Направляющий башмак шахтного подъемного сосуда

)видетельство СССР Э 7/ОО, 1978 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ ОПИСАНИН АВТОРСКОМ(71) Всесоюзный нау ский институт горно . им, М.М. Федорова (53) 621.876. 088.8 (56) 1 Авторское с Ю 735544, кл. В 66 (прототип).(54) (57) НАПРАВЛЯЮЩИЙ БАШМАК ШАХНОГО ПОДЬЕМНОГО СОСУДА, содержащийкорпус, в котором смонтирован вкладыш, выполненный с торцовой и двумябоковыми стенками; охватывающиминаправляющий проводник, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения долговечности башмака ипроводника, вкладыш содержит несколько П-,образных гребней, выполненныхиз антифрикционного сплава и разме.щенных с зазором друг над другом, азазоры между гребнями вкладыша заполнены самосмазывающейся клеевойкомпозицией с наполнителем.Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению в частности .к шахтным подъемным сосудам,и может быть использовано в конструкциях башмаков скольжения, предназначенных для направленного движенияподъемных сосудов или противовесовпо рельсовым проводникам в шахтныхстволах,Известен направляющий башмакшахтного подъемного сосуда, содер- Южащий корпус, в котором смонтированвкладыш, выполненный с торцовойи двумя боковыми стенками, охватывающими направляющий проводник Г 1.Недостатком такогобашмака является то, что металлическая пластина,из которой изготовлен вкладыш,.имеетвысокий. коэффициент трения и не явля- .ется износостойкой, что обуславливает износ трущихся поверхностей каксамого башмака, так и рельсовогопроводника. Коэффициент трения пары: проводник - башмак изменяетсяпри различных нагрузках, скоростях,условиях эксплуатации. 25Цель изобретения - повышениедолговечности направляющего башмака и проводников.цель достигается тем, что в направляющем башмаке шахтного подъемного сосуда, содержащем корпус, в котором смонтирован вкладыш, вйполненный с торцовой и двумя боковымистенкамм, охватывающими направляющий проводник, вкладыш содержитнесколъко П-образных гребней, выполненных из антифрикционного сплаваи размещенных с зазором друг наддругом, а зазоры между гребнями вкладыша заполнены самосмазывающейсяклеевой композицией с наполнителем. 40На Фиг. 1 изображен башмак,общий г .д; на фиг. 2 - разрез А-А.на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Бна фиг. 1.Башмак состоит из чугунного корпуса 1, в котОром размещен вкладыш, в виде гребней 2, расположенных перпендикулярно к продольной оси башма-,ка, Материал гребней имеет высокую,твердость НВС 355 и малый коэффициенттрения 1=0,02, он способен работатьв условиях высоких удельных нагрузоки больших скоростей. Пространство между гребнями 2 заполнено водостой. кой клеевой композицией 3. Отверстия а служат для крепления корпуса башмака 1 кподъемному сосуду. Клеевая композиция готовится на основе высоководостойких клеев холодного отвердения типа "Стык" (на основе полиуретана), фСпрут" (на основе акрилатных и полиэфирных смол или эпоксидных клеев, в которые добавлены порошкообраэные антифрикционные наполнители, играющие роль твердой смазки. В качестве таких наполнителей может быть использован графит, дисульфит молибденов, фторопласт с окисью меди., Башмак работает следующим образом.В момент прохождения башмаком какой-то точки проводника (йа чертеже не .показан) последний будет кратковременно поочередно контактировать то с твердым металлом гребешка, то с клеевой композицией, обладающей смазывающей способностью. При этом с одной стороны обеспечивается своеобразная подача смазки в зону контакта пары трения: металл гребешка - металл проводника, что соответственно способствует дополнительному снижению коэффициента трения, а с другой стороны обеспечивается более эффективный отвод тепла из эоны контакта данной пары трения, так как тепло способствует интенсификации процесса износа.Наличие гребней иэ износостойко-.го материала с низким коэффициентомтрения и полимерной клеевой само,смазывающейся композиции во впадинахмежду ними обеспечивает при трениибашмака о проводник эффект избирательного переноса металла, Этот эфФект приводит:- к увеличению несущей способности пары трения,к повышению долговечности направляющего башмака (с 1 недели до3 месяЦев),к повышению долговечностирельсовых проводников,Башмак предлагаемой конструкцииобеспечивает снижение трудо мкости .его технического обслуживания.Тираж 859государственного комитет елам изобретений и открыт Москва, Ж, Раушская на ПодписноеСССРйд. 4/5