Тепловая труба

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик пц 976281(23) ПриоритетОпубликовано 21182, Бюллетень М 43Дата опубликования описания 23 11 82 11 М Кп з Г 28 0 15/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54 ) ТЕПЛОВАЯ ТРУБА Изобретение относится к области теплотехники и может быть использовано в теплопередающих устройствах.Известна тепловая труба, содержащая частично заполненный жидким рабочим телом корпус с зонами испарения и конденсацииП 3.Недостатком такой тепловой трубы является большая инерционность и низкая надежность при использовании ее для регулирования теплового режима источника тепла путем вымораживания рабочего тела.Это связано с тем, что процесс отключения тепловой трубы при вымораживании всей массы рабочего тела в конус эоны конценсации протекает медленно, а при повышении тепловыделения в зоне испарения при неизменно низкой температуре охлаждающей среды тепловая труба не сможет вновь включиться в работу из-эа отсутствия жидкого рабочего тела в зоне испарения., Известна также тепловая труба, содержащая частично заполненный жидким рабочим телом корпус с зонами испарения и конденсации, последняя из которых снабжена наружным поперечным оребрением 2),Недостаток известной тепловой тру"бы тот же, что и у предыдущей.Цель изобретения - снижение инерционности терморегулирования путем вымораживания рабочего тела и повышение эксплуатационной надежности.Указанная цель достигается тем, что эона конденсации в месте расположения наружного оребрения разделена перегородками, выполненными в виде стержней прямоугольного проФиля, на сегментные отсеки.На фиг. 1 схематично представлена тепловая труба, общий вид; на фиг.2 разрез А-А на фиг. 1.Тепловая труба содержит частично заполненный жидким рабочим телом кор пус 1 с зонами испарения 2 и конденсации 3, последняя из которых имеет наружное поперечное оребрение 4 и в месте его расположения разделейа на сегментные отсеки перегородками 5, выполненными в виде стержней прямоугольного профиля.Труба работает следующим образом.При снижении температуры охлаждающей среды и приближении температуры охлаждающего обьекта к температуре замерзания рабочего тела начинается процесс вымораживания976281 Формула изобретения пробки и т.д. Фиаказ 8987/67 Т 85 П ИИ сно ул,Проектная,теплоносителя в зоне конденсации 3,Из-за падения давления пара вдользоны 3, вымораживание начинаетсяс дальнего конца эоны. Одновременно иэ-ва наличия внутренних перегородок 5 и наружнего оребрения 4 5процесс выморожения гораздо быстреепротекает именноо в этих сечениях,которые одно эа другим перекрываютсяпробками вымороэившегося рабочеготела, вследствие чего меняется теп- Олоотдающая поверхность эоны конденсации 3. Поскольку при этом междусечениями остаются пустые пространства, процесс регулирования происходитгораздо быстрее, Одновременнс из-за 15существенного уменьшения массывымороэившегося рабочего тела частьжидкого рабочего тела всегда остается в зоне испарения 2, При повышении тепловыделения в охлаждаемом 20объекте в работающей части тепловойтрубы поднимается давление пара,что приводит к расплавлению первойпо ходу пара пробки с соответствующим увеличением поверхности охлажде ния. Если и освободившейся поверхности оказывается недостаточно, то процесс плавления достигает следующей Филиал ППП "Патент.", г.у Таким образом, изобретение позволяет повысить надежность работы теп- ловой трубы и снизить инерционность терморегулирования. Тепловая труба, содержащая частично заполненный жидким рабочим телом корпус с зонами испарения и конденсации, последняя из которых снабжена наружным поперечным оребрением, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, снижения инерционности терморегулирования путем вымораживания рабочего тела, зона конденсации в месте расположения наружного оребрения разделена перегородками, выполненными в виде стержней прямоугольного профиля, на сегментные отсеки.Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе1. Сергеев Д.И. и Елисеев В.Б. Что такое тепловая труба М., "Энергия", 1971, с. 22.2, Низкотемпературные тепловые трубы для летательных аппаратов. Под ред. Воронина В.Г., М., "Машиностроение", 1976, с. 95.