связанный с дисковымпуансонодержателем, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, чТо, с целью повышения точности компостирования иудобства эксплуатаций, компостерснабжен дополнительными соосно расположенными дисковыми пуансонодержателями с пуансонами, равномернос одним пропуском размещенными поокружности с отличающимися другот друга диаметрами, корпус выполнен с отверстиями соответственноотверстиям матрицы, на одном издисковых гуансонодержателей установлен дополнительный пуансон.1 О Изобретение относится к оборудованию пассажирского транспорта,и может быть использовано для компостирования билетов на городскомпассажирском транспорте.Известен компостер, содержащий 5корпус с прорезью, матрицу, разделенную прорезью, пуансонодержательс пуансонами, возвратную пружину,кодирующее устройство и ручной привод 1).Недостатком этого устройства является неудобство эксплуатации изначительное время, необходимое длясмены кода.Наиболее близким по техническойсущности к предлагаемому являетсякомпостер, содержащий корпус, жестко прикрепленный к направляющей матрицы с отверстиями, дисковый пуансонодержатель с пуансонами, равномерно распределенными по окружности и установленными с возмож ностью одностороннего осевого ивозвратно-поступательного перемещений, подпружиненный ручной привод,кинематически связанный с дисковымпуансонодержателем 2 ).Недостатком данного устройства является сравнительно невысокая точность компостирования и неудобствоэксплуатации, обусловленные необходимостью использования крепежных1,винтовых )элементов для смены кода.Цель изобретения - повышениеточности компостирования и удобстваэксплуатации.Эта цель достигается тем, чтокомпостер, содержащий корпус, жесткоприкрепленный к направляющей матрицы с отверстиями, дисковый пуансонодержатель с пуансонами, равномерно 40распределенными по окружности и установленными с воэможностью одностороннего осевого и возвратно-поступательного перемещений, подпружиненный ручной привод, кинематически связанный с дисковым пуансонодержателем, снабжен дополнительнымисоосно расположенными дисковымипуансонодержателями с пуансонами,равномерно с одним пропуском размещенными по окружности,с отличающимися друг от друга диаметрами, корпусвыполнен с отверстиями соответственно отверстиям матрицы, на одном издисковых пуансонодержателей установлен дополнительный пуансон.Для смены кода в компостере перемещается не кажцый пуансон в отдельности, а весь ряд, в котором пуансоны расположены в определенной закономерности и имеют цифровое обозначение,На фиг. 1 изображен компостер,общий вид, в разрезе; .на фиг. 2то же, вид спереди со снятой крышкой; на фиг. 3 в .сечение А-А на 65 фиг. 2; на фиг, 4 - прокомпостированный абонементный билет (с кодомкомпостера).Компостер содержит корпус 1, к торый одновременно является р бочей частью матрицы и средством крепления его, например, к стенке. Ккорпусу 1 прикреплена направляющая2 матрицы, к которой прикрепленыжестко два направляющих стержня 3,на которых установлены пружины 4 идисковые пуансонодержатели 5, которые могут свободно перемещаться понаправляющим стержням 3. На дисковых пуансонрдержателях 5 установлены сменные концентрические диски6 и 7, на которых жестко с равнымидуговыми интервалами по окружностирасположены пуансоны 8, причем накаждом диске один пуансон отсутствует. На обратной стороне дисковимеются цифры, обозначающие порядковые номера пуансонов 8. Пропущенный пуансон расположен под порядковым номером 1. Дополнительный пуансон 9 фиг.3) расположен жестко напуансонодержателе 5,Крышка 10 .укреплена шарнирно нанаправляющей 2 матрицы и закрываетсяпри помощи фиксатора 11. Подпружиненный ручной привод, выполненный в виде кнопки 12, служит длякомпостирования билетовДля установки кода надавливают на фиксатор 11 и откидывают крышку 10 вместе с установленной на нейкнопкой 12. Затем задают кодвданном случае любой двухзначной циф- .рой ). На фиг. 2 изображен код "42",отметкой начала отсчета служит дополнительный пуансон 9, При установкекода диски 6 и 7 с пуансонами 8извлекают из отверстий на направляющей 2 матрицы и дисковом пуансонодержателе 5 и устанавливают такимобразом, чтобы соответствующие цифрыкода были установлены напротивдополнительного пуансона, и закрывают крышку 10.Для того, чтобы прокомпостироватьбилет, его вставляют в прорезь матрицы и надавливают на кнопку 12, приэтом на:абонементном билете будетпробит заданный код. Гашение абонементного билета производится путем пробивки отверстий 13 и 14, которые составляют определенный код. Цифры на абонементном билете показаны условно, для наглядности, Отверстия 13 на абонементном билете расположены рядами в виде концентрических окружностей с равными интервалами. В каждом ряду пропущено одно отверстие. Дополнительное отверстие 14 расположено не в ряду а вблизи одного из отве,стий ряда..Ужгород,у 3Код компостирования задается цифровым обозначением. В данном случае код может быть задан любым двухзначным числом, так как место пропущенного отверстия в каждом ряду может иметь десять положений;Каждая цифра кода обозначает место пропущенного отверстия 13 относительно дополнительного отверс.тия 14, Если принять, например, за первую цифру кода место пропущенного отверстия на окружности с большим диаметром, то код, изображенный на фиг. 4, будет соответствовать цифре 42, А если, например, ряд на окружности. с большим диаметром повернуть но часовой стрелке на одно деление, то место пропущенного от" верстия переместится с 4 на 5 и будет соответствовать коду "52 ф.Использование изобретения позволяет повысить точность компостирования билета, поскольку перекосы при вставлении билета в щель компостера не нарушают заданного кода.30 Кроме того, смена кода может быъ проведена водителями быстро одновременно на одном или многих транспортных средствах. ВНИИПИ Заказ 2491/38 Тираж 571 Подписно