Устройство для регулирования расхода воздуха

Номер патента: 667778

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Рымкевич, Черепанов, Чухман

МПК: F24F 13/08

Метки: воздуха, расхода

...соединена с заслонкой б, а в плоскости перепускного окна 3 к перегородке 2 прикреплены направляющие 10, и,заслонка 6 установлена в них с возможностью продольного перемещения, а створки 8 и 9 выполнены дугообразными. Корпус снабжен приточными и вытяжными патрубками 11, 12, 13 и 14. Створка 9 соединена с заслонкой б при помощи герметичного шарнира 15. Заслонка б расположена в полой коробке 16, снабженной Фикса- тором 17 и подшипниками 18.При вращении оси 7, створки 8 и 9 вращаются и перекрывают проходное сечение каналов 4 и 5 приточного и вытяжного воздуха, при этом при помощи герметичного шарнира 15 приводится в движение заслонка б, которая перемещает коробку 16 по направляющим 10 и открывает часть перепускного окнабфафМ 1 5 У 4 в...

Номер патента: 1153081

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Вязниковцев, Кокетаев, Мун, Селиванов, Стаханов, Шеполев

МПК: E21F 1/10, E21F 1/14

Метки: воздуха, расхода, регулятор

...или поплавок может быть полым и выполнен также иэ полимерного материала, Емкость для жидкости может выполняться из металла или пластмассы, или в виде углубления в почву выработки с бетонированными или незакрепленными стенками. В качестве жидкости может быть использована, например, вода, или вода повышенной солености для увеличения ее удельного веса, т.е. для увеличения силы, выталкивающей поплавок. Увеличение уде.чьного веса жидкости любым из известных методов приводит к тому, что при одинаковых геометрических раэме рах поплавка увеличивается выталкивающая сила и, следовательно, будет получен больший крутящий моментпротиводействующий повороту створки под напором воздуха, или возможность уменьшить геометрические размеры поплавка....

Номер патента: 1260644

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Бурдаков, Изаков, Капустин

МПК: F16K 3/06, F24F 11/04

Метки: воздуха, расхода

...фиг, 2 - схема работы устройства в различных режимах,Устройство для регулирования расхода воздуха содержит корпус 1, подключенный к воздуховоду 2 с самозакрывающимся клапаном в виде створки 3, закрепленной с воз. можностью вращения на оси 4 с установленным на ней рычагом 5, иа котором укреплен груз 6, при этом стенка 7 корпуса 1, расположенная со стороны створки 3, выполнена в виде криволинейной поерхности, ось 4 вращения створки 3 и механизм изменения режима работы створки (не показан) расположены на прямолинейной стенке 8 корпуса 1. Центр 9 кривизны образующей криволинейной поверхности стенки 7 расположен на прямолинейной образующей противоположной стенки 8 корпуса 1. Ось 4 вращения створки 3 установлена с возможностью перемещения...

Номер патента: 1553716

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Амбалов, Галаневич, Керимов, Мосеев, Плеханов, Царикаев

МПК: E21F 1/10

Метки: воздуха, выработках, горных, расхода, регулятор

...половину вентиляционно-транспортногопроема, а наездные платформы - другую половину, При опускании наездныхплатформ в горизонтальное положениепрактически на такую же величину поднимается створка. При этом проем полностью открывается для прохода самоходного транспорта.Наездные платформы изготавливаютиз листовой стали. Угол их наклонаподбирают с таким расчетом, чтобытранспортное средство с наименьшимусилием могло сдвинуть и наехать наних. В одном регуляторе наеэдныеплатформы можно изготовить под разными углами к основанию горной вьработки. Дпя варианта, когда наездныеплатформы полностью перекрывают сечение вентиляционно-транспортногопроема, угол наклона их можно выбрать в пределах 30Когда через регулятор проезжаеттранспортное средство...

Номер патента: 1624185

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Алборов, Галаневич, Милохин, Царикаев

МПК: E21F 1/10

Метки: воздуха, выработках, горных, расхода, регулятор

...лучшей герметизации по торцам створки имеют уплотнения из прорезиненной ленты 1,не показаны). 5Для с)3 ссдци протВовесо)3 9 в промежуточных положениях предусмотрены стопоры 13 и 14, 11 о высоте направляющих 10 стопоров может быть нескольсо - в завис.имости от диапазона ре гулировани расхода воздуха. 11 ри нулевог расходе воздуха., когда створкии 2 полцоссгью перекрывают вентиляциоццо-транспортный проем, противовесы опираются на основание выработ ки 3. В остальных случаях стопоры 13 и 14 находятся снизу г)Отс)во)догв,т.е. противовесы могут свободно опираться нд нцх.Масса противовесов выбирается 30 ицдивидудльно дпя каждого устройства в зависимости от массы створок с учетом наихудших условий, т. е. когда они находятся в...