Фрезерная головка

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ЕЛЬСТВУ СВ К АВТОРС(61) Дополнительное к автсвид-ву М КлзВ 23 С 5/О 2) Заявлено 04,02.80 (21) 2878761/25-0присоединением заявки-Приоритет -Гое дерствелиык комете Опубли 53) УДК 621.9 .025 (088.8) ано 07,04.82. Бюллетеньо делам иэобретеи и открытийата опубликования описания 07.04(71) Заявитель огилевский машиностроительный институт 54) ФРЕЗЕРНАЯ ГОЛ зерная го 2 установних кругНа осях Изобретение относится к обработке металлов резанием.Известна фрезерная головка, содержащая корпус, в отверстиях которого установлены на осях круглые режущие пластины 111.Известная фрезерная головка имеет не- достаточную жесткость и низкую точность обработки.Цель изобретения - повышение жесткости конструкции, точности обработки за счет периодического обновления режущей 10 кромки при возрастании момента трения на рабочих поверхностях режущих элементов.Указанная цель достигается тем,. что режущие пластины снабжены тормозными элементами в виде установленных на осях тормозных дисков с тормозными колодками; при этом колодки размещены. в отверстиях корпуса с возможностью упругого перемещения.На чертеже представлена фреловка.В корпусе 1 на подшипникахлены оси 3 с закрепленными налыми режущими пластинами 4. установлены также тормозные диски 5, к которым прижимаются тормозные колодки 6, размещенные в отверстиях с направляющими пазами с возможностью перемещения и регулирования усилия прижима. Тормозные колодки прижимаются к дискам с усилием, регулируемым тарирова иным и пружинами 7 при помощи резьбовых пробок 8 с функциональньгми шкалами. Для обеспечения требуемого усилия прижима на корпус нанесены риски.Устройство работает следующим образом.В начале резания, когда в работе участвует острая режущая кромка, силы на рабочих поверхностях режущего элемента 4 создают момент, меньший момента трения в тормозном устройстве, т. е. на площадке контакта тормозной колодки 6 и тормозного диска 5, и режущий элемент не поворачивается с осью 3 в подшипнике 2. По мере затупления режущей кромки силы трения на рабочих поверхностях режущего элемента увеличиваются.Вместе с увеличением сил трения увеличивается момент, способствующий вращению режущей пластины, и когда его значение917966 Формула изобретения Составитель С. ЧукаТехред А. БойкасТираж 151 ваКорректор Г. РешетникПодписноеСССРийд. 4/5Проектная, 4 Редактор Б. ФедотовЗаказ 1976/13ВНИИПИпо д113035, МоФилиал ППП комитета и откры шская на род, ул.,Государственного лам изобретений ква, Ж - 35, Рау Патент, г. Ужго превысит величину момента трения в тормозном устройстве, происходит поворот режущего элемента, Этот поворот длится до тех пор, пока не уменьшится сила трения на режущем элементе в связи с вступлением в работу участков острой режущей кромки, и, как следствие, вращающий момент.Величина момента трения в тормозном устройстве может быть отрегулирована перемещением в осевом направлении резьбовой пробки 8 на различную величину при большем или меньшем сжатии тарированной пружины 7. Для удобства регулировок на верхнюю торцовую поверхность пробки наносят шкалу, характеризующую функциональную связь угла поворота пробки с силой прижима тормозной колодки. Величина момента трения в тормозном устройстве, а следовательно, сила прижима тормозной колодки к диску, могут быть отрегулированы на различную величину фаски износа, т. е. различную величину вращающего момента в зависимости от требований чистоты обработки.Таким образом, тормозное устройство обеспечивает автоматическое регулирование процесса обновления режущей кромки по выбранной величине ее критерия затупления - фаске износа.Использование настоящего изобретения по сравнению с известными устройствами обеспечивает более высокую чистоту и точность обработанной поверхности, и в этой связи фрезерная головка может быть использована для чистовой обработки плоскостей вместо трудоемкой операции шлифования при чистоте обработки, в пределах 7 - 8 классов. 1 ЕФрезерная головка, содержащая корпус.в отверстиях которого установлены на осях круглые режущие пластины, отличающаяся тем, что, с целью повышения жесткости конструкции, точности обработки за счет пе риодического обновления режущей кромкипри возрастании момента трения на рабочих поверхностях режущих элементов по мере их износа, режущие пластины снабжены тормозными элементами, выполненными в виде установленных на осях тормозных дисков с тормозными колодками, при этом колодки размещены в отверстиях корпуса с возможностью упругого перемещения. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе