Инерционный жидкостной насос

О П И С А Н И Е ( )958719ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(53) УДК 621.694 (088.8) Опубликовано 15.09.82. Бюллетень34Дата опубликования описания 25.09.82 пв делам изебретеиий и атврмтий(72) Авторы изобретен и А, А. Дрибин, В. М. Ковальчук и А. А. Тарасе Кировоградск нститут сельскохозяйственногашиностроения 1) Заяви(54) ИНЕРЦИОННЫЙ ЖИДКОСТНОЙ НАСО на ха Гееударетвеиимв квмитет (23) Приоритет -Изобретение относится к насосостроению,конкретно, к конструкции инерционных жидкостных насосов высокого давления и можетбыть использовано в различных отрасляхнародного хозяйства.Известен .инерционный насос, содержащий навитый на ротор, укрепленный на кривошипах спиральный трубопровод с неподвижными входным, и выходным патрубками 11.Недостатком данного насоса является 1 онизкое развиваемое давление.Наиболее близким к изобретению является инерционный жидкостной насос, содержащий установленный на валу ротор, снабженный ударным тормозом с гидроприводом, закрепленный на роторе спиральный трубопровод, имеющий заглушенный входной и размещенный по оси ротора выходной патрубки, и муфту сцепления с механизмом отключения 2.Недостатком известного соса являютсянизкие эксплуатационные рактеристики,большие габариты и вес.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик, уменьшение габаритов и веса,Поставленная цель достигается тем, что гидропривод ударного тормоза гидравлически связан со спиральным трубопроводом, ротор снабжен приводом предварительного торможения с гидроцилиндрами, и к последним при помощи исполнительных гидроцилиндров подключен источник низкого давления.На чертеже схематически показан насос, общий вид.Инерционный жидкостной насос содержит установленный на валу 1 ротор 2, снабженный ударным тормозом 3 с гидроприводом 4, закрепленный на роторе 2 спиральный трубопровод 5, имеющий заглушенный входной и размещенный по оси ротора выходной патрубки 6 и 7 и муфту 8 сцепления с механизмом 9 отключения; гидропривод 4 ударного тормоза 3 гидравлически связан со спиральным трубопроводом 5, ротор 2 снабжен приводом предварительного торможения с гидроцилиндрами 10 и 11, и к последним при помощи исполнительных гидро- цилиндров 12 и 13 подключен источник низкого давления (на чертеже не показан).Инерционный жидкостной насос работает следующим образом.958719 Формула изобретения Составитель В. Бойцов Редактор К. Волощук Техред А. Бойкас Корректор М. Демчик Заказ 6747/48 Тираж 678 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раущская наб д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4В результате воздействия источника низкого давления на шток исполнительного гидроцилиндра 13 в контуре предварительного торможения повышается давление. Рабочей жидкостью давление передается на поршни гидроцилиндров 10 и 11 привода рото 5 ра 2, которые осуществляют предварительное торможение. Одновременно рабочая жидкость воздействует на поршень исполнительного гидроцилиндра 12, шток которого жестко связан с механизмом 9 отключения 10 муфты 8 сцепления. Происходит отключение муфты 8 сцепления,3 результате предварительного торможения давление в спиральном трубопроводе 5 повышается. Повышенное давление рабочей жидкости передается на поршни гидропривода 4, которые своими 15 штоками, взаимодействуя с тормозом 3, осуществляют окончательное торможение. Связь, существующая между величиной давления в спиральном трубопроводе 5 и 20 эффективностью торможения ротора 2, позволяет существенно улучшить эксплуатационные характеристики инерционного жидкостного насоса, т.е. повысить величину развиваемого давления, увеличить надежность в работе. Замена электромагнитного или пнев матического привода тормоза гидравлическим уменьшает габариты и вес насоса. Инерционный жидкостной насос, содержащий установленный на валу ротор, снабженный ударным тормозом с гидроприводом,закрепленный на роторе спиральный трубопровод, имеющий заглушенный входной иразмещенный по оси ротора выходной патрубки, и муфту сцепления с механизмом отключения, отличающийся тем, что, с цельюулучшения эксплуатационных характеристик,уменьшения габаритов и веса, гидроприводударного тормоза гидравлически связан соспиральным трубопроводом, ротор снабженприводом предварительного торможения сгидроцилиндрами, и к последним при помощи исполнительных гидроцилиндров подключен источник низкого давления,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРМо 569754, кл. Г 04 Г 7/00, 1975.2. Авторское свидетельство СССР по заявке Юв 2900221/25 - 06, кл. Г 04 Г 7/00,1980.