Устройство для определения динамических характеристик датчиков ускорений
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
,.8010070 СПУЬЛ 4 К 01 Р 21/О ГОСУД ЮфСПО ДЕЛ НЫЙ КОМИТЕТ СССРБРЕТЕКИЙ И ОТНРЫТВЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДВТСТЪСТВУ ико и Р.А. триг- нтер,(61) 732753.(56) 1. Авторское свидетельство СССР "В 732753, кл. 0 01 Р 21/00, 1978. (54)(57) УСТРОЙСР 1 РВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКИМ ХАРАКТЕРИСТИК ДАТЧИКОВ УСКОРЕНИЯпо авт.св. Ю 732753, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности определениякоэффициентов гереходной. функции идостоверности снимаемой кривой переходного процесса, в него введены дат-.чик тока, включенный последовательнов электрическую цепь разделительного .звена и конденсаторной батареи, нульорган, триггер и измеритель временныхинтервапов, при этом выход датчикатока подключен к входу нуль-органа,последовательно соединенного сгером и измерителем временных ивалов.1007025 Изобретение относится к измерительной технике и автоматике и предназначено для определения динамических характеристик датчиков ускорений.По основному авт.св. Р 732753 известно устройство для снятия динамических характеристик датчиков ускорения, содержащее жесткое основание для крепления датчика, узел нагружения, выполненный в виде набора грузов, связанный с подвижным элементом датчика через токонепроводящий элемент, и разделительное звено, выполненное в виде токопроводящего элемента, электрически соединенного со сквозящими контактами конденсаторной батареи 1,15Устройство обладает недостаточной точностью определения коэффициентов переходной функции. Это происходит потому, что в нем начало переходного процесса приписывается моменту 70 подключения конденсаторной батареи, .т,е. моменту начала разрушения токо- проводящего разделительного звена. Однако последнее разрушается не мгновенно, а за конечный отрезок времени.75 В результате этого испытательный сигнал оказывается затянутым по Фронту. При воздействии этого сигнала на исследуемый датчик его переходная характеристика оказывается искаженной. длительность фронта испытательного сигнала не контролируется, что не позволяет учитывать и оценивать влияние длительности Фронта испытательного сигнала на точность определения переходной характеристики исследуемого датчика. Целью изобретения является повышение точности определения коэффици ентов переходной функции и досто верности снимавмой кривой переходной функции путем Фиксации момента.окончательного разделения узла нагружения от подвижного элемента дат чика, 45 Поставленная цель достигается твм, что в устройство, содержащее жесткое основание для крепления датчика, узел нагруженияр,выполненный 50 в виде набора грузов, связанный с подвижным элементом датчика через токонепроводящий элемент, и разделительное звено, выполненное в виде то копроводящего элемента, электрически соединенного со скользящими контактами конденсаторной батареи, введены датчик тока, включенный последова" тельно в электрическую цепь разделительного звена конденсаторной батареи, нуль-орган, триггер и измери тель временных интервалов,. при этом выход датчика тока подключен к входу .нуль-органа, последовательно соединенного с триггером и измерителем врвменных интервалов. 65 На чертеже представлена структурная схема предлагаемого устройства,Устройство содержит жесткое основание 1, на котором крепится исследуемый датчик 2 с подвижным элементом 3, токонепроводящий элемент 4, связанный с токопроводящим элементом 5 разделительное звено ), узел б нагружения, скользящие контакты 7, кондеясаторная батарея 8, ключ 9, датчик10 тока, выход которого подключен квходу нуль-органа 11, выход нуль-органа подключен к входу триггера 12,выход которого подключен к входу измерителя 13 временных интервалов,токонвпроводящий элемент 4 и токопроводящий элемент 5 образуют тяги,посредством которых узел б нагружения подвешивается к подвижному элементу 3 датчика 2. Скользящие контакты 7 касаются токопроводящегоэлемента 5.Конденсаторная батарея8, ключ 9, скользящие контакты 7,токопроводящий элемент 5 и датчик10 .тока образуют замкнутую электрическую цепь. Сигналы с выхода исследуемого датчика 2, триггера 12 подаются на регистратор. Устройство работает следующим образом.При замыкании ключа конденсаторная батарея начинает разряжаться че рез токопроводящий элемент 4, в цепи появляется ток. Начинается процесс теплового и электрического раз-. рушения токопроводящего элемента 5, и узел б нагружения начинает отделяться от элемента 4, связывающего его с подвижным элементом 3. В результате на выходе исследуемого датчика 2 начинается переходный процесс, который подается на регистратор. При появлении тока в цепи им-:пульс с нуль-органа 11 переключаеттриггер 12 в состояние "1 ф. По истечении времени полного разрушения; токопроводящего элемента 5 узел б нагружения окончательно отделяетсяпроисходит разрыв .электрической цепи. В этот момент ток в цепи прекращается и импульс с выхода нуль-органа 11. переключает триггер 12 в состояниефОфТриггер 12 вырабатывает импульс,длительность которого равна времениполного разрушения токопроводящего элемента. Этот импульс измеряется измерителем 13 временных интервалов,Кроме того, импульс с выхода триггера12 подается на регистратор переходного процесса для Фиксации моментов процесса подключения конденсаторной батареи и окончательнбго отделения узла б. нагружения от датчика 2. Предлагаемое устройство по сравнению с известным позволяет получить следующий положительный эффект,1007025 Составитель Н.йараховскаяРедактор О.Половка Техред Л.Пекарь Корректор, А. Повх Заказ 2130/88 Тираж 871 . ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035 Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 В 4 т щВФилиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 Повышается точность определения коэффициентов переходной функции н достоверность снимаемой кривой переходного процесса, так как становится возможным регистрировать момент окончательного отделения узла нагружения от подвижного элемента датчика. Это позволяет в кривой переходного процесса, снимаемой с выхода датчика, учесть временной сдвиг и искажения, вносите неидеальностью испытательного сигнала, которая обусловлена ко- . нечным временем отделения узла нагружения от подвижного элемента.Кроме того, в предлагаемом устройстве определяется, время, за которое узел нагружения отделяется от подвиж:ного элемента, т.е. длительность нарастания иснытательного сигнала, что позволяет уточнить .коэффициенты переходной функции исследуемого датчика ,расчетным путем. Например, зная длительность формирования испытательного сигнала, можно исключить ее из об-.щего времени переходного процесса ивыделить неискаженную кривую переходного процесса на выходе датчика,Или, например, если датчик имеетпереходную функцию первого порядкаЬ(с). 1- ехр(-, Т ), то при воздействиина него испытательного .сигнала с линейным фронтом длительностью Тэ, ус тановкой будет регистрироваться пере-ходный процесс вида И(й) 1- .ф (ехр(1)-1) ехр (- .-), Отсюда видно, чтоТв определении переходной функции по является погрешность, равная коэффициенту при экспоненте. А так как в прад.лагаемом устройстве становится. возможным измерять время нарастания испытательного сигнала Т,. то можно,рассчитав.эту пограаность, скорректировать результаты эксперимента,
СмотретьЗаявка
3340324, 15.09.1981
УФИМСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. ОРДЖОНИКИДЗЕ
БАКИРОВ АСХАТ АРСЛАНОВИЧ, ЗАИКО АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, ФЕДОРОВ РОСТИСЛАВ АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01P 21/00
Метки: датчиков, динамических, ускорений, характеристик
Опубликовано: 23.03.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1007025-ustrojjstvo-dlya-opredeleniya-dinamicheskikh-kharakteristik-datchikov-uskorenijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для определения динамических характеристик датчиков ускорений</a>
Предыдущий патент: Способ градуировки акселерометров
Следующий патент: Стенд для динамических испытаний
Случайный патент: Заправочный фильтр топливного бака транспортного средства