Устройство для бокового перемещения драг и земснарядов

ОЯ ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическикРеспублик ов 985197(22) Заявлено 14.08,81 (2) 3325842/29-03 1 И)М. Кд.з с присоединением заявки Нов(23) ПриоритетЕ 02 Р 3/88 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий31 УДК 621. 879. . 45 (088.8) Опубликовано 301232. Бюллетень М 48 Дата опубликования описания 30 . 12 . 82 а СТРОЙСТВО ДНЯ БОКОВОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ДРА И ЗЕМСНАРЯДОВ Цель изобретения - повышение производительности драги и земснаряда.Поставленная цель достигается тем что в устройстве, включающем понтон с двумя сваями и механизм поворота, механизм поворота выполнен в виде замкнутой вокруг понтона гусеничной цепи с приводом, установленной перпендикулярно к продольной оси понто 5 При этом гуна натяжным мтельными роли , уна понтоне.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид спередиу на фиг. 2 то же, вид сверху .Устройство состоит иэ понтона 1 с двумя сваями 2 и механизма поворо,та, который включает замкнутую гусе" ничную цепь 3 и привод 4, соединенный через редуктор с приводной звездочкой 5. Верхняя ветвь гусеничной цепи огибает приводную звездочку 5, направляющие ролики б и поддерживающие ролики 7, нижняя ветвь гусеничной цепи свисает с понтона и лежит на дне забоя 8. Дйя изменения длины подводной части гусеничной цепи на понтоне установлен натяжной механизм Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для добычи полезных ископаемых драгами и земснарядами.Известно устройство для бокового перемещения земснаряда, включащее понтон со сваей и механизм поворота, выполненный в виде носовых лебедок и папильонажных канатов, соединенных с якорями с помощью леерного троса, и каретки С 1 Э.Недостатком устройства является необходимость переноса якорей по мере продвижения земснаряда, в резуль- тате чего происходят простои драги.Наиболее близким к предлагаемому является устройство для бокового перемещения драги, включающее понтон с двумя сваями и, механизм поворота, выполненный в виде носовых лебедок, носовых канатов и береговых блоков с якорями С 23.Недостаток такого устройства заключается в необходимости перибдического переноса береговых роликов с якорями вперед по мере отработки полигона. Эта трудоемкая операция сопровождается значительными затратами рабочего времени, простоем драги и снижением ее производительности. сеничная цепь снабжееханизмом и предохрани ками становленными .0104/39 Тираж 70ВНИИПИ Государственнопо делам изобретени 113035, Москва, Ж, Р каз ПодписноСРд. 4/5 о комитета С и открытий ушская наб.,илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная,. Дпя предохранения бортов понтона от истирания цепью .предусмотрены предохранительные ролики 10.Поворот драги осуществляется сле" дующим образом,Включают один из приводов 4, на ;нример правый, в направлении по ход часовой стрелки. Возникающий при этом момент привода передается на приводную звездочку 5. Окружное усилие приводной звездочки передает ся на звенья гусеничной цепи 1. Поскольку нижняя ветвь гусеничной цепи находится на дне забоя, эа счет веса цепи и коэффициента трения возникает сила сцепления цепи с дном за боя. При передаче тягового усилия от приводной звездочки на цепь происходит перемещение драги вправо. Для перемещения понтона в обратную сторону включают левый привод в направлении против хода часовой стрелки.Использование предлагаемого устройства позволяет повысить производительность драги или земснаряда. Формула изобретения1. Устройство для бокового перемещения драг и земснарядов, включающеепонтон с двумя сваями и механизм поворота, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью повышения производительности драги,или земснаряда, механизмповорота выполнен в виде замкнутойвокруг понтона гусеничной цепи сприводом, установленной перпендикулярно к продольной оси понтона.2. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что гусеничнаяцепь снабжена натяжным механизмоми предохранительными роликами, установленными на понтоне.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Нурок Г. А. Процессы и технология гидромеханиэации открытых горныхработ, М "Недра", 1979, с. 333334 рис. 14.8.2. Лешков Г, А. Дражные работына россыпях глубокого залегания. М.,