Уплотнение вращающегося вала

Союз СоввтеиняСоцивпйстычвснихРвсттубпни ОП ИСАНИЙ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВНДЕТЕДЬСТВУ иЭО 7328(22) Заявлено 04.06,80 (21) 2960256/25 - 08с присоединением заявки РЙ -(5 )1 й. Кл. Р 16 1 15/44 9 ауяа 3 ктеепай коттптет СССР по делан пзвбрвтевкй и открытий(7 ) Заявитель кий филиал Харьковского орд института им. В. И, Ленина(54) УПЛОТНЕНИЕ ВРАЩАЮЩЕГОСЯ ВАЛА с радиальным зазором, н камеру подвода рабочей среды, На наружной поверхности плвф вающего кольца выполнены выточки, кудавложены разрезанные по образующей упру. гне цилиндрические гильзы, подпружиниваю. щие кольцо относительно корпуса (21,Поскольку плавающие кольца фиксированы относительно корпуса упругими гильзами, то при монтаже уплотнения в агрегате нензбеж. ны перекосы осей вала и уплотнения, вследствие чего происходит контакт поверхностей скольжения, а также возможно раскрытие торцового уплотнительного стыка н потеря рметичности узла Кроме того, обеспечить идентичные жест- костные характеристики и геометрию упру.гих гильз затруднительно, а так как уплотннтельный зазор мал, возможно прнжатне плавающего кольца к ротору из-за анизотро. пии упругих свойств гильз.Таким образом, известная конструкция на обеспечивает гарантированную бесконтактную работу колец и вала,Изобретение относится к уплотнительно технике.Известно уплотнение вала, содержащее занолненную жидким уплотнителем камеру,служащую гидравлическим затвором, и установленные с зазором относительно вала наруж- иное и внутреннее плавающие кольца, зафик.сированньк от проворота штифтами и имеющие возможность радиальных перемещений впределах уплотнительных зазоров между валом и кольцами 1.1 ОНедостатком уплотнения является то, что из.за непосредственного контакта колец с валом в пусковые периоды и несоблюдения условий самоцентровки при резком повыше.15 нии уплотняемого перепада давления происходит заклинивание колец по валу и повышенный их износ.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому реэуль.20 тату является уплотнение вращающегося вала, содержащее плавающее кольцо, в котором функции внутреннего и наружного кольца совмещены, установленное относительно валаЗаказ 558/47 Тираж 981 11,ти пс. ВНИИПИ Филиал ППП "Патент , г. Ужгород, ул. 11 роектач. г 3 90732Бель изобретения - повышение надежности уплотнения путем уменьшения износа сопрягаемых поверхностей скольжения уплотнения и вала.Поставленная цель достигается тем, что в уплотнении вращающегося вала плавающее кольцо снабжено ограничителем радиального перемещения, установленным относительно корпуса с зазором, не превышающим уплотнительный зазор.гсНа чертеже изображено уплотнение вращающегося вала, продольный разрез.Уплотнение содержит корпус 1, в котором с зазором 2 относительно вала 3 установлено плавающее кольцо 4, Для подвода рабочей среды предусмотрена камера 5, Плавающее кольцо 4 снабжено ограничителем 6 радиаль. ного перемещения, который установлен относительно корпуса 1 с зазором 7, Плавающее кольцо 4 зафиксировано.рт окружного проворота штифтом,8 и уплотнено со стороны1полости газа эластичным кольцом 9.Уплотнение работает следующим образом.Рабочая, среда под давлением, превышающим давление уплотняемого газа, подводится в камеру 5 и по сверлениям в ограничителе 6 и в плавающем кольце 4 поступает в зазор 2. В исходном состоянии ограничиватель б может сасаться корпуса 1, при этом между кольцом 4 и валом 3 будет зазор 2,.так как зазор 7 не превышает зазора 2. При 8 4вращении вала 3 под действием центрирующихсил кольцо 4 вместе с ограничителем 6"всплывает" на смазочном слое и зазор 2становится концентричным, что дает опткмаль.ную протечку.Таким образом, наличие гарантированногозазора между валом и кольцом уменьшаетизнос, повышает надежность узла и агрегатав целом,Формула изобретения Уплотнение вращающегося вала, содержащее установленное в корпусе с зазором относительно вала плавающее кольцо и камеру подвода рабочей среды, о т л и ч а ю щ е. е с я тем, что, с целью повышения надеж. ности уплотнения путем уменьшения износа сопрягаемых поверхностей скольжения уплотнения и вала, плавающее кольцо снабжено ограничителем радиального перемещения, ко торый установлен относительно корпуса с зазором, не превышающим уплотнительный зазор. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР 1 311554,кл, Р 16 .г 15/40, 1969,2. Патент Швейцарии 1 о 540446, кл. Е 16 .1 15/44.,1973 (прототип) .