Узел крепления магнитного барабана

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик п 960945(61)Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 211 т,80 (21) 3009359/18-10 с присоединением заявки Нов 5) М. Кп.з 6 11 В 25/02 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(23) Приоритет -Опубликовано 230982, Бюллетень Мо 35 33 УДК 681.84. .001.2(088.8) Дата опубликования описания 23.09.82(72) Авторизобретейия П.А.Варанаускас Каунасский йолитехнический институт им.Антацаса Снечкуса(54) УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ МАГНИТНОГО БАРАБАНА 10 Изобретение относится к приборостроению, а именно к технике магнитной.записи,и может быть использо- . вано .в .Устройствах записи на магнитный барабан.5Известен узел крепления магнитного барабана, установленного с помощью подшипников качения, которые расположены на полой ;оси в трубчатом корпусе с помощью опорной пластины, ось плоской части которой лежит .в центральной плоскости подшипника 11.Недостатком такого устройства является значительная величина неравномерности средней скорости вращения барабана. Известен также узел крепления магнитного барабана, содержащий основание, закрепленную на нем ось, подшипник . качения, установленный на этой оси и пьеэопреобраэователи, размещенные с возможностью контактирования с цилиндрической поверхностью барабана, и упругий элемент 2). 25В этом устройстве приняты меры по снижению неравномерности вращения барабана, однако в результате значительного сопротивления в подшипниках неравномерность вращения 30 барабана остается достаточно высокой.Цель изобретения - снижение неравномерности скорости вращениябарабана,ОУказанная цель достигается тем,что узел крепления магнитного ба-,рабана снабжен двумя, сопряженны"ми йо наружному:.диаметру тарельчатыми дисками с осевыми отверстиями,установленными .между подшипникомкачения и внутренней цилиндрическойповерхностью барабана, а упругийэлемент наполнен в виде втулки,скрепленной с торцевой стенкой барабана и сопряженной с наружным кольцом указанного подшипника, при этомпо периФерии тарельчатых дисков выполнены выеви, а пьезопреобразователи закреплены в указанных выемах. "На чертеже изображено предложенное устройство, вариант.Устройство содержит магнитный барабан 1, пьезоэлектрические преобразователи 2, подключенные к генератору 3, подшипник 4 качения, установленный на оси 5, тарельчатые диски б, сопряженные по наружному диаметру и установленные между ,подшипником качения и внутренней цилиндри960945 ческой поверхностью барабана 1.устройство содержит также упругую втулку 7, скрепленную с торцевой стенкой 8 барабана 1, а по перифериитарельчатых дисков б выполнены выемы,в которых закреплены пьезоэлектричес" 5кие преобразователи 2,При подаче напряжения от генератора 3 к пьезоэлектрическим преобразователям 2 последние, в результатеобратного пьезоэффекта, деформируются 10и возбуждают механические колебанияв тарельчатых дисках б, которые, вданном случае, являются концентраторами, обеспечивающими передачу усиленных механических колебаний на под шипник 4. Колебания наружного кольцаподшипника 4 с частотой возбуждающего напряжения от генератора 3 приво"дят к снижению силы трения в подшипнике и к уменьшению, в связи с этим,20неравномерности скорости вращениябарабана 1. Упругая втулка 7, сопряженная с наружным кольцом подшипника4, обеспечивает возможность уменьшения величины возбуждающего напряжения и, следовательно, способствуетснижению энергозатрат.Реализация изобретения позволяетснизить коэффициент неравномерностискорости вращения барабана при одновременном уменьшении габаритов устВНИИПИ Заказ 7298/б Тираж 622 Подписное илиал ППП "Патент", Ужгород, ул.Проектная,4 ройства, что способствует повышениюего технико-экономических показателей. Формула ИзобретенияУзел крепления магнитного барабана, содержащий основание, закрепленную на нем ось, подшипник качения,установленный на этой оси и пьезопреобразователи, размещенные с возможностью контактирования с цилиндрической поверхностью барабана, иупругий элемент, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью снижениянеравномерности скорости вращениябарабана, он снабжен двумя сопряженными по наружному диаметру тарельчатыми дисками с осевыми отверстиями, установленными между подшипником качения и внутренней цилиндрической поверхностью барабана, а упругий элемент выполнен в виде втулки,скрепленной с наружным кольцом указанного подшипника, при этом по периферии тарельчатых дисков выполне"ны выемы, а пьезопреобразователизакреплены вуказанных выемах.Источники информации,принятые во,внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 371610, кл. С 11 В 25/02, 1971.2. Авторское свидетельство СССР9 609122, кл. 6 11 В,25/00, 1971.