Механическое передвижное крепление

Номер патента: 491802

Опубликовано: 15.11.1975

Авторы: Половов, Ташкинов

МПК: F16G 11/00

Метки: замок, канатов, крепления, тросов

...установленной по оси отверстия для каната (троса), при этом концы обоих спа ренных рычагов соединены между собой стяжным винтом с разнонаправленными резьбамц при помощи гаек, имеющих шаровые поверхности, взаимодействуюшие с жестко закрепленными на концах каждой пары рычагов фел лерообразными балками,Изобретение относится к области общего машиностроения и может быть использовано для натяжения тросов (канатов), например при укреплении неустойчивых участков бортов карьеров.Известен замок для крепления канатов (тросов), содержащий обойму со сквозным отверстием для каната и вставленную в обойму поворотную пробку со спаренным рычагом.С целью повышения надежности крепления обойма предлагаемого замка снабжена дополнительной пробкой со...

Номер патента: 550509

Опубликовано: 15.03.1977

Автор: Половов

МПК: F16G 11/00

Метки: замок, канатов, крепления

...пары р З 0 щ и й с я тем. что, с цельюИзобретение относится к общему машиностроению и используется для натяжения канатов, например, прн укреплении неустойчивых участков бортов карьеров.Известно крепежное устройство для натяжения канатов, содержащее обойму со сквозным отверстием для каната и вставленные в обойму с возможностью поворота две пробки, каждая из которых имеет отверстие для каната и спаренный рычаг, концы которого соединены друг с другом швеллерообразной балкой, контактирующей с шаровой опорой элемента, соединяющего между собой пары рычагов.В таком устройстве при креплении канатов большого диаметра к стяжным винтам необходимо прилагать весьма значительные усилия. Для облегчения закрепления каната в п лагаемом замке каждая...

Номер патента: 132266

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Конецпольский

МПК: B61B 12/02, B61B 12/06

Метки: канатов, крепления

...шкивах концевых опор подвесных канагных дорог при обрыве каната на опору начинает Ле 11 ствовать большой величины горизонтальная слагающая от натяжения каната натяжной станции, что может привести к поломке опоры,Предлагаемое устройство выполнено в виде маятникового башмака, который может вращаться вокруг оси и имеет два вертикальных паза. К башмаку прикреплены концы несущего и натяжного канатов при помощи шарнирных скоб, свободно вставленных в пазы.На фиг,показано устройство, внд сбоку; на фиг. 2 - его основная деталь - сектор; на фиг. 3 - разрез по А-.4 на фнг. .Устройство выполнено в виде маятникового башмака, основной деталью которого является сектор 1, имеющий пазы 2, В пазы помещены две оси 3 скоб 4, соединенных с несущим...

Номер патента: 430687

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Баглей, Куваев, Курилло, Ляшенко, Тимофеев

МПК: D07B 7/18

Метки: закрытого, канатов, крепления, типа

...бопь ше угпа скоса Ьканввки 3 между спо ямн 4 проволок 5 каната 6, Такое вы ф попнение конусного копьца книна обеспечивает раэдвигание провопок в радиапь ном направпении при введении копьцевой части клина в канавку и образование по постей Б, между слоями провопок. При 0, этом раэдвигание провопок осуществляется более жесткой частью кпина, чем его начало. 15Дпина конусиого кольца кпина выпопнена не менее гпубины канавки.Копьцевая часть клина переходит воребренную коническую поверхность В.Ребра 7 выпопнены со скосами 8 к кольцевой части клина, что обеспечивает самоустановку ребра в полости Б.Параметры ребер, угол накпонв и шагсоответствуют параметрам распредепяемых в слое проволок. Количество ребер43соответствует количеству...

Номер патента: 1186869

Опубликовано: 23.10.1985

Автор: Банделовский

МПК: F16G 11/04

Метки: канатов, крепления

...ытиия наб д. 4/5 илиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, в частности к авиастроению, а именно к устройствам для подъема агрегатов летательного аппарата,Цель изобретения - повьппение на дежности за счет увеличения зажимающей силы с помощью клинового механизма.Цель достигается тем, что конусные зажимы поджимаются клиновым механиэмом, выполненным в виде клиновых толкателей и полок со скосами, размещенными между клиновыми толкателями с возможностью взаимодействия своими скосами с клиновой поверхнос тью толкателей. На фиг, 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане.20Устройство состоит из корпуса расположенного на канате 2, внутри ко 1.пуса установлены конусные зажимы 3,...