Глушитель шума

СОюз Соеетекнк Соцналнстическит реопублнк61) Дополнительное к авт. свпд-ву22) Заявлено 17.08.79 (21) 2810874/25 1)М т(лзГ 01 Я 1/ нием заявкип исо 3) Приоритет Бюллетень4 3) УД 1( 621.43,06(088.8) публиковано 07.11,8 елам изобретени и открытий 45) Дата опубликования описания 07.11.8 2) Авторы изобр стеши, А. 1(оваль, Г. Д. Савран, Л. С, Гильм А. В, Покопцев, Н. А. Мартыненко и Головное специализированное констру по двигателям(71) Заявитель орское б р ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА Глушитель шума потока отработавших газов двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с входным и выходным патрубками 2 и 3, центральную перфорированную трубу 4 с заглушкой 5, перегородку 6, размещенную между корпусом 1 и трубой 4, и заглушающий элемент, выполненный в виде двух концентричных усеченных конусов 7 и 8, соединенных между со-. бой основаниями, причем один из них выполнен перфорированным, а другой ориен,тирован навстречу потоку меньшим основанием. Меньшее основание перфорированного конуса 7 соединено с большим основанием другого конуса 8, а его большее основание обращено навстречу потоку газов, перегородка 6 выполнена перфорированной и размещена перед заглушающим элементом, а заглушка 5 установлена в плоскости перегородки 6. бра. работает следующ 1 Глушитезом. вол- рфоы 4, 7 заВозникающпы проходятрированныйраспол ожениглушающегофорированнуконуса 7 заг с)Г пер цию рфо Изобретение относится к области двигателестроения.Известен глушитель шума потока отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с входным и выходным патрубками, центральную перфорированную трубу с заглушкой, перегородку, размещенную между корпусом и трубой, и заглушающий элемент, выполненный в виде двух концентричных усеченных конусов, соединенных между собой основаниями, причем один из них выполнен перфорированным, а другой ориентирован навстречу потоку меньшим основанием 11.В известной конструкции применяемые для рассеивания звука элементы выполнены без экранирования их перфорации, что снижает эффективность глушения шума.Цель изобретения - повышение эффективности шумоглушения.Цель достигается тем, что меньшее основание перфорированного конуса соединено с большим основанием другого конуса, а его большее основание обращено навстречу потоку газов, перегородка выполнена перфорированной и размещена перед заглушающим элементом, а заглушка установлена в плоскости перегородки.На чертеже изображен глушитель, продольный разрез. ие при выпуске звуковы последовательно через п участок центральной тру ый до заглушки 5 конуса элемента, и затем через ю перегородку 6, перфор лушающего элемента и пЗаказ 1892/13 Изд.573 Тирак 553 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, К, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 рированный участок центральной трубы 4, расположенный после заглушки 5.Звуковые волны, проходящие через перфорацию перегородки б, попадают на поверхность конуса 8 заглушающего элемента, а звуковые волны, проходящие через перфорацию конуса 7 заглушающего элсмента, попадают на участок корпуса 1, расположенный против конуса 7, и отражаются назад к источнику, 1 ОТакая конструкция позволяет повысить эффективность шумоглушения. Формула изобретения15Глушитель шума потока отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с входным и выходным патрубка ми, центральную перфорированную трубу с заглушкой, перегородку, раз- "О мещенную между корпусом н трубой, и заглушающий элемент, выполненный в виде двух концентричных усеченных конусов, соединенных между собой основаниями, причем один из пих выполнен перфорированным, а другой ориентирован навстречу потоку меньшим основанием, отличающп й ся тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения, меньшее основание перфорированного конуса соединено с большим основанием другого конуса, а его большее основание обращено навстречу потоку газов, перегородка выполнена перфорированной и размещена перед заглушающим элементом, а заглушка установлена в плоскости перегородки. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе