Нитенаправитель для мотальных и тому подобных машин

Номер патента: 44428

Опубликовано: 30.09.1935

Автор: Центральное

МПК: B31C 1/08

Метки: валик, гильзоклейным, гильзонабивным, мотальный, подобным, станкам, тому

...сточен с внутренней стороны на конус для закрепления его во время работы выдвижной опоры 41, 41 путем заклинивания валика между поверхностями внутреннего конуса 4 Р и цилиндрическими стенками стакана 41, Валик получает вращение от стакана, вращающегося с регулируемым числом оборотов. Сбрасывание гильзы после ее намотки производится автоматически .путем передвигания валика в горизонтальном направлении, причем гильза упирается на опорную поверхность машины. Приспособление для выдвижения состоит из каретки 2 и ходового винта 13, К телу каретки жестко прикреплены концы двух круглых штанг 77, которые служат для подъема прижимных валиков перед началом выдвижения мотального валика. Движение каретки осуществляется помощью винта 73,...

Номер патента: 50904

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Аркин, Кетов

МПК: F01D 17/26

Метки: машин, много, отборных, подобных, тому, турбин

...в случае необходимости больших подъем-ных усилий). Наконен для клапановнизкого давления показан гидравличе.ский способ, при котором диференциальный сервомотор 77 является вспомогательным и перемещает дроссель73, изменяя этим давление масла под:орн нем основного сервомотора И,дейстлощего 1 а 11 го 27 кляана,При увеличении наврузи туроннчисло оборотов ее уменьшается; приэтом л свт дросселя 6, связанногос регл лятором скорости, опустится,вьзьвая этнл увечеие да ления Р,в труб е 7 рел давле ия Р и Рв трубах 2 и 3 остаося нез.,еннли,Бследств; е возрастания давления Р,порьнни всех диференциальных сервомоторов,9, 70, 77 передвинутся вверх,вызывая подъем всех регулирующихклапанов высокого, среднего и низ-кого давления. Это увеличение да-вления...

Номер патента: 58157

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Слипченко

МПК: A01D 27/00, A01D 33/08

Метки: марлей, машинам, подобным, свеклоуборочным, тому

...поверхностей, трение между зажатой бопвой и верхними и нижнимн транспортерами 2 и 3 не одинаково, т: е. между ботвой и верхними транспортерами трение должно быть больше, а между ботвой и нижними транспортерами - меньше.Так как верхние транспортеры 2 поставлены по отношению к нижним под некоторым углом, то по мере поднятия вверх, расстояние между ними увеличивается, а так как трение ботвы о верхние транспортеры больше, чем о нижние, то весь корень с ботвой подтягивается до тех пор, пока не упрется головкой о кромку нижних транспортеров, чем и осуществляется выравнивание корней.Выравнивание корней с одновременным зажатием их н транепортированием производится с помощью двух прутковых транспортеров 4, ,раздвинутых под расходящимся углом в...

Номер патента: 32239

Опубликовано: 30.09.1933

Авторы: Вагущенко, Заступайло

МПК: A01D 33/02

Метки: ботвы, корнеплодоуборочным, машинам, подобным, срезывания, тому

...трех ча-, стей, причем процесс срезания ботвы со-, вершается при поступательном ходе ма-шины.На чертеже изображено приспособлениев схематическом виде.Изобретатели предлагают корнеплодо-уборочную машину и т, и. снабжать при-способлением для срезывания ботвы, со-стоящим из двух шарнирно соединенныхножей 3, другими своими концами связан-ных шарнирно с тягами 2. Последние скреплены с установленной на раме ма- , шины пружиной 1, предназначенной для, сжимания ножей 3 при поступательномходе машины в момент попадания ботвы между ножами 3. Раздвигание тяг 2 происходит благодаря ботве, раздвигающей тяги, а сами тяги 2 будут продвигаться по бураку.Предмет изобретения.Приспособление для срезывания ботвы к корнеплодоуборочным и тому подобным...

Номер патента: 34695

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Киселев

МПК: D01B 1/32

Метки: машинам, подобным, стеблей, тому, транспортер, трепальным

...из транспортера с той же стороны, откуда происходит питание, и на одном уровне, с применением транспортера, у которого обе ветви лежат в одной горизонтальной плоскости.На схематическоизображает вид пртения сверху; фиг. 2вид расположениякоторым проходит бпортера.Транспортер представляет собой ре. зиновый ремень б, находящийся на шкивах 5 - 5 а, расположенных плоскостями параллельно плоскости пола, Боковая плоскость ремня транспортера проходит по полозьям 12 - 72 а (фиг. ф и прижимается роликами 1 Н с обеих сторон движения ремня. Между полозьями и ремнем проходит обрабатываемая треста.Движение передается транспортеру от шкивов 1 и 2, затем к ступенчатому шкиву Н, от которого на ступенчатый шкив 4, На последнем насажена. коническая...