Система автоматического регулирования соотношения “вода топливо” в прямоточном парогенераторе

(23) Приоритет -Г 22 Р 5/28 ударетввннмв камате публиковано 30.03.82. Бюллетень Мв 12ата опубликования описания 05.04.82 53) УДК 621. 81. .6 (088,8) аа евам нзвврвтен и агкрмтий А. Биленко, И. Б. Годик, Н.И. ДавыдовЭ. Э. Микушевич и А, Г. Свидерский 72) Авторы изобретен ена Трудового Красногойи но-исследовательский инстит Э. Дзержинского г,;"иИзобретен ке, а именно моточных па проблеме рег .да в топли с помощью р расходы пита ие относится к теплоэнергетик системам регулирования прярогенераторов, в частности к улирования соотношения вов прямоточном парогенераторе егуляторов, воздействующих на 5 тельной воды или топлива. Наиболее близкой к предлагаемой является система автоматического регулирования соотношения вода - топливо в прямо- точном парогенераторе, содержащая регуля 10 тор состояния среды в первом по ее ходу пароохладителе, датчики, характеризующие регулятор состояния среды до и после этого пароохладителя, подключенные к регулятору соотношения вода в топли 1. 15Недостатком известного устройства следует считать то, что датчики, характеризующие состояние среды, выполнены в виде датчиков температуры.Система регулирования поддерживает в диапазоне регулирования первый по ходу среды пароохладитель, но в зоне максимальной теплоемкости, а также при работе блока на скользящем давлении сигнал по температуре нелинейно связан с энтальпией,Цель изобретения - повышение точности регулирования температуры пара.Для достижения поставленной цели система дополнительно содержит демпфирующий блок и датчик давления после пароохладителя, подключенный к регулятору соотношения вода - топливо, а датчики, характеризующие состояние среды, выполнены в виде датчиков гидростатического перепада давления, причем датчик гидростатического перепада давления после пароохладителя подключен к регулятору соотношения вода - топливо через демпфирующий блок.На чертеже представлена структурная схема системы регулирования.Система содержит трубопроводы 1 и 2, между которыми расположен первый по ходу среды пароохладитель 3, регулирующий орган 4, установленный на линии 5 подвода воды в пароохладитель, регулятор 6 состояния среды, выход которого подключен к регулирующему органу 4.Датчик 7 гидростатического перепада среды на трубопроводе 2 подключен на вход демпфирующего блока 8, выход которого совместно с выходами датчика 9 давления среды в трубопроводе 2 и датчика 10 гидроста916887 Формула изобретения Составитель И. ХлТехред А. БойкасТираж 451осударственного комитм изобретений и озва, Ж - 35, Раушскаяатент, г, Ужгород, у быстинаКорректорПодписноеета СССРрытийнаб., д. 4/5Проектная, 4 Редактор Е. Папп Заказ 1847/54 ВНИИПИ Г по дел 113035, Моск филиал ППП П. Кос тического перепада давлений в трубопроводе 1 подключен к регулятору 11 соотношения вода - топливо, который соединен с регулирующим органом .12, установленным на линии 13 подвода топлива.Система регулирования работает следующим образом,При изменении состояния среды в трубопроводе 1 изменяется гидростатический перепад давлений между двумя сечениями трубопровода 1, замеряемый дифманометром, Сигнал датчика 10 гидростатического перепада вызывает срабатывание регулятора 11 и восстановление сигнала датчика 10. При изменении состояния среды в месте установки пароохладителя 3 разность энтальпий среды до и после пароохладителя 3 определяется новой величиной разности сигналов датчиков 7 и 10. Поэтому сигнал датчика 9 вводит автоматическое изменение задания по этой разности, поддерживая тем самым заданную разность энтальпий среды в трубопроводах 1 и 2 и в диапазоне регулирования регулятор 6 в тракте парогенератора за пароохладителем 3. Когда диапазон регулирования регулятора 6 исчерпан и происходит изменение состояния среды в трубопроводе 2, то изменение сигнала датчика 7 проходит через демпфирующий блок 8 на регулятор 11, происходит изменение подачи топлива, приводящее к изменению состояния среды до. пароохладителя 3. Высокочастотные изменения сигнала датчика 7 гидростатического перепада не проходят на регулятор 11 и отфильтровываются демпфирующим блоком 8. Система автоматического регулированиясоотношения вода в топли в прямоточном парогенераторе, содержащая регулятор 1 Есостояния среды в первом по ее ходу пароохладителе, датчики, характеризующие состояние среды до и после этого пароохладителя, подключенные к регулятору соотношения вода - топливо, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности регулирования температуры пара, она дополнительно содержит демпфирующий блок и датчик давления после пароохладителя, подключенный к регулятору соотношения вода - топливо, а датчики, характеризующие состояние среды, выполнены в виде датчиков гидростатического перепада давления, причем датчик гидростатического перепада давления после пароохладителя подключен к регулятору соотношения вода в топли через демпфирующий блок. ИИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМа 468059, кл, Г 22 Р 5/26, 1973.