Стенд для испытаний грузозахватных устройств

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ и 907416 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУпо делам иаабретеиий к открытий(53) УДК 621.86, 061(088 8) Дата опубликования описания 23.02,82. Барышников и В ов 7) Заявите ульский политехнический инстит СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ГРУЗОЗАХВАТНЬ УСТРОЙСТВ й. Кроме того, из-за возможности срыв спьгг ой м испытании,Цель изобретения - ускорение испытанийс обеспечением их безопасного выполнения.Поставленная цель достигается тем чтостенд снабжен установленным под грузозахватным устройством основанием, на котором установлены вертикальные направляющие и тарированная пружина, подпираемая гайкой, ана тарированном грузе выполнены пазы длянаправляющих и шарнирно закреплена резьбовая тяга, на которую навинчена гайка,На чертеже показана принципиальная схема стенда.Стенторой ус оис соединенныи тросом 3, 4 и снабженным крюк охватывающим блм 5 с испытуемыством 6. грузозахватным устроЗахватное устройств ками 7 захватывает та о прижимными колоированный груз 8,пазы 9 и закреплена котором выполнены Изобретение относится к подъемно-транортному оборудованию, в частности к испытельным стендам для грузозахватных устИзвестен стенд для испытании стропов, содержащий раму, установленную на ней каретку с гидравлическим приводом, компенсирующие гидроцилиндры и насосную станцию 11.Однако это устройство предназначено для испытаний гибких стропов и малопригодно для испытаний других типов грузозахватных устройств.Наиболее близким к изобретению по технической сущности является стенд для испы. таний грузозахватных устройств, содержащий опорную раму, установленный на ней нагружающий механизм, к которому посредством трособлочной системы присоединено испыты. ваемое грузозахватное устройство, и тариро.ванный груз 21.Недостатком этого устройства является то, что при необходимости изменить нагрузку на захватном устройстве требуется менять испытуемый груз, что замедляет процесс испытаого груза не обеспечиваются в полусловия безопасного выполненияд состоит из опорной рамы 1, на котановлен нагружающий механизм 2,907416 Заказ 580/51 Тираж 883 Подписное Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная 3посредством шарнира 10 резьбовая тяга 11,Под испытуемым грузозахватным устройством6 установлено основание 12, на котором за.креплены вертикальные направляющие 13.В основании закреплена также тарированнаяпружина 14, подпираемая гайкой 15, навинченной на резьбовую тягу 11,Стенд работает следующим образом.Вращением гайки 15 по резьбовой тяге 11,пружиной сжатия 14 создается нагрузка, соот. 1 оветствующая величине номинальной грузоподьемности испытываемого захватного устрой.ства, закрепленного на крюке 5, Колодки 7грузозахватного устройства подводят к боко.вым поверхностям груза 8, по которым осуществляется фрнкционный контакт. Затем,нагружаюшим механизмом 2 создается натяжение троса 3 до момента отрыва груза 8 отоснования 12 и перемещения его по направ.ляющим 13. 20Дальнейшая деформация пружины можетувеличить нагрузку до 25% от номинальнойгрузоподъемности, тем самым достигается статическое испытание грузозахвата. При этом,груз удерживается на весу заданное время. 25По величине нагрузки оценивается грузонесущая способность клещевого захвата, После испытания данного захватного устройства нагрузка с него снимается,Грузоэахватное устройство снимается с ЗОкрюка 5 и стенд готов к испытаниям следующего устройства. 4И спользование стенда для испытания гг узозахватов позволяет ускорить процесс испытания. Применение в нем вместо набора та. рированных грузов тарированной пружины повышает безопасность процесса испытания. Формула изобретения Стенд для испытаний грузозахватных устроиств, содержащий опорную раму, установленный на ней нагружаюший механизм, к которому посредством трособлочной системы присоединено испытываемое грузозахватное устройство, и тарированный груз, о т л ичающийся тем,что,сцельюускорения испытаний с обеспечением их безопасного выполнения, он снабжен установленным под грузозахватным устройством основанием, на котором установлены вертикальные направ. ляющие и тарированная пружина, подпираемая гаикои, а на тарированном грузе выполнены пазы для направляющих и шарнирно закреплена резьбовая тяга, на которую навинчена гайка. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР 9 640166,кл, В бб С 1/12, 1976.2. Авторское свидетельство СССР Хо 271845,кл. 6 01 1. 5/00, 1970 (прототип),