Шпоночное соединение

и 94171 Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(23) Приоритет -1) М. Кл. 16 В 3/00 Гесудерствелльа кемлте СССР лф делам лзобретенкй(71) Заявитель 4) ШПОНОЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ Изобретение относится к деталям машин, а именно к устройствам для крепления различных деталей, например шестерен, поводков муфт и т. д., от продольного смещения, устанавливаемых преимущественно на консольных валах, имеющих сегментные 5 и врезные призматические шпонки.Известно шпоночное соединение, содержащее деталь с внутренней проточкой, зафиксированную относительно вала шпонку и установленный в проточке вала и детали в стопорный элемент - разрезное пружинное кольцо 1Однако в шпоночном соединении необходима дополнительная механическая обработка вала.Известно шпоночное соединение, в кото ром фиксация осуществляется запиранием детали между торцом шпонки и торцом вала с помощью стопорного элемента - пружинного разрезного кольца, вставляемого в ступенчатый кольцевой паз детали, и резь- бовой пробки, ввинчиваемой в торец детали до упора в торец вала для создания необходимого натяга, Пружинное кольцо выполнено с разрезом по ширине шпонки и имеет торцовый выступ для поворота кольца в пазу детали перед прижатием к торцу шпонки 2.Недостатками этого соединения являются конструктивная сложность из-за наличия натяжного устройства - резьбовой пробки, сравнительно трудоемкого стопор- ного элемента в виде профильного пружинного разрезного кольца.Известно также шпоночное соединение, содержащее установленную на конце вала деталь, закрепленную в пазах вала и детали шпонку, выступающий конец которой отогнут на торец детали 3.Однако известное соединение исключает многократную сборку - разборку соединения, а также тем, что для сборки необходимо использовать специальный инструмент для обжима выступающего конца шпонки по торцу детали.Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации путем обеспечения возможности многократной сборки и разборки.Указанная цель достигается тем, что в шпоночном соединении, содержащем охватывающую деталь, установленную на кон941714 Формула изобретения Составитель А, Техред А. БойТираж 803 Государственно ам изобретени ва, Ж - 35, РПатент, г. Уж Яр ославскийк Корректор ВПодписноего комитета СССРй и открытийаушская наб., д. 4/5город, ул. Проектная,Редактор Н. БобковаЗаказ 4800/24 инин ВНИИПИпо де 113035, Мос илиал ППП це ох ваты ваемой детали, размещенную вих пазах шпонку и стопорный элемент, стопорный элемент выполнен из ленты прямоугольного сечения в виде шплинта и установлен в пазу охватывающей детали надю5шпонкои, при этом один конец шплинта, обращенный к охватывающей детали отогнут,к ее торцу, а второй - к торцу шпонки.Причем головка шплинта выполненаплоской, Т-образной формы,На фиг. 1 показано предлагаемое уст Оройство; на фиг. 2 - стопорный элемент;на фиг. 3 - то же, вид справа.Шпоночное соединение состоит из шпонки 1, установленной в шпоночном пазу охватываемой детали 2 охватывающей детали 3 и стопора 4, установленного в шпоночном пазу детали.При закреплении детали 3 на детали 2стопор 4 накладывается на шпонку концами навстречу направлению движения охватывающей детали при ее установке. Конец 20стопора, обращенный к шпонке, отгибаетсяк торцу шпонки.Охватывающая деталь 3 устанавливается на деталь 2 до соприкосновения торцадетали с торцом петли стопора, Второй конец стопора отгибается к торцу детали. Предлагаемое устройство отличается простотой конструкции, технологично, упрощает монтаж и демонтаж закрепляемой детали, позволяет крепить детали без механической доработки вала электрических машин и его применение наиболее целесообразно при креплении шестерен, поводков муфт и других деталей, имеющих ограниченные размеры по диаметру, Стопор прост в изготовлении и процесс его изготовления, состоящий из штамповки и гибки, легко автоматизировать.Предлагаемое устройство может ыть использовано для крепления детали на любом участке вала, но наиболее актуальным оно является при креплении детали на конце вала, так как освобождает от необходимости доработки валов электродвигателей,1. Шпоночное соединение, содержащееохватывающую деталь, установленную наконце охватываемой детали, размещенную вих пазах шпонку и стопорный элемент, отличающееся тем, что, с целью повышенияудобства эксплуатации путем обеспечениявозможности многократной сборки и разборки, стопорный элемент выполнен из ленты прямоугольного сечения в виде шплинта и установлен в пазу охватывающей детали над шпонкой, при этом один конецшплинта, обращенный к охватываемой детали отогнут к ее торцу, а другой - к торцу шпонки.2, Соединение по п. 1, отличающеесятем, что головка шплинта выполнена плоской Т-образной формы.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США3.701.303, кл, 85 - 88,1971.2. Авторское свидетельство СССР514127, кл. Г 16 В 21/18, 1976.3. Патент Англии1429423,кл. Г 16 В 3/00, 1976 (прототип).