Номер патента: 882782

Авторы: Высоцкий, Нилов

ZIP архив

Текст

(61) Дополнительное к авт. свид-ву Р 795983 (22) Заявлено 25, 09. 78(21) 2668049/27-11 с присоединением заявки РЙ -(51)М, Кд, В 60 0 1/00 В 62 0 53/02 Гпсударстеенный комитет па делэи изобретений и открытий(54) СКРЕПЕРНЬ ПОЕЗД Изобретение относится к машиностроению и может быть использованопри объединении автономных скреперовв поезд,По основному авт. св, 1 795983известен скреперный поезд, в которомкаждый впереди расположенный скреперсоединен непосредственно с ковшомпоследующего (13Однако в таком скреперном поездев качестве тягового элемента, соедиОняющего впереди расположенный скрепернепосредственно с ковшом последующего,обычно применяется трос, вытяжка которого под нагрузкой не всегда гаранти 5рует снижение нагрузок на седельносцепные устройства скреперов,Цель изобретения - снижение нагрузки на седельно-сцепные устройства скреперов,Цель достигается тем, что тягачи ковш каждого скрепера снабженызахватами для взаимодействия последних друг с другом, при этом захват тягача посредством тяг соединен сбуксирной скобой последнего, взаимодействующей с впередирасположеннымскрепером,На фиг. 1 изображен скреперныйпоезд, общий вид:, на фиг. 2 - то же,вид сверху; на фиг, 3 - один из скре, перов с ковшом в транспортном положенин.Скреперный поезд включает передний 1 и задний 2 скреперы, соединяемые буксирной скобой 3 с приводом 4. Буксирная скоба 3 на скрепере 2 установлена шарнирно на стойках 5, которые тягачами 6 соединены со стойками 7, размещенными в задней части . тягача скрепера 2.Стойки 7 снабжены рычагами 8, которые жестко соединены между собой поперечиной 9 и имеют захваты 10. Иа раме тягача скрепера имеются упоры 11 и 12, ограничивающие перемещение стоек 5 и.7 и рыча,гов 8 под действием возвратных пружин 13 и 14.2782 4При выглублении ковша 15 заднегоскрепера захваты 10 и 17 выходят иззацепления, а снятие тяговой нагрузкис буксирной скобы 3 позволяет пружинам 13 и 14 с помощью упоров 11 и12 установить все элементы в исходное положение. Формула изобретения З аказ 0067/18 Тираж 73 Подписное НИИПИ илиал ППП Патент , г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 88На ковше 15 скрепера 2 установленапоперечина 16 с захватами 17, размещенными в плоскости рычагов 8.При выполнении скрепером транспортных операций все перечисленныеэлементы находятся в исходном положении (фиг. 3).Во время наполнения ковша переднего скреперабуксирную скобу 3опускают с помошью привода в рабочее О.положение. Одновременно с этим опус.кают ковш 15 почти до грунта и темсамым вводят в зацепление захваты10 тягача и захваты 17 ковша 15.При наполнении заднего скрепера б2 тяговая нагрузка переднего скрепера 1 вызывает перемещение буксирнойскобы 3, стоек 5 и 7, тяг 6 и рычагов 8 до тех пор, пока не выберетсязазор у находящихся в зацеплении захватов 10 и 17,С этого момента вся тяговая нагрузка переднего буксирующего скрепера 1 будет передаваться непосредственно на ковш 15 заднего копающего скрепера 2, минуя его седельно-сцепноеустройство,Скреперный поезд по авт. св.795983, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения нагрузки на седельно-сцепные устройства скреперов, тягач и ковш каждого скрепера снабжены захватами для взаимодействия последних друг с другом, приэтом захват тягача посредством тягсоединен с буксирной скобой последнего, взаимодействующей с впередирасположенным скрепером. Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе. Авторское свидетельство СССР795983, кл. 8 60 0 1/00, 12.07,78

Смотреть

Заявка

2668049, 25.09.1978

ВОРОНЕЖСКИЙ ИНЖЕНЕРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ

НИЛОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ВЫСОЦКИЙ НИКОЛАЙ ДМИТРИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B60D 1/00

Метки: поезд, скреперный

Опубликовано: 23.11.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-882782-skrepernyjj-poezd.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Скреперный поезд</a>

Похожие патенты